Ehdotuksia missä korjauttaa Väyrysen vm. 2001 mittaristo ? Pixelit kadoksissa lämpömittarista ja osittain kellosta. Puolasta kait saatavilla korjaussarjaa mutta kun ei itse "uskaltaisi" lähteä räpeltämään.

Entäs nuo lämmönsäädön liukukytkimien takana olevat polttimot ? Minkä kokoisia pitäisi olla ja miten ne vaihtaa ?

Aika kuumana tuntuvat käyvän 1,2 Wattisilla.

Akaan Toijala.

Ostin 2005 lopussa, 131 tkm. Nyt 170 km. Paras auto-ostos tähän mennessä, bensankulutus ainut miinus. Toisaalta, eihän niitä huonoja autokauppoja kukaan ole koskaan tehnyt ?

Jolle, Automaattilaatikon öljyjen vaihto 60 tuhannen välein ?

Halvalla ei saa mistään mutta Veho auttanee. 400 euron luokkaa oli pari vuotta sitten...

Internetin kautta olen saanut ohjeistusta, että W123:n lämpötilansäätimien ja puhaltimien merkkivaloihin ei saisi laittaa nykyään huoltoasemilla saatavilla oleviaW1,2W -merkkivalopolttimoita vaan pitäisi laittaa alkuperäiset 0,4 Wattiset. Pitääkö paikkansa, ja miksi. Ylikuumentumista ? Minkäslaiset ...

Kyllä se 900 SurfBlau varmaan on. Kiitos vaivannäöstä. Googlekin kertoi, että tuo G todellakin tarkoittaa Glasuritin maalia. Kyllä se tuo sininen 900 Surfblau kuvienkin perusteella on. Mutta hämmästyttävää, että linkkien mukaan ko. autoa ei ole olemassa eikä MB:n omakaan tiedosto sitä tunne. Siis kä...

Kiitos infosta. Auto todellakin on sininen ja itsekin arvelin että on 900 eli SurfBlau. Jostain syystä en onnistunut noilla antamillasi linkeillä mutta auton sarjanumero on WDB12312310410427. Ja 240 D vuodelta 1983. Syöttämällä auton sarjanumeron ilmoittaa, että auto on vuodelta 2001...

240 D-83 Mersun konepellin alla olevassa kilvessä on esimerkiksi merkintä 2 900 G 260. Onko tämä värikoodi ? Jos on niin minkä värinen autoni on ? Tarkoitus huoltomaalata kiveniskemiä alkuperäismaalilla katsastusta varten. Onko tuo 900 alkuperäismaalin numero ?

Mitähän kannattaisi maksaa hyväkuntoisesta Väykystä E240 isommalla 2,6 l koneella ja automaattilootalla. Vm. 2001 ja kilometrejä 153 tkm, ruostesuojattu v. 2004, entinen Venäjän lähetystön auto Suomessa. Ei selkeitä ulospäin näkyviä ruostevaurioita. Kilometrit aidot (jäljitetty).

Mikähän mahtaisi olla kohtuuhinta Väyrysestä, vm. 2001, ajettu 131 tkm Suomessa, alunperin lähetystöauto, Finikor-ruostesuojattu 2004 (46 tkm).
Päällepäin 'virheetön', massat pohjassa ja etupalkissa, kuraläpät. E240, 2,6 l-kone (V6), automaattiloota. Järkee vai ei ?

Uutena MB-omistajana kävin Venetmäellä ('Viialan Veho'). Hienoa asiantuntevaa ja asiakasläheistä palvelua, kohtuuhinnoin. Ja huolto- / asennushommat hoituivat nopeasti, etukäteen sovitun mukaisesti. Varmasti käyn toistekin huollattamassa, Mersujahan ei kuulemma tarvi korjata...