No niin.. Nyt on auto kasassa ja kulkee kuin ennenkin.. Eli säädin kävi juurikin tuolla Murolalla korjattavana/huollettavana. Maanantaina iltapäivällä postiin, tiistaina tuli puhelu kun vika ja osien tarve oli selvillä. Sen jälkeen samana iltapäivänä osa ehjänä kohti Rovaniemeä ja keskiviikkona jo t...

Käytin tuon säätimen irti ja auki, oli suht siistin näköinen sekä sisältä että päältä. Kokeilin ensin irrallaan johto kiinni ja kas, pikku kopautuksella alkoi surraamaan. Nyt paikallaan, vikavalo ja vikatila poistuneet. Ajanut en ole vielä, että toimiiko kauankin vai alkaako temppuilemaan samantien ...

Elikkä tuollainen w211 menee vikatilaan ja testeri näyttää ahtopaineensäädinvikaa. Ajettu 208 tkm, eli täysin mahdollinen asia. Jos kaikkien muiden vikojen poissulkemisten ja kommervenkkien jälkeen päädyn vaihtamaan koko ahtimen, onko päivitettyä tietoa tai linkkejä mistä voisi alkaa tilailemaan. Ei...

Multa löytyy samanikäinen 311 kone avattuna jos jotain tarvit.

Nyt on vaihdettu johdinlevy, KYB-venttiili, suodatin, töpseli, öljyt huuhtelemalla ja auto toimii

Minkähänlainen operaatio tuo lienee sprinterissä kun ei tuota tilaa konehuoneessa ole ihan henkilöauton malliin.. Tai aivan varmasti pienempi kuin koneremontti, mutta lähinnä mietiskelen muita syitä mistä huohotus voisi johtua kuin männän ohi puhaltaminen.

Nyt liikesi aikaa sprintterillekkin ja saksan pojat sai osiakin toimitettua. Venttiilikopan päällä oleva huohotinsysteemi vaihdettu kokonaan uuteen, ja moottori vaan huohottaa öljykorkista niin saatanasti. Ja roiskii öljyä. Hankalasti tietysti lähti käyntiin kun cooleri ja joka paikka täys öljyä. Se...

Moi, tästä aiheesta varmaan on jo ketju, mutta kysäisen pikaisesti kumminkin.. Kyseisen auton laatikko heitti pelaamasta. Liikkuu eteen ja taakse, R ja D menee hiukan paukahtamalla päälle, mutta D:llä ei käytä kuin ilmeisesti kakkosta. Moottori kiertää kuitenkin normaalisti. Manuaalina ei vaihda mit...

No niin.. ilmat hiukan lämmenneet ja tosi kovat yöpakkaset hellittäneet. Lähti käyntiin ihan niinkuin ennenkin kera savujen tietysti. Kävi ihan normaalisti ja avasin öljykorkkia...ja kas, pölähti savunsekaista höyryä ja öljyroisketta valtavalla paineella. En ehtinyt alkaa tutkimaan tarkemmin, mutta ...

Juu, tiedossa on että se saattaa kilauttaa koko alakerran. Siksipä auto onkin poistettu liikenteestä. Kokeilen vielä tuon huohotuksen jos se lähtee kohtuudella käyntiin.

Kyseessä siis -02 311 Sprinter. Kone alkoi melkolailla yhtäkkiä syömään aika reilusti öljyä, n. 1-2 l/ 1000 km. Vaihdoin paikalleen 30 tkm ajetun turbon, kun olin satavarma, että vika löytyy sieltä. Kilometritkin (360 tkm) puolsivat tätä diagnoosia. Mutta kas kummaa, öljyn herkuttelu jatkui edelleen...