Yhteenvetovastaus, että mitä tehty: - autossa ajettu ruotsalaista biodieseliä, talvella lakkasi yhtäkkiä lähtemästä käyntiin. Epäily että biodiesel olisi tukkinut järjestelmän tai pumppu paskana. Ei havaintoja tukoksista kuitenkaan löydetty. Kone ei saa startatessa ainetta… ei käynnisty… - suodatin ...

Rail-putkea raoteltu ja siinä on ihan hieman dieseliä, että voi sanoa, että just just kastuu, mutta vaikka starttaa rail auki ei roisku mitään sieltä. Korkapainepumpun jälkeinen putki avattu ja sieltä ei tule startatessa mitään. Katsoin Youtubesta videon ja siinä näytettiin, että suodattimelle kaare...

Niin onko siis sprintterissä siirtopumppu keulilla vai tankissa. Pitääkö siirtopumppu mitäön ääntä? Suodattimeen tulee yksi letku siihen kaarevaan putkeen, tuleeko se tankilta. Onko se kaksihaarainen putki paluuletku. Ja mikä on se suodattimen keskelle menevä letku?

Tutkin tätä tänään. Vaihdoin poltoaineensuodattimen joka oli täynnä vanhaa polttoainetta. Täytin uuden suodattimen puhtaalla aineella ja laitoin vähän jörjestelmön huuhteluainetta sinne sekaan. Starttailin, mutta ei käynnisty. Avasin syöttöputken liittimen commonrailista ja alkuun se oli ihan kuiva....

2002 vuosimallin cdi Sprinter 2,7 koneella ei lähde käyntiin, koska koneelle ei tule ainetta. Mistä kannattaisi etsiä vikaa. Edellinen omistaja kertoi, että oli ajettu jollain bio dieselillä, olisiko mennyt tukkoon järjestelmä? Vai voisiko olla siirtopumppu, eikös se ole tankissa? Vai mistä kannnatt...

Minkälainen analysaattori sopii 1996 C-malliin 230 Kompressorin vikakoodin lukuun. Löytyykö ODB-analysaattoriin joku adateri, joka muuttaa pyörästä liittimistä riviliittimeksi. Toimiiko kännykän peruslukijaohjelmalla?

Minulla on 1996 mallin C-mersu, 230 Kompressor mallinen. Siinä vilkkuu ajonesto heti kun kääntää virta-avaimesta. Seuraavanlaisia ongelmia: - missä on vika-analysaattorin liitin, yritin etsiä ohjauspyörän alapuolelta, mutta siellä ei näkynyt analysaattorin liitintä missään, missä ihmeessä se oikein ...

Joo irrotin koko linkun ja putsasin sen. Käsijarruvaijerit oli tosi vaikea saada linkulle, mutta menivät kuitenkin lopulta. Linkun säätö ei oikein riittänyt tarpeeksi löysälle. Toivottavasti käsijarru ei nyt kanna, täytyy tutkia... Ihan kuin noiden vaijerien pituus olisi aavistuksen lyhyt, mutta sam...

Vaihdoin 2003 mallin Sprinteriin käsijarrukengät ja osat sekä uudet vaijerit. Nyt yritän saada vaijereita auton alla siihen yhdistäjäosaan, mutta molemmat takarumpuihin menevät vaijerit näyttävät liian lyhyiltä eli en saa vedettyä niitä noihin koukkuihin vaikka jakaja on "löysimässä" asenn...

2003 mallin Sprintteristä meni poikki toiseen takapyörään menevä käsijarruvaijeri. Näyttäisi menevän jarrukilven läpi sinne rummun sisään tuo vaijeri. Pitänee varmaan irroittaa koko käsijarrurumpu/jarrulevyhässäkkä, että saa uuden vaijerin vaihdettua? Onko näin? Jossain malleissa näyttäisi olevan va...

Löytyykö mistään tällaisen turbon toimintakaaviota, että näkisi miten nuo letkut ja venttiilit on asennettu ja mikä minkäkin tarkoitus on?

MB Sprinter 2,2 dieseli turbolla CDI-kone vuosimalli 2003. Auto kiihtyy pienillä vaihteilla ihan ok, mutta hyytyy 80-vauhdissa mäkiin niin, että joutuu vitoselta pudottamaan neloselle ja sittenkin mennään vaan jotain 70 km/h, vaikka laittaa kaasun pohjaan. Tuntuu että veto katoaa ja on tehottoman ol...

Kakkossylinterin hehku on niin jumissa että en uskalla vääntää sitä poikki. Mihin kannattaa viedä Helsingin seudulla vaihdettavaksi. Jos Veholle niin mihin toimipisteeseen. Eli missä on kunnon osaaminen ja vehkeet tuohon hommaan?