no asiaan päivitystä hieman,eli yj rele on uusittu kans,uuden siis laitoin,ja kaasariki on tehdaskunnostettu,että meneekö ecun piikkiin kummiski toi bensan saanti kaasarissa?? :roll: ja tähä asti ei kyl moista vikaa oo ollu autossa,ja seki ihme juttu että ku uudelleen starttasin käyntiin ni ei bensa...

no ku kaikki muu alkaa oleen uusittua osaa kone huoneessa,eli ei kai se voi muukaan olla? ja aamulla ku starttasin autoa,lähti käyntiin kyl todella hyvin ja pelas hetken aikaa,kunnes yhtäkkiä kaasari anto yli bensaa,eikös tässäki mallissa ecu just ohjaa kaasarin ryyppyjä ym

nythä se selvis,ecu oli menny akun takaa osittain pimeeks,ainaki siihen viittaa kaikki tutkimukset:D kellää linkkiä saksan auto purkaamo sivuille ois antaa? ku sieltä vissiin halvemmallaki sais niitä

oma bensa mersuni joka on 1988 vuosimallia,ja pierbrug 2e-e koneella varustettu malli,nii on alkanut tekemää sitä,että kun tallaa kaasun pohjaan ku kiihdyttää ni hetken empii tärisee mottori ja tuntuu sille ettei sais heti bensaa,autossa uusi kaasutin eli siitä ei liene vika? :? uusittua osaa on tul...

juu,no täytyy se virranjakaja kattoa,ku uusikumilaippa tohon on vasta laitettukin..ja päästötki normaaleja..virranjakaja on kyl alkuperäinen,ainaki näyttäs niin,voiskoha siinä olla vikaa

elikkäs omistan tuollasen bensa mersun jossa pellin alla surullisen kuuluisa pierburg 2e-e kaasari..auto kyl kiihtyy hyvin ja vastaa kaasuunkii ku ajelee,muuten hyvin toimiikin,mutta ainut mikä "vika" tuossa on tullu on se että jos tasakaasulla ajaa eikä hetkeen paina kaasua,alkaa nykimään...

no tää mun kampe onki -88 ja katilla varustettu,mutta tietäs vaa että kuuluuko se ominaisuuksii?? joskus vaa sanottu että oonko ruuvaillu moottoria ku pöläyttää mustaa vaikka vakio kone

eli kun käynnistän kylmänä oman bensa mersuni,niin pakopuktesta pölläyttää mustaa hiiltä putken täydeltä maahan,lämpimänä ei tuu sitä..autoha ois pierburg 2e-e kaasutin bensa mersu..osaisko kukaa sanoa että kuuluuko sen noin tehä??

eli aikomukseni olisi ottaa omasta bensa tenavasta toi aktiivihiili säiliö mötikkä kokonaan pois,itselläni siis pierburg 2e-e kaasarilla varustettu kone autossani,ja kaasarille menee tosiaan tästä mötikästä yks letku,mut siitä ei mee bensaa tms.,eli kysynki nyt että uskaltaako tuon säiliön ottaa kok...

elikkäs omassa kaasutin tenavassa on sellainen musta hiilisäiliö moottori tilassa,josta lähtee letku kaasarille,nyt kysysinki että voiko sellasen ottaa huoletta kokonaan pois?? onko sil oikeesti mitää virkaa tuossa pierburg 2e-e mallissa??

elikkäs omistan w201 tenavan,ja joka kaasutin(pierburg 2e) koneinen,nyt olenki muuttamassa sitä polttoainepumppua sähköiseksi,eli mitenkäs onnistuu tuo käytännössä jos ottaa mekaanisen pumpun pois kokonaan ja laittaa tilalle sähköisen???? apuja tarvis

katoin netistä tuolta german spob.de sivuilta että se myy mersuun osia,uskaltaisko sieltä tilata niitä? ku tarvis omaan mersuun vähä harvinaisempaaki osaa saada,kellää kokemuksia kyseisestä puljusta??

elikkäs omistan 1988 vuoden bensa tenavan,joka varustettu katilla,ja sähkökaasarilla. olis tarvetta nyt sitten strömberg 175 cdt malliselle mersun kaasuttajalle,oiskos kellään sellasta?? kiitos jo etukäteen

eu auennu noi linkit mulla,annappas sen sivun virallinen nimi mistä löytys tietoo

no kun ei tuota pieruburkkia saa kuntoon vaikka mitä teen aina yhtä huonosti käy kone,tänään jäinki välille tuon purkin takia,ehdin ajaan autolla kumminki huimat puol kilsaa,ennenku hyyty taida uusiaki pierburkkeja mistää saada enää?

elikkäs omistan 1988 vuoden bensa tenavan,jossa nykysin on pierburg 2e sähkö ohjattu kaasutin,ja katti. kysyisinki nyt että onnistuuko sellanen jos vaihtais tuon nykysen kaasarin tilalle 175cd stromberg kaasarin?? ja mitä mahollisesti pitäs muuttaa autossa

elikkäs omassa tenavassa katsastus edessä,eikä huolto liikkeessäkää saatu autosta päästöjä kohdilleen,ni kysynki nyt että onko mitää vippas konstia saada päästöjä läpi?? autoha 2.0 litranen -88 bensa mallin 2e pierburg kaasari kone.

niin. no ei mun aikana tuohon autoon virtapuolelta muuta vaiheltu ku tulpat ja tulpanjohdot,hyvin mennykki tähä asti niillä :D kaasariki ollu jo kertaalleen pöydällä osina,mut eipä mistää löytyny mitää erikoista vikaakaan,jostai syystä ei vaa lukemat oo kohillaan ku vie säädätyksille auton :shock: p...

itellä on sähköohjattu kaasari tosiaan tässä omassa mersussa,mitähä tässä nyt tekis sen kaasarin kans,ku ei viittis kokeilu periaattellaka alkaa uusimaan osia,vai ajanko koko auton romuun suosiolla välillä auto ei vastaa kunnolla kaasuunkaan,sellastaki vikaa siinä ollu päästöjen lisäksi

co arvot ei osunu kohdalleen,tyhjäkäynnillä laskivat kuulemma liian alas,ja taas kierroksilla liian korkeelle,ainaki näin liikkeessä sanoivat. ja lisäksi ei käy tyhjkäyntiä välillä ollenkaa,sammuu viimeinen koko moottori sit. neuvoja ois tarpeen,nimittäin katsastus ois edessä

elikkäs omistan pierburg 2e-e kaasarilla olevan tenavan,jossa myös kattikin. ongelmaksi muodostunu kuitenki nyt se että ei mee päästöistä läpi vaik mitä tekee,merkkiliikkessäkää eivät saaneet autoa kuntoon :shock: osaisko kukaa sanoa mitä tuosta kaasarista kenties menny?? lambada arvot autossa oli o...

voiko kaasuläpän väljyys tehä seuraavaa oiretta..elikkäs omassa bensa tenavassa pierburg 2e kaasutin,ja nyt alkoi nykimään kunnolla se,ja kun kaasarin kurkkuun kattoo ni se on musta,eikä aina vastaa kaasuunkaa kunnolla :shock: ..voiko johtua kyseisestä läpästä jos väljä?? muuten auto on ok..ja huoll...

kumilaippa on uus laitettu siihe vasta eli ei pitäs olla siitä johtuvaa..millanen homma se ois jos itte tekis sen läpän korjauksen??

elikkäs vein oman tenavani huoltoon ku en muutakaa konstia sille saanu itte,ku oireena oli että ei meinannu tyhjäkäyntiäkä käydä kunnolla,noh,huollossa löysivät sellasen vian kaasarista (pierburg 2e e) että ois läppäakseli menny väljäks ja sen takia tekee niin ettei käykkää kunnolla,ja päästöjä ei n...

eli pitäskö virranjakajaa sit uusia?? neuvoja sais antaa,ku ei viittis sillai kokeiluperiatteellaka uusii mitää

mikäs bensa mersussa vosi olla vikana,ku tyhjäkäynnillä,varsinki kuumana,ni yskii kokoajan eikä käy tasaisesti,ja samalla pakoputkestaki paukkuu ku kuuntelee..mistäs kannattas lähtee liikkelle??? autoha on siis 1988 vuoden bensa mersu ja kaasari ja katilla varustettu

juu muuten samannäkönen paitsi että toi kiristäjän iskari puuttuu siitä,ei sit oo vissiin kaasari versiossa ollenkaan missäs järjestyksessä pulttien ym kiristys pitäs alottaa??tietoo??

autohan on siis vm 88 ja varustettu 2.0 litran kaasutin koneella ja katilla..eli mistä siin ois parhain alottaa toi asennus,ku kiristin otettu kokonaisuudessaan pois,ja siitä on irrotettu se hihnankiristäjän tankonkin..osia on nii pöydällä että päätäki huimaa jo

eli omistan 1988 vuoden bensa mersun,jossa oli hihnan vaihto edessä,ja aloin vaihtamaan sitä sitte,ni meni kiristäjän tankosta korvake hajalle,vaikka pultin ekaksi löysäsinki kiristäjän keskeltä :o ..mites se tanko kokonaisuudessaa uusitaan sinne kiristimen taakse,koko asetelma on jo purattu,mutta p...

no se tulppa on sellasen märän näkönen,eli pinta on aika lailla mustan karstan peitossa,mistä se mielestänne vois johtua??