en oikein löytäny voofumilta selkeää vastausta sellaiseen kysymykseen että sopiiko uudemmat becker mallit kuten grand prix, indianapolis pro ja mexico pro facelift mallin väyrysen audio 10cd:n tilalle siten että ajotietokoneen näyttö ja ratin painikkeet toimii? entä saako sopivia adaptereita mistään...

omasta mielestä ne on ainaki ollu hyvät, ja ihan hyvin niillä näkee:) pistää vaan kunnon polttimot. ja onhan ne ennenkaikkea hyvän näköset :lol: ite oon mietiskelly että kesällä iskis xenonit nuihin 8) minkä valmistajan kristallit sulla oikeen on? ulkonäöllisessä tarkoituksessa on tarkoitus itelläk...

kertokaapa arvon raati, että tekeekö noilla kristallivaloilla mitään? Siis valoteholtaan. Kuulin sellaista väitettä että niillä ei näe yhtään mitään ja valokuvio on vähintäänkin outo sekä sellaista väitettä että valokuviot on täysin väärän kätiset. kun nuo orggis lasit on aika heikolla hapella niin ...

kertoilkaapas mielipidettä minkälaiset etujakkarat kannattas laittaa w124:ään vakiosohvien tilalle. auto on tarkotus pitää myös ajokelpoisena eli ihan kisapenkit ei kuulu suunnitelmiin.

tilasin just -40 mm cobran alustasetin ja asennuksen yhteyteen pyöränsuuntauksen, joten kiitoksia vinkeistä.

miten onnistuu tekniikan vaihto seuraavasta osoitteesta löytyvän auton, ja oman 200d -94:n kanssa? http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud/945/auto_php-id=250945-fin_auto24_ee.html onko teknisesti miten hankala? entä tuo paperisota? ja millaisia verojuttuja on tuollaisen virontuonnin kanssa, jos sen...

taitaa jäädä tuo homma mappiin ö, sillä tuolla rahalla saa jo pitkän palan 250 20valve moottorista joka on lain puolesta käsittääkseni melko helppo sulloa 200d:hen

miten on mahdollista että kyseinen rengaskoko ottaa vakio alustalla kiinni roiskeläppään oikealla puolella kovemmassa montussa? olen tutkinut etupäätä ja joutunut toteamaan että siellä ei ole mitään vääntynyt/väljää. olen ollut -40mm alustasarjaa ostamassa, mutta en ole uskaltanut kun en tiedä miten...

olen monesti pyöritellyt mielessäni tuon oman 200d:n turbottamista, ja teknisestihän siinä ei käsittääkseni ole mitään estettä, mutta miten suomen laki?
onko vm:94:ää mahdollista saada turbon kera leimaan?

no niin hyvä asiantuntijaraati miten passaa vm:95 200D w124:ssä pyöriin 215/45r17 kumit 7.5" vanteella et35, kun madallusta on 45mm? raapiiko?

mistä mahtaisi saada w124 koriseen vapaammin virtaavaa putkistoa? kun ei netissä ainakaan osu silmään. eihän tuota vielä tarvi, mutta kun vakio tuubi menee vaihtoon niin laittas tulevaisuutta ajatellen heti kunnollisen putken.

otin tuossa hieman selvää että mitä kustantaisi 200D-94:n turbotus, ja ei tuntunut ollenkaan mahdottomalta. mutta nyt kuuluu (ilmeisesti tyhmä) kysymys että mitä tällainen pirssi turbolla vaatii leimalle? kun tämähän on sen verran uusi että siinä on egr...

veskola: Muokkasin otsikon

jos pohjanmaalta hyvää automaalaria katselee niin sievistä korven matti on kyllä aika ylivoimainen, ja kohtuuhintainen sekä antaa jopa takuun maalaukselle suosittelen

eli tuli tuossa hommattua tollanen vajaa 500tkm ajettu 200d-mersu vuosikertaa 94, ja tuntui heti koeajossa toivottoman laiskalta. eli kysymys kuuluu: kuinka tähän saisi pirteyttä lisää? aluksi tuollainen 100hv ehkä 115hv riittäisi, ja mielellään sillä lailla että leimakin irtoaisi.

mitäs muutoksia pitää tehdä alustaan ja jarruihin, että saa leiman pikkumersuun (vakio 2.0) jossa 300E:n moottori? tai sitte 250tD kone ?

olis haaveena vaihtaa mylly, jos en mersua saa myytyä suoraa voimakkaamman tieltä. www.nettiauto.com/556438

215/40-17 ja 235/40-17 8*17 et 40 niin ei juuri tarvi modifiointia ja kyyti on asfaltilla erinomainen...

oman kokemuksen mukaan kannattaa kokeilla vianorin kautta saatavaa pakettia jossa on elitin jouset ja sachs sport touring iskarit. hintakaan ei huimaa päätä ite maksoin tinkimisen jälkeen 430E...

no niin eli ostetaan paketti all-riden krominauhaa (joka muuten on tarkoitettu ovien laitaan koristeeksi) siitä leikellään sopivan mittaiset palat maskiin sitten ujutetaan epoksia krominauhan kiinnitysuraan ja tämän jälkeen koko hoito ujutetaan maskin rivan päälle. eli kulma on vähän vino, mut ei hu...

anna puhelinnumero niin laitan mms- viestillä kuvan, kun ei bluetoot pakikka toimi niin ei onnistu sähköpostilla.

olen kuullut joidenkin ostaneen avantgarde maskeja noihin 70-100 eurolla itse löysin kärkkäisen autotarvikeosastolta ovenreunukseen tarkoitettua krominauhaa 7e/rulla sen kun heittää maskiin ja vähän epoksia väliin niin ei kukaan erota maskia aidosta. ai niin se nauha on jotain all riden tekelettä...

bongasin jokin aika sitten ylivieskasta kiitotie oy:n takaa metsän laidasta lahoamasta w110 korisen mersun, joka on kuulemma toiminut joidenkin pienten osien luovuttajana toiseen parempaan yksilöön... lienee pelastamisen arvoinen parempiin olosuhteisiin.