No niin, taas ollaan jotain (toivottavasti) opittu. Kävin eilen testaamassa CDI 203 kanssa moottoritiellä vaihteiston toimintaa. Saman töksähdyksen sain aikaiseksi kuin aiemminkin. Homma nyt on sellainen, rajusti kaasu pohjassa noin 130 km/h vauhtiin kiihdytyksessä vaihde on nelonen ja kierrokset no...

Joo, 7- vaihteen outo vaihtamistapahtuma oli jo ennen ohjelmointia. 7-vaihteen toiminta ollut aina samanlainen. Tuota töksähdystä en ennen ohjelmointia huomannut. Kyllähän sitä tuli tietysti kiihdyteltyä vertailun vuoksi ennen ohjelmointia , mutta ei silloin mitään töksähdyksiä ollut.

Koitin itsekin vähän keskittyä tähän. Mulla CLS ollut ajossa vasta kolmisen kuukautta ja ajoittain kiinnittänyt huomiota tuohon kutosella menoon. Pääsääntöisesti tämä kulkee 6-vaihteella kun vakionopeussäätimeen asetettu 105-110km/h. Seiska menee päälle automaattisesti vasta lähellä 120km/h. Manuaa...

Kyllä toi vaihtokohta on jotenkin metsässä kun pieni 220cdi vaihtaa jo 86kmh kohdalla seiskalle. Ja tonnin nurkille tippuu kierrokset enne kuin vaihtaa pienempää. Eikä nuo oireetkaan ihan hyvältä kuulosta, tuleeko vikakoodia nopeusanturilta? Tuollaisella bluetooth pulikalla alustavasti katsoin, nii...

Huh, huh! Ongelmat nyt jatkuvat edelleen tämän autoni vaihteiston kanssa. Kaverini halusi kokeilla ja ajeltiin vanhaa turkutietä. Semmonen homma ilmeni, kaveri kiihdytti kaasu pohjassa 90 -130 ja sitten kaasu pois. Nopeuden laskiessa jonkin verran, niin hirmuinen nykäys ja töksähdys. Varmaan kiihdy...

Huh, huh! Ongelmat nyt jatkuvat edelleen tämän autoni vaihteiston kanssa. Kaverini halusi kokeilla ja ajeltiin vanhaa turkutietä. Semmonen homma ilmeni, kaveri kiihdytti kaasu pohjassa 90 -130 ja sitten kaasu pois. Nopeuden laskiessa jonkin verran, niin hirmuinen nykäys ja töksähdys. Varmaan kiihdyt...

No juu, ideanahan tässä oli miettiä, voisiko eri maihin tilatuissa autoissa olla erilainen vaihteiston ohjelma.
Jostainhan se pitää kuitenkin johtua, jos sama auto ja vuosimalli, niin silti vaihteisto käyttäytyy eri lailla.

Kyselläänpä nyt vielä, onko ketjuun kirjoittaneilla alkuperäisiä Suomiautoja vaiko jälkeenpäin muualta tuotuja?
Oma on Saksan tuonti.

Mikäs perävälitys tuossa 350 on? Mille kierroksille kone menee kun 90kmh ja seiskanpäällä? Noissa pienemmissä kikkareissa on tiheämpi välitys ja koneen kierrokset on luokka 1400+ muistaakseni 90 vauhdissa. Vaihtoraja ylöspäin taitaa olla 1300rpm luokilla. Perävälityksestä ei ole tietoa. Mittarin mu...

No niin, päivitetään tämä juttu nyt vielä kertaalleen. Nimimerkki CDI 203 kanssa käytiin eilen ajelemassa ja hän Starilla tutki ja minä ajelin. Testeri näytti kaikki kohdallaan olevan. Tosiaan kyllä se vaan niin on, että 120 pitää olla vauhtia, ennen kuin seiskalle vaihtaa. Sitten voi tasaista ajell...

Samalla tavalla täälläkin kulkee CLS 350CDI. Välillä mennään satasta kutosella, toisena päivänä seiskalla. Manuaalipuolella kyllä saa seiskan sisään ja hyvin jaksaa silläkin mennä. Aiemmat seiskatoosat on toimineet tässä loogisemmin. Mulla oli kanssa W211 280CDI ja se meni seiskalla sataa siellä mi...

Muutama loota on opetettu huollossa adaptoimalla. Ainakin omiin "ongelma laatikoihin" on se auttanut. Tuosta "Tee Se Itse" resetista on vain 1 oma kokemus. Se ainakin auttoi. Aluksi huononi paljonkin. Parani sitten pikkuhiljaa. Tosin erilainen alkutilanne, mutta kuitenkin 7G Lin...

EemeliErkki kirjoitti: ↑Ma 12.04.2021 15:16 Resetoi vaihteisto ja opeta uudelleen ajamalla hissukseen muutama päivä

Jos resetoinnilla tarkoitetaan Youtubesta löytyvää ohjetta, niin se on kokeiltu ja ei mihinkään muuttunut.
Muuten kyllä vaihteisto vaihtaa nätisti ja öljytkin huoltokirjan mukaan kerran vaihdettu.

Muutaman kuukauden nyt ollut C218 CLS 350 CDI vm.2011 ja sellainen ominaisuus, omituisuus tai ehkä vikakin. Pitää olla noin 120 km/h vauhtia ennen kuin vaihtaa suurimmalle vaihteelle. En tiedä kuuluuko tuon automaatin noin toimiakin, mutta jos täällä saattaisi olla myös ko. mallin omistajia, niin ko...

Mulla samoilla oireilla viaksi paljastui turbon vieressä olevan ahtopaineen säätimen vikaantuminen. kylmänä toimi mut heti kun konelämmin ja vikatila. Ota se ahtopaineensäädin irti ja avaa se, varovasti kokeile kaikki juotokset langoissa onko ehjiä. Mulla vika löyty sieltä eli 2 lankaa juotos pettä...

Sellanen homma kävi,että perjantai 13 päivä hajosi mittaristo W211 E280CDI:stä vm.2006 facelift. Käytettyjä näkyisi olevan kohtuuhintaan Suomessa ja Saksan E-bayssa useampia.Sopiiko kaikki CDI:n mittaristot vai pitääkö olla täysin saman mallin?Onko esim.Classic ja Avantgarde sama muuten kuin vain er...

3000km ajelun mukaan 8,2 litraa näkyypi olevan laskettu kulutus.Sekalaista ajoa 50-50 kaupunki-maantie.Tietokone näyttää 7,6.W211 E280CDI vm.2007

Ei tässä varmaan tarvitse mitään uutta topiikkia luoda, kun luullakseni keskutelu on avoin myös sellaisista vaihtoehdoista, joista tavallinen autonomistaja / kuluttaja ei tiedä tarpeeksi. Nämä moottoreiden ohjelmamuutuksien tekijät ovat niitä karhunpalvelusta tekeviä. Tähtäimenä rahastus ja auton e...

Onkos Kulmala ollut suunnittelemassa tota uutta Wärtsilän dieseliä?92 cm on halkaisija ja iskunpituus vajaa 3,5 metriä?!

Eikös se mene niin, että hydraulinen nostaja toimii nopeammin, kuin normi jouset jos ei ole todella jäykät jotka kerkeää mukaan noihin kierrokssiin. Jousikuormitteiset venttiilinjouset ovat viritysmielessä antiikkia. Hydraulisilla nostimilla voidaan skaalaa muuttaa halutulla tavalla. Viritysmieless...

Kahvimaan Autolle plussat W 211 280CDI:n vm. 2007 7-vaihteisen automaatin öljynvaihdosta.Aikataulut piti niinkuin luvattiin,hinta työstä oli alle 125 € ,hommasin itse Saksan e-baysta 20 litran pänikän Fuchs Titan ATF 4134 öljyä ja Febin suodattimen+tiivisteen Motonetistä. 12 litraa meni öljyä huuhte...

Nykyisenä Mersun omistajana himoittais ostaa Star-testeri.Paljonhan on täällä varoiteltu,että Kiinasta voi tulla mitä vaan.Valmiiksi toimiva paketti sais olla kun en mikään nörtti ole.Mitenköhän syvälle kakkaan kätensä iskee jos linkin tuotteen ostaa?Hinta kai kohdillaan? Ilmainen toimitus DHL.Muuta...

Saksan E-Bay:sta löytyy kyllä 229.52 vaatimuksetkin täyttävää öljyä halvalla. Itse otin tollasta E 280 CDI:hin ,tämä sitten vain 229.51 mutta 16 litraa lähimpään Suomen postiin 96,50 kuluineen. Ei paha! http://www.ebay.de/itm/4-Liter-Fuchs-Titan-GT1-Pro-C-3-VW-LongLife3-Motorol-5W-30-VW-504-00-507-0...