Katoin laturia, niin 2 johdin liitin onkin irti laturista, eikä tahdo mennä perille.
Vaikka kuinka puristaa liitintä nii ei tahdo mennä, täytyy kokeilla kahvin jälkeen uudelleen.

Ahaa. No nyt selvis ja jotain vikaahan siellä silloin on ollutkin jo. Vähän aikaa sitten kun purin yhden ~400tkm puretun vastaavan laturin, niin ainakin hiilet oli lähes lopussa, liukurenkaat lopussa, hihnapyörä samaan tapaan jumissa ja olikohan joku laakerikin vielä lopun edellä. Jos siellä hiilet...

Alkoi W211 200CDI:ssä latausjännite heitellä, käynnistyksen jälkeen pikku hiljaa nousi sinne n.13.8-14V. Siis oliko tämä alkuperäinen "vika" vai mitenkä? Tuo on normaali W211 latausjännite. Alkoi käynnistyksen jälkeen heitellä jännitteet 12v ja tuon 14v välillä. "Tasottui" tuoho...

Nojoo, nyt juuri kokeilin laturin rullaa käsin pyörittää. Kumpaakin suuntaan laturi pyörii mukana, näihän se ilmeisti EI saa olla? Täytyy laittaa siihen oleva tuo oma työkalu ja vapaakytkin tilaukseen. Katsotaan, miten käy. Ajattelin että hiilet loppu, niin sillä vaihdoin tuon jännitesäätimen. Mutta...

Alkoi W211 200CDI:ssä latausjännite heitellä, käynnistyksen jälkeen pikku hiljaa nousi sinne n.13.8-14V. Otin ison akun irti (en huomannut irroittaa pikku akkua) ja vaihdoin uuden latausjännittesäätimen. Nyt mittaristoon tulee käynnistyksen jälkeen "Battery protection: Convenience functions tem...

4 sylinteriä on.

Motonetin OBD lukija + torque pro antoi nämä vastaukset.

P2247: Viittaako tämä lambda anturiin?

Alkanut olla pientä käynnistys ongelmaa kylmänä/lämpöisenä. Auto pysyy kyllä käynnissä ja tasaisena käyntiäänenä myös. Seuraavat vikakoodit löytyy - P2043 - Powertrain (Reductant temperature sensor circuit range/performance - P2247 - Powertrain (O2 sensor reference voltage circuit/open bank2 Sensor1...

Aloin korjaamaan tuota takakonttia, siellä oli johdot menny poikki vasemmalta puolelta läheltä takakontin vieterijousta (useampi johto poikki). Miten saisin tuon takakontin lukon kaukonapin testattua ennen kuin laitan sen normaalisti kiinni? En usko että saan avaimella enää auki konttia... Mulla on...

Aloin korjaamaan tuota takakonttia, siellä oli johdot menny poikki vasemmalta puolelta läheltä takakontin vieterijousta (useampi johto poikki). Miten saisin tuon takakontin lukon kaukonapin testattua ennen kuin laitan sen normaalisti kiinni? En usko että saan avaimella enää auki konttia... Mulla on ...

Uskaltaako apparin maton alta antaa apuvirtaa käynnistykseen vai onko joku parempi paikka?

Akku kyykkäs tänä aamuna.
En saa takakonttia auki kun sen aukaisussa on muutenkin ollut ongelmia kun siinä on johdot jostakin kohtaa "muljaantunu" niin en saa sitä auki nyt tällä hetkellä.

Kiitti vinkistä, kerkesin jo ostaa crc rust offin, varmasti ajaa saman asian.

Olen viikonloppuna vaihtamassa kaikki hehkutulpat kerralla jos ne meinaa vaan lähteä helposti irti, mittasin jo ohmit, 1 kpl rikki... Mitähän irroistus ainetta kannattais laittaa vielä tässä kun lähtee irroittelee? Vai onko irroitusaineella merkitystä? Olen vanhoja keskusteluita lueskellut mutta en ...

Takaluukun aukeamisessa on jotain vikaa, viimeksi sain luukkua vähän tönimällä sen auki, nyt en enää saa sitä auki. Onko mitään keinoa saada takaluukkua auki? (Alipaineletkulla, missähän se menee tässä mallissa vai onko täysin sähköinen lukko?) Luukun lukkopesä on niin paskanen että avaimella sitä e...

Noni tuli lisävalot kytkettyä, otin tuosta paksummasta mustasta johdosta 12v jännitteen (suoraan akulta). Thanks neuvoista!

MiHe kirjoitti:Apparin jalkatilan prefiseboksilta

Mikä se on? apparin puolelta ilmeisesti sitten läpivienti? pikku akun lähettyviltä vai?

Moro, Mistä sais 12v vedettyä helposti lisävaloille? Tässä mallissa ei ollutkaa niitä apuvirta "Nastoja" konehuoneessa. Konehuoneen sulakerasiaan näyttäis tulevan 12v jännite johto, siitäkö porukat on ottanut 12v lisävaloille? Jos näin on niin teen itse sitten omat apuvirta nastat siitä ko...

No niih, mutta eise tahdo oikein jakautua kun pelkkiä lankkuja laittaa. Huomasin vaan viime kesänä kun lankkuja kyyditin, eikä ollu laittaa mitään aisapainoa..

Saiskohan mistään korkeus säädettävää vetokitaa?

Moro 1200l muulin kun laittaa vetokoukkuun kiinni, niin aisankorkeus jää vähän yläkanttiin (takapainoinen) . Normi jousitus on kyllä autossa. Onko muilla ollu tälläisiä ongelmia että kärry jää pakostikkin aina takapainoiseksi. Miten tämän voisi ratkaista? ilman että joutuu vaihtaa rengaskokoa kärryy...

Moro, Olisin vaihtamassa etupäähän tuota kallistuksenvakaajaa mikä on 2 puslalla kiinni korissa... Auto on nyt ylhäällä ja enkä tajua miten se tangon pitäisi lähteä irti. Näyttäisi että siinä olisi 2 kappaletta torx- pulteilla kiinni... toinen ylhäältä ja toinen alhaata kiinni. Ja se mikä on ylhäält...

Välijäähdyttimestä moottorille tulevassa 90 asteen kulma letkun sisäpuolella pieni reikä. Käytin Viialan MB-korjaamossa, missä testattiin ensin kaikki moottorin laitteet ja pienen etsimisen jälkeen löyty tuo. Vastausta niille jotk lukee tämän joskus

Voisko tuossa turbossa olla jotain häikkää tai jossain muussa? Kaikki toimii periaatteessa kyllä silloin kun auto ei ole vika tilassa limp modessa.

No letkut näytti olevan OK, mitenkä pystyisin tuota cooleria testaamaan? Kompuraa en pysty nyt käyttäää... Ulkoisesti cooleri näyttää olevan kunnossa (päädyt oli kiinni)

Auto alkoi savuttaa kiihdyttäessä ja tuntuu että kone puhaltaa/imee kiihdyttäessä myös todella voimakkaasti. Voiko siellä jossain letkuissa olla joku halkeama? Vikakoodinlukija antoi tuota P0299 vikaa. Eilen tutkin hieman en löytänyt mitään halkeamaan muuta kuin pienen öljy vuodon letkun liitin kohd...

Jäähdyttimen yläletku pysyy kylmänä ja letku mikä menee paisuntasäiliöön on lämmin. Vesi venttiilinkin vaihdoin nyt ja kävin ajaa 30km lenkin niin silti jäähdyttimen yläletku kylmä, sisälle tulee lämmintä mutta moottori lämmöt nousee alle 80 asteeseen. Se vanha vesiventtiili oli kyllä sen näköinen e...

Sain lämmöt nostettua 80 asteeseen maantienopeudella mutta Vesi ei silti kierrä jäähdyttimessä. Vai onks tää kaikki dieselin ominaisuutta?

Termostaatti vaihdettu, sisään tulee nyt lämmintä mutta moottorin lämmöt ei nouse 60 ylemmäksi. Onks tää normaalia 20asteen pakkasessa? Viikko ollu vasta auto alla

Selvä homma! Iso Kiitos vinkistä, akun vaihtoon! Ja enköhän mä vaiha tuon termostaatinkin niin eiköhän ala tulla lämmintä cabiiniin!

SBC:een yksikön akkukin pitää näköjään vaihtaa, alko herjaamaan nyt myös sitä, näyttäisi olevan alkuperäinen akku kiinni. Mitenköhän tuo vaihdetaan tuohon? voiko suoraan vaan irroittaa sen pienen akun ja uusi tilalle.

Auto on 200cdi. 60 km matkalla ei puhaltanu yhtään lämmintä aamulla ja moottorilämmöt pysy mielestäni normaalina. Iltapäivästä alko jo puhaltaa suht lämmintä mut moottorilämmöt alko vaihtelee 60-80 asteen väliltä, sitä mikukaan laittoko puhaltimen täysille tai hiljaiselle. Termostaatista lähtevä ves...