Olin liikennevaloissa 124/250D:llä, ja nostin kytkintä. Kone alkoi ravistella oikein kunnolla ja kävi juuri ja juuri(n.300rpm tai jotain) ja kaikki valot paloi kojelaudassa. Sammutin ja käynnistin uudelleen eikä mitään oiretta enää. Muita oireita; 1.Kone hytkyy kuumana 2.Kone savuttaa kuumana, kun k...

Minkälainen on diesel 124:en tankin "huohotusjärjestelmä"? Eli mistä työntää paineita pihalle? Mulla vetää tankkia kovaan alipaineeseen. Kumahtelee välillä tankki, kun on melkein tyhjä tankki. Lisäksi suhahtaa vietävästi, kun avaa korkin.
Vai teenkö suosiolla pienen rei'än korkkiin....

Kaikissa malleissa se ei ole nokka-akselin päässä, vaan joissain se on yhdistetty ohjaustehostimen pumpun kanssa.
Itselläni on myös nokka-akselin päässä oleva pumppu. Pitää aikamoista ääntä kylmänä...

Mistä "Joop79" päättelet, että pumppu vetää ilmaa?? Pitääkö pumppu ääntä, vai eikö tasonsäätö toimi?
Siis sinulla on pumppu, joka on nokka-akselin päässä?

Itse epäilen vahvasti, että syy on itsessäni... Olen koittanut ajaa niin sievästi että. Eli auto oli "tukossa". Tässä koittanut kokoajan pienemmällä kulutuksella päästä. Vähän kun polkaisi ja ajeli matkaa niin parani. Antaako arvon raati synninpäästön? Lupaan vastedes laittaa kierrokset yl...

Jos moottorin kannake-kumit olisi menneet, niin tärinä olisi aikamoista muutenkin. Ei tarvi olla paljoa väljää jossain, kun kuuluu klonks. Muistuu mieleen entinen Volvo V70:ni, jossa kuului käännettäessä melkoinen klonksahdus. Leimakin tuli. Mutta ns. koiranluu, eli kallistuksenvakaajan nivel oli me...

Ja jotta homma ei olisi niin yksinkertaista, niin nyt savutusta ei juurikaan enää ole??? Olen tankannut välissä ja ajanut matka-ajoa. Savutus ilmestyi omasta mielestäni suht' nopeasti ja näkyi poistuvankin samalla tavalla...Ei ymmärrä. Oliko jotain "tukossa" vai polttoaine oli jotain öljyl...

Voihan se olla niinkin, mutta eikös tuo pumpun virityksen seurauksena tule mustaa savua kuten Paavin valinassa

Itse epäilen, että liittyy huohotukseen. Moottorihan huohottaa imusarjaan, josta höyryt palavat koneessa uudelleen. Kuumana hönkii enempi!?

Aluksi haluan mainita, että haulla löytyi hyviä keskusteluja, mutta omaan ongelmaan sopivaa ei löytynyt... Eli oma 124 250D ei savuta tyhjäkäynnillä/ kylmäkäynnistyksessa eikä muitakaan oireita ole. Kone käy lämpimänä oikein sievästi. Öljynpaineet suht Ok. Kylmänä 3 ja kuumanakin matka-ajon jälkeen ...

Mistähän omassa (124/250D) kuuluu vaihtaessa ajottain vaimea kumahdus perästä. Ihmeellistä asiassa on se, että ääni kuuluu jälkijunassa eli vaihteen jo kytkeydyttyä. Toisaalta, jos oikein saattamalla vaihtaa,l niin ei kuulu välttämättä ollenkaan. Ääni muistuttaa vaimeaa kumahdusta(GUM). Vähän sama ä...

Ja vielä lisäys...
Kävin tankilla äsken, niin suhahti aikalailla, eli alipainetta oli tankissa. Onko 124-mallissa huohotusputkea tankissa, vai mitä kautta paine tulee ulos?
...Pitääkö porata pieni reikä korkkiin?

Mersuni perä on alkanut kummittelemaan....Montuissa ja mutkaisilla teillä kuuluu vaimeaa "kumahtelua" ja erilaisia äänivivahteita! Onkohan tankin alipainepuoli tankin järjestelmässä kunnossa. Ei muuten polttoaine mittarikaan toimi. Arvelisin, että aina jostain saa "imastua" korva...

Mulla on 250D farkku 1991. Alusta on tehtaalta tilattu erikoisalusta, ilmeisesti jokin "Ambulanssi-alusta"...Koska taksina auto ei ole ollut. Kantavuutta löytyy yli 800kg!
-Kokonaismassa 2300kg-
Ja verot sen mukaan

Löytyi hyvin linkkejä haulla tältä forumilta! Eli näyttäisi näin tietokoneen ääressä pääteltynä, että mulla on "lukittu" perä ylimpään asentoonsa, jolloin paine on kovimmillaan koko ajan. Eihän pumppu sellaista koko aikaa voi kestää? Jos kerran 100baria jopa paine!!! Eli nyt jos vaihdan uu...

Äänen aiheuttaja löytyi! Se on tuo perän hydraulipumppu nokka-akselin päässä, mikä pitää ääntä. Ei epälystäkään, kun puukepillä hain äänen aiheuttajaa. Nythän on niin, että KL-osilla ko. osa maksaa 575euroa.....Joten en vaihda sitä oikopäätä, haluan selvittää miksi pumppu trallattaa! Purkaamoista os...

Etsintä jatkuu......Kiitos vaan hyvistä vinkeistä, Hieno Forum! Ihmetyttää, että miksi lämpimänä ei kuulu, eli kun kone on noin 50...80C. Tähän menee näillä keleillä( 0...+5) n.15min. Jokin paikka laajenee lämmetessään, eikä siten pääsee enää ääntämään?? Mulla on kans peränsäädön murikka nokka-aksel...

Kyllä sekin vaihdettiin. Tämä moniurahihnan ja siihen liittyvien osien vaihto ei välttämättä liity mitenkään toisiinsa...Voi olla vain sattumaa, että samankaltainen ääni ilmestyi nyt. Tai sitten ei, ota tuosta nyt selvää. Nämä äänet on välillä vaikea paikallistaa. Äsken kun kuuntelin lämpimänä, niin...

Nonnii! Saatiin tärräys eli TRRR ääni pois 250D 1991 farkusta, kun vaihdettiin moniurahihna kaikkine ohjuri-rullineen ja laakereineen. Mutta nyt ääni tuli takaisin. Sellainen kierrosten mukaan muuttuva TRRR-ääni. Loppuu kun kierrokset noin 1300rpm. Ääni on sekoitus "resonoivasta" ja "...

Joo, niin ne lotkottaa! Ei muuta kun ajoa ..kele!
Voi olla että ääniefekti liittyy moottorin huohotusjärjestelmään, jossa kaasut johdetaan takaisin imukanavaan.
Mutta mutta...Perheeseen tuli toinenkin Mersu! 250T D Kombi 1991. Pitää alkaa tutkia, mitä siitä kuuluu...

Mistä johtuu varsinkin kylmänä 200D (1987) tyhjäkäynnillä kuuluva "floplotus" imuputkesta? (se muovikanava, mikä menee jäähdyttäjän viereen). Siis koneelle menevä ilma ikäänkuin pukkaa takaisinpäinkin ilmaa. Tai ainakin paine seisahtuu, jolloin syntyy "floplottava" ääni. Onko jok...

Oli niin kauan helppo homma, kunnes toisen kannatinkumen alapultti päätti pysyä kiinni. Kuusiokolo-pultti. Siinä meni poikki kaksi avaintakin...Hitsasin kokonaan oman kuusiavaimen, mallia "Momentti"... Jo paukahti auki! Kiinnitin huomiota korissa oleviin läpivientireikiin. Miksi ne on niin...

Kiitos vastauksista!
Asustelen täällä Lapissa, mutta oli tuttu homma verhoomoille täälläkin...

Voiko 124-mallin kuljettajan penkkiä korjata? Onko esim korjausjousia, vai pitääkö itse keksiä jotain. Perinteinen kuoleentuminen tapahtunut penkin joustossa. Miten verhoilun irrotus/kiinnitys?
Tuntuu olevan kiven takana kuskin penkit purkaamoissa.