211 niin 9/10 kertaa ko oireista katoaa vaihtamalla kehtä

Kyseessä 2010 Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI, 3.0 V6 diesel (OM642), automaatti. Auto on entinen ambulanssi ja mittarissa noin 535 tkm. Autossa on ollut jo jonkin aikaa ajoittain myös tavallisempaa limp mode -oiretta, eli tehot häviävät ja auto menee vikatilaan. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen auto ...

Ei anna kipinää eikä bensa pumppu pyöri kun starttaa, antaa siis normaalisti startata muuten kyllä. Epäselvää on että onko ajonesto auki vai ei ? Auto seissyt pitkään mutta ajonkuntoisena laitettu sinne. Liikennevalot seuraa kaukosäädintä, mutta olikos näissä mahdollista että kaksi erillistä ohjaus...

punch-out tool on hyvä apu, sekä hyvä kolvi

Kyseessä 2010 Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI, 3.0 V6 diesel (OM642), automaatti. Auto on entinen ambulanssi ja mittarissa noin 535 tkm. Autossa on ollut jo jonkin aikaa ajoittain myös tavallisempaa limp mode -oiretta, eli tehot häviävät ja auto menee vikatilaan. Uudelleenkäynnistyksen jälkeen auto ...

Joo huomattu,,,,jotain löyty,,,,,katsotaan muilla lukijoilla lisää,,Lukijoita pitää olla yhtä paljon kuin mersuja Eli riittävästi Ei tarvitse olla montaa, yksi hyvä riittää. Vian kuittaus autoon kuuluvalla testerillä(auto taisi llla 1994 niin hht), valo käytytty noin jos esim ko systeemin kuulva jo...

Ajosta seisomaan jäänyt w203 ja nyt ei starttaa enää. Kone m111 ja 722.6 laatikko. Startti toimii, testattu antamalla suoraan herätteeseen 12 v. Laatikon pistoke kuiva samoin ohjainlaite. Star ei anna vikakoodeja. Ainoa vika mitä löytyy kun menee EGS ohjainlaitteen mittausarvoja katsomaan , Y3/6s1 ...

Auto on s204 2008 320cdi 7g tronic (722.962) vaihteistolla. ajettu 430 tuhatta Vikakoodia ei ole laatikosta saatu kiinni koko aikana. Ongelmat alkoivat tärräämisellä....ja siihen vaihdettiin kyb solenoidi ja öljyt. Meni kuukausi ok ja taas samaa ongelmaa. Nyt viimeksi autoon on vaihdettu momentinmu...

Hyvä kysymys miksi vaihdoin kaikki. Muuta koodia ei ollut kuin se liian suuri ilmamäärä ja koska auto kävi vain pari sekuntia kerralla, uusia koodeja ei tullut. Kokemuksien perusteella vaihdoin nuo polttoainetta annostelevat osat koska auto tuntui sammuvan polttoaineen puutteeseen, hain jooa kanist...

Tutkimus jatkuu. Polttoainesuodattimen kun sai tieltä niin pääsi tökkäämään läppäservon tankoa. Servo liikahtaa vähän mutta kuskin puolen läpät tai välitanko on yhtä puuta imusarjan kanssa. Se siitä käsin liikuttelusta sitte. Sekin että toien puoli liikkahtta toien ei, usein läpäämootori liikutta k...

Yritin katsoa sillä,mutta ei sinne turboa irrottamatta näe kunnolla ja olen vaihtanut uudet tiivisteet 1kk sitten jalkaan. Siis vika on ollut ainakin 10v mutta nyt on ruvennut häiritsemään niin paljon että haluis selvittää sen. Täytyy varmaan vielä irrottaa se turbo ja laskea vaikka paineilmaa siih...

Pelkääjän puolella startin alla on pieni reikä mistä vuotaa öljyä niin että merkkaa aina paikan. Voiko turbon jalka vuotaa noin paljon että lattiaan tulee aina ajon jälkeen pieni läikkä? Jostain luin että turbon alla olisi juorureikä? Turbon jalka tuskin vuotaa(juoru reikä on sen vieressä) vaan ns ...

Mieli kuva premium autosta kyllä mutta alaken mallita autot 651 saatika pienemillä koneilla on juurikin vain sitä mielikuvaa olematta todelisuudessa mitenkään muuten sitä kuin että merkkii ja logo on sama, mitä suunittelluun tulee niin siinä ei nykisin pain mikään muu kuin putken päästä tulevat pääs...

Muistelen että aikoinaan jo meidän w123 Mersun mittaritaulussa olleen öljynpaineen mittarin mukaan paine putosi aina reilusti kun moottori meni ajossa tyhjäkäynnille. Kierroksilla nousi taas tappiin asti. Liekö ollut vika vai ominaisuus, mutta ei silloin asiasta puhuttu tai huolta suuremmin kannett...

Äh, kylläpäs on taas tullut kirjotettua, tottakai jarrua painetaan mutta uudemmassa kepissähän on se lukko itessään tosiaan. Täytyy konttorilta kysästä että mikä on mielipide lukon puuttumiseen, Mersun vaihekaavio kun on omanlainen sokkelo jo valmiiksi että P:ltä ei pysty suoraan kiskasemaan keppiä...

Tämän moottorityypin säätömekanismi on kyllä melkoinen arvoitus. Itse vaihdoin polttoaineen annosteluun liittyvät komponentit eli polttoaineen paineensäätimen ja paineanturin Rail-putkien päihin sekä määränsäätimen polttoaineen korkeapainepumpun juureen. Näillä en saanut moottoria vielä käymään. Se...

Ei ole huuhdeltu, turbiini tyhjennetty ropusta ja laatikko myös. Jäähän sinne tietty vielä vanhaa rasvaa jonkunverran, voi olla metallit siitä. Pari vuotta uudemmassa turbiinissa ei roppua enää olekkaan... Hännän laakeri ei niinkään tunnu väljälle, enempi pakkojen välinen sökönä siis. Päittäisvälys...

Moi En löytänyt, tai sitten en vaan osannut hakua käyttää, mutta laatikko tietämystä kaipaisin hieman. Kyseessä SLK:n 722.605 laatikko, turbiinilukko ei pelaa, nypyttää ja jumalaton ravistus tuntuu heti kun mennään yli 80 nopeuksia. Küb-solenoidi on vaihdettu, staari ei koodeja löytänyt. Kartaanin ...

Onko mahdollista että olisi suuttimiin päässyt ilmaa kun railia on joutunut käyttää irti useampaan kertaan? Ilmattu suuttimen mutterilta kyllä ja sieltä polttoainetta tulee kyllä. Voiko starilla tehdä ilmauksen? Vai pitäisikö vaan pitkällä starttauksella ilmaantua? Muterien aukominen ei auta korkei...

Moi. Olisiko kenelläkään ajatusta mikä voisi aiheuttaa seuraavanlaiset oireet? Eli kun hiljentää esim. risteykseen, kabiinissa tuntuu ja kuuluu jurinaa / tärinää, silloin kun vaihteet vaihtuvat pienemmälle. Varsinkin vaihdot 4>3>2 (ja 1:lle, riippuen onko valittuna c vai s-mode). Kun vaihde on vaih...

Noniin käytin piuhan päässä, antaa vain vaihteistosta koodin P2105, rakenneosassa y3/6y4 (magneettiventtiili 3-4 kytkentä) on oikosulku maadotukseen. Mitä pitäisi tehdä nyt? Jos vanhassa tutoa ei ollut kuten nim epk jo kysyikin, niin tepselin reikä sekä tepseli kunnolla paikallaan eikä vuotoa niin ...

Ok, hyvä pointti. Itse en ole ajanut pitkäksi, vaan ihan ajallaan tuo oma huolto, mutta enpäs tiedä edellisestä omistajasta (tosiaan Veholta ostettu auto, että pitäisi vastuu olla siellä että olisi pitänyt sanoa asiasta eikä mainostaa, että "merkkihuollettu"). Tietysti kiinnostaisi tietää...

Kun tuota kuvaa katsoo näyttää
siltä mitä monissa muissakin autoissa että auton kopiossa,
roppun reuna/sen reikä on selkeästi pohjan yläpuolella mikä estää ropusta valuttamalla
kaikkea öljyä/moskaa tulemasta edes lämpimänä ulos,
imuputki menee pohjaan eli mahdoliseen moskaan asti

Herätelläänpä tätä juttua henkiin. Eli ML 320 2006. Perän lukon, tai todennäköisimmin lukkomoottoriin, johtoihin tai ohjauspoxiin liittyvää. Lukkosäätimen valo katoaa ja autoon tule viesti diff lock inoperative tai jotain. Icarsoftissa lukee näin: 29B4 State: Current The line from component N5/9(Re...

Kyllä nyt hieman olen eri mieltä, kun jokusen avatun öljypohjan on nähnyt niin kertyyhän sinne tavaraa. Ei se kaikki epäpuhtaus sinne suodattimeen päädy, varsinkin kun öljynvaihtovälit nykyään on sitä 30tkm. Siihen en ota kantaa tuleeko siitä öljypohjaan kertyneestä möhnästä propun kautta vaihtamal...

Lähden tänään aikaisemmin töistä ja käyn vikakoodien luvussa. Vika ei nyt ole aktiivisena, mutta tietysti olisi hyvä saada selville mikä on juurisyy, ettei tule isompaa romua. Kai sekin on mahdollista, että jos tämä oikeasti johtuu lyhytajosta, jos edellinen omistaja on sellaista ajanut (auton osti...

Itsellä 2004 loppuvuoden w211 320cdi farkku siis om648 ja dpf:hän sieltä pirkule löytyy. Onko minkälainen systeemi, näyttäs turbon jälkeen olevan joku pikku pönttö ja sitten alas auton alle päin isompi pönttö. Tuntus regeneroivan aika useesti. Arkisin ajoa ehkä ~50km/päivä ja ainakin 2-3krt viikoss...

Ja jos ei auttanut niin ohjatut tarkistukset

autoon tarkoitetulla testerillä

myrkyn lykkäs saman vika koodin y100/1 kokeiltu toisen turbon servolla mikä oli irti silti piti vikakoodin Saman vika koodin ? 23F4-003 Internal fault in component Y100/1 (Right charge pressure positioner) 20D3-003 Check component Y27/9 (Left EGR positioner). Internal fault tuossa kun on 2 vika koo...

summailen vielä kerran jos joku saisi ajatuksesta kiinni :lol: -kaasuläpälle sokea levy -haitari putki 80 pois ja sokea levy siihen myös -b60 anturille pakosarjaan oma lähtö onko näin tehtynä koko egr hässäkkä tuplattu pois ? eli voisi vaikka poistaa kokonaan osat : 130 etuputken, 10 egr jäähdyttim...