Kyllä sitä jokainen tai melkein jokainen alkaa iän myötä pussihousuuntumaan kuten on käyny minullekkin

Komia on ku karamelli

Ikävää pirskatti mulla ois tallissa käyttämättömänä tollanen lavetti

Tuo on juuri se malli jonka itsekkin haluaisin käyttöautoks, S124 on jo harrastepeli

automiehillä on aina ollut tapana heittää huulta :shock: Tuota köh...köh...kuten meidän pienessä ja tiiviissä ammattiautoilijoiden piirissä jossa LA:t on ehdoton varuste (ilman sitä vois oikeesti tulla nokka punaiseks :lol:) lentää välistä sellainen läppä, että siinä vois ulkopuolinen luulla syttyv...

Loistava topikki

Pikkusen on omallekkin lavetille tarttennu näyttää mikkiä sieltä perinteisistä paikoista eli etulokarien etukulmasta. Vasen orkkislokari vaan korjattu ja maalattu, takimmaiset tunkinreijät myös joutu hitsuuttelee vaan ei etummaisia. Takaluukun alareunasta alko ruostuu (farkku) nyt se prosessi pysäyt...

K70 kirjoitti:Mä olen omasta ja parista muusta autosta saanut menestyksekkäästi ovikolhut poistettua tällä

Sama täällä paitsi sitkeimissä kolhuissa liima ei pidä ja lommo jää...

Kyll on taas niiin pornot valssit, voi ettttä

On ihan tajuttoman komee lavetti

Jos nyt viittis jotain mainita mun lavetista alustoineen, renkaineen, vanteineen niin eibachit jousina ja vakiot iskarit + vanteina lortot 9x18 225/35 kumeilla. Mikään ei ota kiinni mihkään eikä vetele/kiemurtele sitten ollenkaan ja mukavuuskin on kunnossa ainaskin mun mielestä, eli alustan vois ole...

On todellakin sairaan siisti vehje

epk kirjoitti: Semmonen , tää farkku on nyt sitten myyty. Täytyy kyllä sanoa että pieni ikävä jäi, sen verta kovakuntoinen vehje oli ! pakko vaihtaa vaan dieseliin, tulee halvammaksi.

No tuu hakee mun lintta, on kiisseli

Petehri kirjoitti: Seuraavat pari-kolme kuukautta vierähtää asiakastöiden kimpussa joten tämä tuskin tulee ajokuntoon tänä kesänä.

Huh...no en mäkään viitti sua sit vaivata kun jo on noinkin paljon tekemistä

Voi hittohemmetti! Tässähän tuli taas yks syy lähtä acs... :shock: 8) Eipä taida ollakkaan muita kuin mercedekset, joidenka takia sinne viittii lähtä. :D Juuu...myös mä haluun nähdä nämä herrojen meisselit :shock: kyllä niitten takia kehtaa ajaa se 600 km :lol: toki ameriikan autot on myös nähtävä.

Täytyy munki laittaa porkkanat takasin, vaihtelu virkistää

Petehri kirjoitti: Uusien vanteiden kanssa kokonaisuus näyttää senverran maukkaalta, että tuskin raaskin talveksi ottaa ajoon. Tästä tuli taas näköjään todellinen "käyttöauto".

Oikeeta meininkiä

kaikki kuvat kahtottua täytyy sanoo ett oot todellinen pro luokan kaveri ihan niinku Petehrikin. Näille jannuille uskaltais jättää oman autonsakin huoletta laitettavaks

Täähä o mukava rojekti seurata ku itellä samanlaine lavetti väriä myöte muistaha laittoo kuvia.

10 pistettä ja papukaijan merkki näille vehkeille

Ahaa...näin tämän auton sunnuntaina Kalajoella ja oli vaikuttava ilmestys

Mulla tarvis loota lavetissa korjausta noin 420 000 tkm kohdalla, oli kyllä vedelty painavaa traileria auto kyydissä useampaan kertaan...kai se jotai vaikutti

Korjautettu Siekkisen toimesta ja samalla vahvistettu jos vaikka iskee joku kumma tehonsaantitauti

Minen erottais sävyeroja vaekka kui kahtosin, mutta lokarin vilikut ookkonä laettanu viärinpäin ihan tarkotuksella

Juuri hyvä noin mun mielestä sama setuppi ku mulla paitsi mun 17 vanteilla.

Hieno auto väriä myöden

Kantsii olla ylpeä saavutuksestaan...kerrassaan hieno peli.

esko kirjoitti:cooleri alkaa olemaan riittävä....
-lisänimestä sanoisin paremminkin
"coolerin kunkku"...

Tai sit vaan lyhkäsesti ja ytimekkäästi "Mr Ic"

Kiintoisa rojekti kun ihtelläin on kans farkku, kuvia vaan kehiin...

Xerapol on yksi tahna tuohon käyttöön. Juu...tota juuri ostin ja kyllä hävis kaikki naarmut ja himmentymät :D . Irrotin lasin siististi ja kun olin hinkannut sen niin liimasin takas...hyvin meni. Ruumisauton takaluukun "lasi" pitäisi varmaan jossain vaiheessa kanssa ottaa työn alle. Onko ...

-O- kirjoitti:Xerapol on yksi tahna tuohon käyttöön.

Juu...tota juuri ostin ja kyllä hävis kaikki naarmut ja himmentymät .
Irrotin lasin siististi ja kun olin hinkannut sen niin liimasin takas...hyvin meni.

Muovia voi kiillottaa erilaisilla kiillotusaineilla, unipol, autosol ovat aika tehokkaita, sitten on esim polywatch joka on oikeastaan tarkoitettu kellon muovilaseille, kokeilemisen arvoinen sekin. Hankaat kiillotusaineen kankaalla, kiillotusaineen tummuttua se on tehokkaimmillaan. Lopuksi pehmeäll...