Sen verran tuli muutosta että ostin lisäksi 190D mallin jossa tuo OM602 (jonka piti tulla 124:een) oli jo valmiina, ja siinä myös turbon pumppu. Joten se kasataan nyt pikemmiten ja ajan sillä talven yli. KKK 27 tai vastaava on turbona. Lokakuun lopulla 124 menee talliin ja se riisutaan pellille. Vär...

No niin. Tuli ostettua 1987 v.m W124 200d. Talven yli ajan OM602 koneella jossa KKK 27 turbo ja OM602 pumppu täydellä syötöllä. Kaveri hitsaa Kemppilukon ja koneen vaihdosta tulee tänne kuvia. Lokakuun loppuun mennessä on tuo 602 paikalla ja paikallisessa Dynossa käyty rullilla. Pitäis antaa 200 kaa...

Morjens, Piahalla seisoo 1987 mallin 124 200D josta on aikomus tehdä sika nopee luisupulkka. Nyt onkin funtsimista tuleeko konehuoneeseen 605 vai 606?? Tähtäin on asetettu +500hv nurkille. Oulun pojat on ottanu OM605 koneesta +550hv 2,7barilla orkkis sisuskaluilla. 606 koneesta ei ole harmainta aavi...

Kai se menee tuohon W124 mallin 300 hankkimiseen. Katoin ettei ne oikeen pahan hintasia ole. Kävin tapaamassa Herlevin Pekan ja se sano että 300 mallin 8mm pumppu maksaa noin 1700 euroa. Se taitaakin olla sitten konehuoneen kallein kompponentti.

Mut kun ei noita oo farkkuna ja sit se sa***nan vero menee niin kalliiks.....ja miten noihin saa alustaan tehoa vastaavia osia??

Terve Mersu foorumilaiset. Aion nyt tulla viisaaksi :clap: näin vanhemmilla päivillä ja satsata rahani Mersuun. :P Aikomuksena on ostaa joko 123 mallin tai W201 mallin farkku diisseli käyttikseksi. Farkkumalli siksi että sen saa leimattua pakettiautoksi. Suurin murhe on nyt mihin koneeseen kannattaa...