Palautinjousi voi olla valmis, mutta yleisin on varmaan jumiva haaroitinkappale takapenkin alla. Istuin osa ylös, luukku auki ja putsaus+rasvaus niin alkaa yleensä toimiin vähän mukavammin

2009 mallin glk, 220 CDI 4 matic, ajettu n 250 tkm. Alkoi yhtäkkiä syömään jäähdytinnestettä. Nyt vauhti yli puoli litraa 100 km. Ei merkkaa alleen mistään, pohjamuovit otettu pois eikä niiden päältä löytynyt mitään, hytissä lasit ei huurru eikä tunnu käsin kosteuksia, moottoritila tutkittu, pakoka...

Trianglesta ja hankookista nastoilla onkin hyvät kokemukset. Pohtinut että uskaltaako hypätä tuntemattomaan ja kokeilla kitkaa ensimmäisen kerran.

Päivää Onkos porukalla kokemusta hankookin kitkarenkaista? Onko mitään käyttöä? Ajot pääasiassa Tampereen ympärillä. Sais Euroopasta satasen kappale ja renkaitten hankinta vois olla ajankohtaista. Vai pitääkö panostaa vähän lisää ja ostaa misukat, contit tai Nokian? Tai muita käypäsiä suosituksia vä...

Mulla on kans kaikki neljä sulanut irti, laitoin 3wattisia tilalle. Syynääkö tosiaan katsuri noitakin noin tarkkaan? Mulla ei onneks ole vielä huomattu*kopkop*

En ymmärrä miten se myyntiin vaikuttaa,OBD-portissa lukee OK! No jos asiasta ei mainitse ostajalle, niin auto on joka tapauksessa tieliikenne kelvoton vaikka obd-portissa lukisi mitä, toki jos ostaja sen tietää ja hyväksyy niin sitten ei mitään ongelmaa. Ei siis tarkoitus moralisoida kenenkään vali...

Toi herääminen/välitön kaasuvaste on kyllä hieno ominaisuus. Herääkö toi tuplaturbo vakiona kuinka? Itellä toi softattu 200cdi(646) ja se on kyllä vähän heikko heräileen.

Ja varovasti irrotella, ovat herkkiä katkeilemaan

Malliautossa kyllä homma toimii, ei voi olla suosittelematta

Mb-koskinen Seinäjoki. Vänttinen Tampere asentaa ebereitä

peevelipoika kirjoitti: ↑Pe 16.09.2022 22:34 Taitaa olla 203 ja 211 jälkee olla ruosteongelmat vähentynyt huomattavasti.

Ne on vaan siirtynyt, mm. taka-apurunkoon

Tyhjäkäynti kierrokset on hieman alhaisemmat, kun laatikko on c asennolla versus s.

Onneks hänen mökkinaapuri käy täällä , saa kullan arvoisia vinkkejä

Täällä ois 646:sessa vuotoa kuskin puolelta etupäässä. Tarkemmin sanottuna välijäähdyttimen kyljestä mihin ahdinletku kiinnittyy. Ei mitenkään paljoa vuoda, mut pohjamuovi kostuu tuossa 10tkm öljynvaihtovälin aikana. Oisko välijäähdytin vaan halki jostain siitä kohdin ? Coolerin pääty saattaa hyvin...

Ei sen näköjään iso vika tarvi olla, kun on kriittisessä paikassa. Komeesti tuuppas savua yt-videolla

https://ovoko.fi/autojen-luettelo/mercedes-benz/e-w210-1995-2002/etuakseli/kayttokoneisto/ohjaustehostimen-pumppu?man_id=2&cmc=935&cm=1575&cpc=340&mfi=2,935,1575; sopisiskos joku noista? Kiitos linkistä, yksi mahdollinen joukossa oli. Vajaan kympin säästäisi kotimaan purkaamoihin ve...

tomant kirjoitti: ↑Su 28.08.2022 11:26 Purkaamoista löytyy yksi, mutta laitan vielä haun tuonne ostetaan-osioon.

tomant

https://ovoko.fi/autojen-luettelo/merce ... 2,935,1575; sopisiskos joku noista?

Hyvä jos ei täystuho olis. Näkeekö männästä jos suutin on alkanut kuseen sylinteriin?

Katsotaan koska ehtii autoon paikalleen, paljon muutakin puuhaa tuntuu olevan. No kommentoidaan. Jätä se muu puuhastelu, tätä on mukava seurata :) , varsinkin kun tässä tehdään vähän spessumpaa, koneistukset ym, tasapainotuskoneen valmistus, ihailtavaa osaamista. Stroukkaahan vielä se kp-pumppu, ni...

Jumalauta että on hieno auto, ja vieläpä arvoisellaan pidolla

Oliko uusittu kyb tarvike vai OEM? Mun autoa huoltava mekaanikko sanoi, että jossain vaiheessa kl:n myymät tarvike-kybit oli ihan luokattomia, että ehdottomasti alkuperänen. Shudder-fixiä vois myös koittaa, tuubi laatikkoon, sen pitäs tehä turbiinille hyvää

Onko toi jo 646? Eikö siinä ole jo paremmat pa-linjat? Voiko kp-pumppu olla kaputt?

En tiedä onko varsinaista käärmeöljyä, mutta shudder-fix ainakin toimii

Joo onhan niitä monta tullut täälläkin ilmi, että tehdas maksaa, ja hyvä niin

Ehdottomasti kysymään. Nimim. Dealer kirjotteli tässä taannoin, että yksiköllä on takuu 25vuotta nykyään

Mitä koodia se laatikosta tarjos? Onhan siellä oikeeta öljyä oikea määrä? Moottoripuolen vikakin voi vaikuttaa laatikon toimintaan

Eli varmaan joku yleistesteri. Olisko toi sitten rail-paineensäädin? Onko lähistölläsi star-harrastajaa tai mersukorjaamoa? Ei kannata summassa vaihtaa kun toikin osa näyttää maksavan toistasataa.

Se vikavalohan syttyy ihan syystä, eli on jotain vikaa, silloin harvoin pelkkä nollaaminen auttaa. Voisko siinä polttonestepaineen säätöventtiilissä olla vika jos testeri niin ilmoittaa? Oliko star kyseessä?

viewtopic.php?f=3&t=184718 tuolla oli hyvää keskustelua kulmista

kankkis kirjoitti: ↑La 05.03.2022 11:20 W204 tuli suomi vakio varusteena kaikkiin hiukkas-suodatin mutta joitain tuonti autoja niitäkin ollut viellä ilman

Hiukkassuodatin tuli mielestäni vakiovarusteeksi vasta 09 tai 10, mullakin on 09 Suomi-auto ilman hiukkassuodatinta.