Morjes 211cdi sprinter, 2001. Auto toimii moitteetta poislukien keskuslukitus avaimesta. CR ja ajonestoon kun starilla tunkeutuu niin herjaa että wsp on rikki, vaihda ohjainlaite. Silti pääsee sisään katselemaan viat ja mittausarvot. Auto kyllä tunnistaa että avainta painetaan mutta mitään ei tapahd...

Boxissa ölperttiä, case closed. Vaihtopurkilla alkoi wörkkimään

Morjes. Väyrysessä tuli vaihdeaskin kanssa ongelmaa ja rpm sensor 3 tarjoilee kokoajan 8000rpm kierroksia *:lla kun katselee. No sattui olemaan samanlainen varaosaloota mutta ongelma sama. Pistoke uusittu ja toiminut kyllä sen kanssa, täytyy varmaan se tsekata. Onko vastaavaa kellään ollut? Voiko vi...

Morjes, Päässyt tuo kuume tarttumaan taas kerran ja hieman tuota GLK:ta tekisi mieli. Mites väki näillä on rullaillut? Om651 on ollut murheenkryyni suuttimien, jakopään..muun? puolesta?? Kiinnostaisi tietää onko tämä näitä ikiliikkujia kuin edeltävät saman koon soramyllyt (om646, 611 jne) vai kannat...

Morjes,

Väyrysestä kiljahti perä ja hyllystä täydellinen vaihtokappale, mutta suhde on eri. Pystyykö uuden perän arvoa jotenkin syöttämään vai täytyykö egs lähettää saksanmaalle?

Moro, W210 220cdi starttaa mutta ei käynnisty. Auto käynnistyy kun on annettu pilottia ihan pieni tsup (ja tiedän ei näin saisi tehdä mutta tällä autolla näin on kumminkin tehty) * antoi compression testissä compression speed too low stop starting eli ei olisi nopeutta starttimoottorilla?!?! Suuttim...

Kiertokangen laakeri, voi se uusi laatutuotekin näköjään paukahtaa vaikka välykset, voitelut, momentit kaikki ollut ok

-00 Sprinter, 220Cdi. Nyt tuli tällainen, että korkeapainepuolelta paukahti tuollainen musta pikaliitin auki ja ruikki konehuoneen täyteen naftaa. No se on kunnostettu, mutta nyt korviin kantautuu epämääräinen nakutus. Voiko hetken polttoaineensaannin katkeaminen rikkoa suuttimen vai onko nyt vain m...

Aivan, ( kirjoita mitä itse näet.älä mitä sinulle sanotaan.)

Manuaaliaski ja vikakoodihan *:lla kp säätimeltä.
Ahtomurheethan johtuivat kun kone oli vikatilassa..

Tämä paikallaan huudattaminen kiinnosti.
My bad.

Morjes, Kävin tuossa tutkimassa Vitoa ja ongelmana oli ettei kierrä yli 3000. No autocom oli antanut p1470 -korkeapainesäädin. Autocom ei pystynyt kuittaamaan vikaa. Starin kun iski kiinni niin p1470 -charge pressure failure (HHT-WIN) lähti pois. Edelleen paikallaan jenka 3000 mutta ajossa menee hie...

Morjens Hommasin * C3 7/2014 piuhoineen plexerin jne. Minulla on tuo HDD malli ja xentry ei aukea. Erroria heittää. Onko tässä joku jippo joku key ym. Kun tuossa näytöllä olevassa kansiossa kyllä on kuvaohjeet (valitaan com2 jne) mutta mistä tuon uuden keyn saa joka sitten tuon ID:n kanssa sopii? Mi...

Annetaan vasua suoneen ja kokeillaa, kiitos !

Huomenta, s211 220cdi -08 ja kohta 170tkm lasissa. Suoraan menee kuin ministerinkyydin pitääkin, mutta kurvi, töyssy ym. juna-ajosta poikkeavan yhteydessä kuuluu melko ärsyttävä narina. Väljää ei ole, joten mikä väli kuivuu, kun niveliä ja puslia tuolla on enemmän kuin würthin hyllyllä muttereita, e...

Hieman tuota vahvistusta ajattelinkin, no, kun ei mankasta löydy niin pistetään lankkua väliin ja hyvä piilo kojelaudan alle, kiitos!

Ihan tällaista lähdin kyselemään kun on tuo 211 farmari -08 orkkissoittimella (MF2820, A 211 870 58 94) niin on nuo volumet melko onnettomat. Harmankardonit heiluttaa lahkeita kun radio soi mutta alkaa tuo Vattujolla pikkuhiljaa ärsyttää kun muutakaan ei kuule (paitsi rock :thumbup: ) niin pistetään...

Automaatti on ollut ja siksi haluaisinkin sellaisen. Ja auto ylipäätään ei koskaan ole sijoitus, takkiinhan tulee aina mutta nyt kun on tuo "uusi" koppa näin vanhoilla leikkineenä niin onko noissa piileytynyt jotain epämääräistä? Mitä mobilea selailee niin pikalomalla säästäisi byrokratian...

Hyvää iltaa arvon väki. Autokuume on noussut sairaalatasolle, eli kuumottaa. Kävin koeajamassa juuri tuollaista alle 200tkm ajettua 08 farkkumeseä ja tarjouksia olen muutamista kysellyt. Nettiautossa valikoimaa näette siinä 20k kieppeillä 2008-2010 välillä. Cdikone on tunnetusti hyvä, mutta: *kokemu...

Aijai, itseä ei kiinnostaisi tippaakaan avata, mutta voi olla että pitää avata ja huonolla tuurilla todeta sama, sitten alkaakin mietintä ostaako mäntäsarjan vai työntääkö puuvarjoon ja laittaa osiin.. olisi ainaki rempattu shiftlaatikko ja miljoona varaosaa mikäli samanlaista alkaisi etsimään

Sprintshiftin vikatila voi olla monimutkainen, esim. mikäli paineasetelman mittaus ei lue koko väliä niin menee kytkin joko kokonaan kiinni tai jää auki, joten ei tapahdu vaihtoa-> F tauluun. Ja mersu kun on tuosta sellaisen tehnyt,että mikäli vika, et aja-> F. ja hinuri se usein on otettava kun tuo...

Tämäkin on tällainen -tiedä häntä -tilanne. Itsellä oli taulussa F eikä mennyt mihinkään. Matolaatikkohan se sitten oli mennyt (Vaihdelaatikon ohjausmoduli), käytetty oli ehjä ja otti ohjelmoinnin vastaan. Uuden matolaatikon hinta on jtn 1000---> Suomen markkinoilla + ohjelmointi. Mikäli vanha matol...

Kunnostetut, notulit löytyy, mittauksista en ole varma, auto tällähetkellä meseliikkeessä ja ehdottelevat jo mäntienkin vaihtoa, eli saanee tuoda raadon kotiin mikäli eivät ole suuttimia läpikäyneet, huomenna käyn vielä kyselemässä mitä ovat tarkistaneet. Autocom näytti kyllä suutin3 vikaa kun koton...

313cdi -00 Sprinter 430tkm, ei kilkata tyhjäkäynnillä, mutta kierroksia nostettaessa metallinen ääni. Vaihdettu suuttimet, nostimet. Kilinä jatkuu. Muilla ollut tällaista? Kilkatus kuulostaisi enemmän koneen takaosasta, 3 pytyn kohdalta. En usko, että on korkeapainepumpun välipalikka, koska oli aina...

Suutin pois, paineistus penkissä, 2-t öljyä tankkiin ja meno jatkuu. Loppui nyki heti eli venäjältä hakemaan dieseliä eikä mitn rypsiöljyä mitä tämä maa tarjoaa.

Moro, -00 Cdi sprintshift tekee välillä metallisen äänen ja nyppää eli tuntuisi polttoainevajaukselta? Staria ei nurkissa ollut, mutta autocom antoi suutin3 vian, liittimeen crc:tä ja parani, mutta silti välillä omaan korvaan sattuva metallinen ääni. Suutin (suuttimet) ehtoon puolella? 430tkm on mot...

vaihdelaatikon ohjausmoduuli on vaihdettu, joten se (toivottavasti) on syypää tähän leikkiin. Eli matoloota ei o tuosta 313:sta.

aadolf kirjoitti:eikös noissa ole paljon sitä ohjausrele vikaa, ja rele on kuskinpenkin alla...

Joo, kärjet tykkää lämmetä liiaksi jonka jälkee polttaa pumpun, mutta 20e pari vuode välei ja vaihtaa ni säästää satasia.

Välityssuhde väärä, eli matolaatikon uudelleenohjelmointi, vaihdeopetus tehty oikein mutta matoloota ei ole päivitystä ottanut vastaan.

Silloin kun oli koneen perässä oli takakehä lytyssä jonka takia ei antanut anturinopeutta, tämä vika tuli kaikkien remonttien jälkeen, tuskimpa tuo muovikikkare montaa kymppiä maksaa joten taidan suosiolla vaihtaa ja sitten mennään taas *:rin perään. Todennut tässä että kyllä tuo sprintshift on hien...

Autocom..ei saanu staria hätäseen..releet ja sulakkeet vaihdettu, paineasetelma uusi, laatikko tarkastettu huollossa ja nyt tuli tälläinen. Taka akselin datan pätkiminen vitanee abs:än kautta tulevaa nopeus tietoon(sen pätkimiseen) Eikös tällöin myös jarruihin tulisi vikailmoitus(mm. abs anturi tie...

Autocom..ei saanu staria hätäseen..releet ja sulakkeet vaihdettu, paineasetelma uusi, laatikko tarkastettu huollossa ja nyt tuli tälläinen.