Maadoituksia putsattu, mutta vika edelleen jäljellä. :? Seurailin kierroslukumittaria käynnistyksen yhteydessä. Vian ollessa päällä kierroslukumittari pompahtaa välillä noin 2000 rpm ja välillä ei liikahda lainkaan, eikä auto käynnisty. Normaalin käynnistyksen yhteydessä mittari käyttäytyy loogisest...

Googlea käyttämällä löytyi viestiketju joka liittyy videoon. Ymmärtääkseni ongelma on ratkennut siinä tapauksessa maadotusten putsaamisella, jonkun maapiuhan vaihtamisella ja uudella akulla. http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1493056-1997-w210-e280-starting-issue.html" onclick="w...

Terve! Eli autona on W210 280 T 4-Matic ja vuosimalli 1998. Mittarissa noin 230 tkm. Pari vuotta on ollut ongelmia käynnistyksen kanssa. Startti pyörähtää, mutta niin lyhyen aikaa ettei käynnisty. Yleensä toisella yrityksellä hörähtää heti käyntiin, mutta starttaus on selkeästi pidempi. Aluksi ongel...

Syytön ja syytön


Itse olen asioinut kyseisen herran kanssa 2000- luvun alkupuolella muutaman vuoden ajan. Meininki oli jo silloin hieman omituista. En rupea sen enempää asiaa kommentoimaan, mutta en epäile hetkeäkään poliisin esittämiä syytöksiä.

Uskaltaahan sen ryöstää vasemmalta parkiltakin. Tuskin tuon takia kuitenkaan tuli hylsyä katsastuksesta? No paras ja ainoa hyvä idea on korjata se poksi, todennäköisesti siinä on vika. Ei sisällä mitään avaruusajantekniikkaa vaan ihan helposti itse korjattavissa. Yleensä ihan silmällä näkee murtune...

Terve! Auto on vm 1987 260E 4-matic ja ongelmana oikea etu parkkivalo. Parkit paloivat aluksi, mutta oikea ajovalo oli pimeenä. Vaihdoin ajovalon ja parkit toimi normaalisti tämän jälkeen. Kävin kaksi päivää myöhemmin katsastuksessa ja silloin oli oikea pimeenä. Vaihdoin polttimon ja tarkastin sulak...

Sama vika oli meidän 260E vm87 mallissa muutama vuosi sitten. poljin pohjassa kulki max 150kmh eikä millään saanut vauhtia nousemaan. Siihen vaihdettiin sytyksen/moottorin ohjausboxi ja jotain muuta pikku sälää niin johan rupesi toimimaan.

Terve!

Olen myymässä vanhoja vanteita ja mahdollisella ostajalla on vm 2002 mallin väyrynen E220. Sopiiko 7,5*17 ET 40 vanne siihen? Kumiksi on kuulemma tulossa 225/50-17.

Lähinnä mietityttää meneekö liian sisälle ja osuuko iskaritolppaan edessä tai takana??

Eli sain edukkaasti Dezent:in vanteet (8x17") ja renkaat (225/45/17) 124 320CE meseen. Minulla ei ainakaan ole mitään huonoa sanottavaa pyörien vaihdosta muuta kuin, että pienen pieni tärinä lisääntyi hieman huonolla asfaltilla. Suuntavakaus parani huomattavasti, kallistelu pieneni, ja auto sy...