Niskanojan tyynystä on tullut löysä. Ei enää pysy täysin ulkoasennossa. Kyse ei ole ylös alas liikkeestä. Se toimii sähköisesti hienosti.
Onko joku törmännyt vastaavaan ja jopa korjannut vian. Nyt ole työntänyt kangasrullan sisälle, jotta pää saisi vähän tukea ajon aikona.

Vika koodi on P123900 charge pressure is too low. (Carly analysaattori). Muistaakseni samaa näytti Mersun Star.

Miksi vuoto on ongelmallista vain jos ajaa tasaista nopeutta (cruiseri kaytössä) jonkin matkaa. Mutta kun ajaa ilman cruiseria ongelmaa tule.

Säätimen sisällä juotokset katkeavat lämpölaajenemisen takia. Yleinen vika.

Ei ole lastutettu.

Nyt on tullut kumma vika. Huhtikuussa vaihdoin turbon säätimen, kun alkoi kiihdytyksissä nykiä. Oli varmaan taas se juotin ongelma. Vaihdoin yksikön ja nykiminen hävisi. Mutta nyt jos ajan pitkän matkan cruiseri päällä esim. 120-130 km/h, niin seuraavan jarrutuksen jälkeen huomaa että auto on mennyt...

Suoraan ajossa ravistaa. Pitää kokeilla tuota pyörittämistä parkkipaikalla. Vasemman sisemmän murroksen kumi oli rikki ja se vaihdettiin.

Voisiko reaktiotanko olla syynä myös, kun joten levoton ohjaus? Vähän tuntuu ravistavan. Rengaspaineet oli liian matalat ja kun laitoin oikeat painee 2,5 niin vähän rauhottui, mutta silti ei hyvä.

Vähän aikaa sitten huomasin että kun kiihdyttää rivakasti risteysalueella ”pois alta” risteävälle kaistalle (eli käännös oikealle tai vasemmalle), niin edestä kuuluu selvää kolahtelua. Alatukivarret on vaihdettu ja silti kuuluu kolahduksia. Mielestä vain kun kääntyy kiihdyttäessä. Vaihdon yhteydessä...

Viime vuonna omaan s204 320 cdi -08 nyt ajettu 300 tkm, vaihdettiin taka-apurunko ilmaiseksi maahantuojan laskuun. Otin kunnon kuvat poikki menneestä apurunkosta ja vähän maalailin, että olisi hyvässä lykyssä tienpäällä koko kiesi voinut lentää lepikkoon matkustajineen. Eihän apurungot saa mädäntyä ...

Tuo Tampereen selitys on täyttä sitä. Maahantuoja maksaa uuden kelkan ja vaihtotyön. Kannattaa samalla hommata uudet tukivarret, kun saa asennuksen ilmaiseksi. Huoltokirjalla ei mitään tekemistä. Kelkkaongelma on hyvin tiedossa ja haluavat hoitaa sen hiljaisuudessa pois. C sarjalaiset tuo rahan Mers...

Onko se kattoverhoilun takana? Löytyykö mitään kuvia asian tiimoilta? Saksassa myytiin käytettyjä osia, mm. Tuota moottoria. Kaikki rattaat tuntuvat Mesellä olevan muovisia.

S204 320 CDI 4matic (kurahaara🙄) -08. Sähköinen takaluukku ei aukea tai mene kiinni moottorilla. Surinaa kuulu. Ongelma alkoi viime talvena ja kasän tullessa alkoi toimia. Nyt taas talvella ei toimi. Kun kahvasta aukaisee alkaa surina, mutta käsin pitää nostaa. Kiinnilaitto myös käsin. Painokkeesta ...

Pari viikkoa sitten työkaveri vei -09 S204:n Mersulle ja sai tuon takakelkan vaihdon tehtaan piikkiin. Autolla oli toki ajettu alle 200tkm, mutta ikääkin on. Muistaakseni tehdas maksoi kelkan ja vaihtotyön, mutta itse pitäisi maksaa nivelet yms. jos niitä uusitaan samalla. Tarina ei vielä kerro kui...

Tarkista että apurunko takana on ehjä.

8EACFDDC-13F5-4A58-AEB5-8D8407B26EC5.jpeg Ole varovainen jos valitset C W/S204 208-2014, niissä saattaa olla piilevä takapään apurungon ratkeamismahdollisuus. Apurunko melkein poikki oikean renkaan etupuolella. Itsellä ratkesi ja en tiedä kuinka kauan oli silleen, kunnes alatukivarsi repesi lopulta...

Ole varovainen jos valitset C W/S204 208-2014, niissä saattaa olla piilevä takapään apurungon ratkeamismahdollisuus. Apurunko melkein poikki oikean renkaan etupuolella. Itsellä ratkesi ja en tiedä kuinka kauan oli silleen, kunnes alatukivarsi repesi lopulta apurungosta irti. Oli ihan mätä. Katsastuk...