Millähän tää satakaksnelkun konsolin sais irti, penskat lykänneet sinne väliin cd-levyjä?

No voi veljet! En oo ikinä tämmösistä tapeista kuullutkaan. Ei kellään oo kuvaa niistä?

..vai onko niitä joskus tehty kaasaripeleinä?

Tulipa mieleen, kun tarjolla olisi kohtalaisen vähillä kilsoilla ajettu 250dieselkone ilman apulaitteita. Että minkälaisilla muutoksilla se menisi kaksisatasen paikalle ja saisi vielä toimimaankin :D Vanha syyläri, laturi, jne. ei käy? Entäs tuo vanha nelilovinen laatikko, ei taida siitäkään apua ol...

Sarjassa tyhmiä kysymyksiä: :oops: Minulla on vuosien saatossa öljynpaineet laskeneet kuumalla koneella/tyhjäkäynnillä. Moottori tuntuu muuten olevan mainiossa vedossa, ei vie öljyä eikä pöllytä. Ajelin viime yönä n. 100km ja140km/h. Lopulta kun painalsi kytkimen pohjaan, paineet n. 0,7kiloa. Muuten...

Tarvetta olisi vetää kärryä ja myös välillä isompaa, jarrullista vaunua. Minkähänlaiset ovat lain sallimat maksimipainot näille malleille:
200d, 250d ja 300d?
Entäs w201 2,5d?
Tietysti 200d tosin turhan laiska, mut kysympähän vaan.

t. "hevosmies"

Daaz kirjoitti: Eli ensinnäkin, mitään lisäosia ei saa vaihtaa, olivat ne sitten kuinka samanlaisia tahansa. Ainoa poikkeus ovat kuluvat osat, jotka vaikuttavat auton turvallisuuteen. Eli esimerkiksi jarrupalat, jarrulevyt, jarruletkut, bensaletkut yms. Ja niiden pitää tietysti olla alkuperäisiä vas...

Lämmönsäätökiekot täysillä, silti kuskin puolelle alkaa tulemaan lämmintä vasta monen kilometrin ajon jälkeen, aparin puolelle heti kun kone vähänkin lämpiää. Onkohan vikaa magneettiventtiileissä vaiko lämmönsäätöpanelissa?
Kellään mitään havaintoa asiasta?