Nyt on autolla hintakin: 10 000€, mutta tarjouksiakin kuunnellaan. Haen auton talvisäilöstä parin viikon kuluessa ja teen vielä viimeiset näpertelyt, jotta kiesi on myyntivalmiudessa.

Käyttökuntoinen Mersun maski, jossa ruostepisaraa yläosassa. Saattaa saada hellällä huolenpidolla poistettua, en ole itse kokeillut. Hinta 120€ plus postit tai nouto Kouvolasta. Kolme kappaletta W111 takavaloaihioita. Yksi aika karussa kunnossa, mutta rakentenupalikoita tästä ainakin saa. 100e koko ...

Terve Mersuharrastajat. Jouten olisi vuoden 1962 Mercedes 220Sb. Vanha Iitin seudun taksi, joka jäi edelliseltä omistajalta seisontaan vuonna 1997. Nyt pirssissä on tuore leima rekisteröintikatsastuksen jäljiltä (25.10.2024), ja seuraava katsastus kahden vuoden päästä. Juu, maski sanoo 220s, takakon...

Morjensta, Olisi seuraavanlainen ongelma: ostin ison tiivistesatsin Mersua varten jonkin aikaa sitten. Siinä tuli mukana nuo ikkunakourujen karvapintaiset tiivisteet, joita pitkin ikkuna kulkee ylösalas urissaan. Satsissa tulleet tiivisteet eivät ole ne w111:n omat metallirunkoiset, vaan yleismallis...

Moikka, Oletteko vaihtaneet noita otsikon mukaisia metallirunkoisia kangastiivisteitä, joita pitkin ikkunat liikkuvat? Mietin, että ovatko vanhat tiivisteet vaan liimattu sinne metallikouruihin ja ne pystyy vain vetämään veks voimaa käyttäen, vai miten ne olisi parasta poistaa? Tuntuvat olevan aika ...

Voin kysyä häneltä. Laitan tänne vaikka kuvia valmiista osista, kunhan saan ne haltuuni tuossa heinäkuun puolella, niin voit katsoa sitten miltä työn jälki vaikuttaa. Itse lakkauksesta sain sen verran googlaamalla selville, että ilmeisesti petsi pohjalle lakkaan sekoitettuna, ja sitten päälle vielä ...

Moikka, Yritin jo foorumilta etsiäkin tähän selkeää vastausta, mutta mikä on asiantuntijaraadin näkemys siihen, miten vanhan (vm. 1962) W111 Mersun puuosat tulisi käsitellä sen jälkeen, kun niistä on vanha lakka saatu pois? Onko yleinen metodi, että ensin pitää saada petsi puupintaan ja sitten pääll...

Oman W111-projektin kylkiäisinä tuli kuvan mukaiset Zenithin tuplakaasarit suoran kutoskoneen imu/pakosarjalla. Ostakaa pois, vaatinee varmaankin uudelleenrakennuksen, mutta tiivistesatsejahan saa netistä tilattua. Mukaan myös tuo imusarja. Oisko 300 euroa? Näistähän pyydetään mansikoita toimivina k...

Homma hoitui sittenkin ihan vaan tuolla IKH:n työkalulla, nailonköydellä ja kärsivällisyydellä. Muutaman venttiilin sokat olivat niin tiukalla, että piti antaa pari napakampaa iskua metallivasaralla ja tylpällä tuurnalla, jotta sokat loikkasivat hieman urissaan ja tulivat irtonaisiksi. Mikään ei sii...

Moikka foorumille, Painin parhaillaan otsikon mukaisen operaation kanssa. Tähän mennessä olen saanut kahden sylinterin venttiilinkumien varret vaihdettua siten, että olen tuupannut tulpanreiästä narua männän päälle ja puristanut narut venttiilejä vasten kampakselin päästä kääntämällä. Imupuolen vent...

Moikka, Ois seuraavanlainen ongelma M123 koneen kanssa. Nimittäin, auto ei halua käynnistyä kylmänä helpolla. Joutuu pumppaamaan kaasua jonkun verrankin, ja sen jälkeen auto lähteekin käyntiin kun antaa kaasua startatessa. Ongelma on se, että auto loikkaa heti korkeille kierroksille, ja joudun paina...

Kokeillaanpa kepillä hieman jäätä. Tarjolla siis vuoden 1962 Heckflosse, 220SE. Auto hankittu vuonna 2015 kokonaisena kiesinä, mutta tekniikkana on tuoreempi 2,5 litrainen M123-pannu, rivikutonen. Kiesi on aikoinaan dieselöyty ja sitten värkätty takaisin bensavehkeeksi. Parin vuoden aikana autoon on...

Moikka, 1962 W111:n herättely on edennyt pisteeseen, jossa tarttii käydä jarrut läpi. Onko W111 coupen ja sedanit jarrusylinterit samat? Pitää todennäköisesti vaihtaa taakse ainakin toinen, ja esim. Alvadista sylinterit löytyy coupeen, mutta ei W111/110 -sedanille. Tai missä muissa Mersuissa ylipäät...

Löytyykö sisä- ja ulkohelman kumimattoja ja W111 sedaniin?

Ok, kiitoksia! Tuon Niemöllerin kuvan löysinkin, mutta kun siitä ei saanut tarpeeksi tolkkua. Tunkkauspisteiden tuet olivat kaikki mätääntyneet jo veks, joten tuosta sinun kuvasta on hyvä luntata. Pystytkö arvioimaan kuinka kaukana esimerkiksi takarenkaan kaaresta tuo tunkkauspiste on? Entä edessä? ...

Terveeks! Ostamani W111 osoittautui melkoiseksi mätäpommiksi, ja nyt menossa on helmojen korjailu. Vasemmasta helmasta lähti jo sisempi puoli veks, ja nyt pohdin, että millaiset rakenteet sieltä helman sisältä pitäisi löytyä? Onko kellään heittää projektikuvia? Kuuluuko esimerkiksi kotelon sisään ko...

Hienoa! Kiitos. Eli tällä olettamuksella ne lattiassa, ovien edessä sisällä olevat muovisuojatkin sopivat suoraan ristiin autojen kesken. Olivat nekin murtuneet todella tanakasti vuosien seisonnan aikana.

Moikka, Hommasin itelleni jonkin aikaa sitten 1962 vuosimallisen MB W111:n (220sl). Kiesi on projekti, ja mm. sisusta tarvitsee korjausta. Katselin, että saksan eBaysta löytyy ihan edullisesti uusia kattoverhoiluja w110 Meseen. Käykö tuo sama sellaisenaan tuohon nelioviseen W111-malliin? Kiitoksia j...