nyt olen palannut uskoon pienen hairahduksen jälkeen.Mitä tollaseen 300tdt:hen kannattas tehä cooleri ja syöttöä mitä tehoja tällä saavutetaan? auto on 300tkm ajettu ruotsin tuliainen ja vm 93

lakaa ja vähän hopeeta sekaan ja maalaat ne takavalot mieleisiksi

Eli auto on 250 td -86 huomasin tossa tänään et kuskinpuolen perä on lintassa noin 4cm alempana ku oikee puoli oli onko tasonsäädössä vika vai missä.En ole kurkkinut vielä auton alle että mitä siel näkyy mut osaisko kukaan heittää jotain mistä vois alkaa hakeen vikaa

Mul on vähän samaa ongelmaa odotellaan viisaampia

Onko kukaan vaihtanut ikinä siihen keinuun sitä laakeria vois olla helvempi kuin koko keinu????

Jaa aivan uutta mulle.Joku sano et se on se vakkarin vivusto

Joo automaattihan se. EI toimi vakkari ollenkaan mietin et oisko ollu siinä vivustossa vika mut jos sen kuuluu liukua niin vika ei ole siinä vaan jossain muualla

Eli nyt kiinnostas se tanko mikä menee venttiilikopan yli kaasuvivustolle et kuuluuko sen vivun painua sisään ku siinähän on joku säätö. Kaasuvivuston päässä ruuvi ja venakopan toisella puolella niitit siinä tangossa. Mulla menee se niittien puoli sisään ku painaa käsin siitä tängosta ja mun mielest...

Vieläkö niitä saa?

Onhan se hyvä vaihta vaikka vuodenvälein riippuu ajomäärästä. Jos työkalut pysyy kädessä niin sit voi vaihtaa ite ei oo kovin iso homma.

Ja eiku ruuvaamaan

Paljon tossa on vakiona automaattilootan kans auto on vm86

Kuis paljon 250d:stä saa pelkällä pumpun ruuvauksella tehoja (vakio pumppu) ei varmaan paljoo mut osaako kukaan heittää noin suunnilleen lukuja?


edit: otsikko muokattu , t: epk

Nyt on putsattu ja puunattu sain jopa kuusiokolo avaimen poikki eli lujassa ne pultit oli.Nyt näyttäs ainaki toimivan ei oo viel syttyny abs:n valo mut katellaan mitä täpahtuu

millä ne anturit lähtee irti kerran oon yrittäny mut ei inahtanutkaan ja en sit viitsinyt enempää repiä

Eli pitäs toi farkku katsastaa mut ku abs:sit ei pelaa kunnolla ja alkaa todella herkästi rutiseen mistä kannattas alkaa hakeen vikaa? Se abs:n valo syttyy vähän miten sattu joskus ei syty ollenkaan mut silti ne rutisee tosiherkästi kuivalla asfaltilla. Leimaahan ei varmasti saa jos ne ei pelaa. Eli...

Väsää rosterista ite tulee mieluiset ja kestää

Joo tarkistin asian ja sitä menee tanko vettiilikopan yli sinne vivustoon ja eikö se pitäs työntää sen tangon sitä kaasuvivustoo? Kun mulla on visiin menny ne niitit väjäx ku se tanko huilaa tavallaan tyhjää kun siinähän on joku säätö. Toisessä päässä tankoo oli ruuvi ja pakosarjan puolella ne niiti...

HEHEH Joo no korjataan nyt et se VIIKSI on siinä rattiputkessa vilkunviiksen yläpuolella lähellä rattia[/u]

Tääl pohjosessa 15:sta egellä saa päälypesun,matot,vanteet,ovipielet ja perälunkan laidat pestään myös. Myllytyksen saa johonki satkun pintaan

Se tanko on vilkunviiksen yläpuolella melkein keskellä sitä rattiputkee aivan ratin laidassa. Ku tietäs miten noita kuvii laitetaan niin voi ottaa kuvan ja pistää

mistähän se "servo" löytyy ja minkä näköinen. Entäs se ohjausboxi missäpäin ja minkä näköinen

joo siitä rattiputkesta sojottaa sellanen tanko ja siinä lukee saksaksi jotain ja on nuoli ylös ja alas

Eli auto on 250 td aut vm-86 ja vakionopeuden sädin ei toimi mistähän vois alkaa hakeen vikaa?

Automalli on 250 td ja mittari olikohan... 220 asti

Tein nuo mittarinpohjat mut nopeusmittari jäi kesken ja en muistanut ottaa mittoja siitä pohjasta. Oisko kellään antaa mittoja siitä nopeusmittarin pohjasta korkeus ja leveys leveimmästä kohdasta. Pääsis tekeen nekin loppuun. TÄNX JO ETUKÄTEEN

En mä tiiä et vaihtaako liian herkästi mut vähänki kylmemmällä koneellea kuuluu hirvee paukaus lämpimänä ei oo niin paha. Suodatin ja öljyt vaihdettu syksyllä.

Sitä vielä ihmettelen et joskus valoihin tullessa jos joutuu jarruttamaan enemmän, niin tuntuu sellanen paukahdus ku laatikko vaihtaa pienemmälle et luuli jonkun olevan tulossa sisään autoon pohjankautta

Jos sinne jättää röstiä niin hyvä jos vuoden selviät niin alkaa kupruileen uudestaan. Kaikista paras lasi pois ja putsaat sit ruosteet

Entäs miten sellanen ku mulla paukkuu ykönen ja kakonen ääni kuuluu jostain takaa (kait) mikähän siin vois olla 250 td aut 86