Konehuoneessa, hieman ennen ureasuutinta. Muita vuotokohtia ei eritelty.

Omassa autossa on nyt AdBlue systeemi saneerattu, säiliö, lämmitetty putki ja anturi ja jotain sipistelyä. Vain 4450€, no onpahan työllä ja osilla 2V takuu ja sitten viimeistään tulee Mersulle lähtö.

Ps. AdBluen lämmitetty putki oli puhki tehtaan asentaman kiinnikkeen kohdalta.....

Onko osunut kellekkään katsastus ajankohtaa päälle kun kusilaitteet kiukuttelee? Millä metodilla olette toimineet?

Oon ymmärtännyt et imasee linjan tyhjäksi, mutta jos suutin on muurautunut ompeen se ei liene onnistua. Linjaan jäätynyt neste jäätyy ja käy niin kuin käy. Letku pettää....

^Tällä hetkellä myös 800km sulake kikan jälkeen. Pääsin ehkä n. 500km ajamaan kun antoi tuon 3400km ajomäärän.

Minä tänään jouduin käyttämään sitä takakontissa oikealla puolella olevaa "13" sulaketta irti, jotta sain taas AdBlue ajoa 3400km. Koska jäljellä oli vain 86km. Oma rituaali oli tämä: -sulake irti, virrat päälle jolloin AdBlue:n mittaus symboli muuttu punaiseksi ja näytti tyhjää. -virrat p...

No niin, eilen aamusta liikkeelle. Yhtä soittoa n. 150km. ja AD-Blue ilmoitus jotta ajoa olis taas jäljellä 800km. + neljä vikakodia + moottorivalo syttyi. Kuittasin koodit, kaksi jäi ja AD-blue ilmoitus. Ajoin taas sen 150km. ja auto päivän päätteeksi hylkäsin auton talliin ja jatkoin matkaa toisel...

Eikös tuo AdBlue järjestelmä lopeta automattisesti mittailut kun pakkanen kiristyy tarpeeksi ja lämmittimen teho ei riitä pitämään nestettä juoksevana?, minulla nesteenpinnan mittaus herjoja on tullut vaikka neste on ollut varmasti juoksevaa. Ps. Kentin pullossa taisi lukea ettei saa jäätyä... liekk...

Ulkona -20 c°,empiirinen koe Ad Blue kuistilla limsapullossa on mennyt sohjoksi, ihan pehmeää vielä. Omassa autossa Kentin aineet säiliössä ja 3400km ajoa tarjolla Ad bluen puolesta... hyvälle näyttää, vielä. Onko se sohjo siis siellä pullossa samalla ainella/sekoitus suhtella terästetty mitä tanki...

Ulkona -20 c°,empiirinen koe Ad Blue kuistilla limsapullossa on mennyt sohjoksi, ihan pehmeää vielä.
Omassa autossa Kentin aineet säiliössä ja 3400km ajoa tarjolla Ad bluen puolesta... hyvälle näyttää, vielä.

Olisi kovin ystävällistä mistä noita 100€ NOxeja löytää, vai oletko hommannut ultraäänipesurilla pestyjä? Kiitos jo etukäteen.

Mersua voin kokemuksella verrata tiimalasiin, aina kun on jokin vika korjattu niin kohta alkaa kierros uudestaan. Se on vaan ajan kysymys, kunnossa se on vain hetken aikaa ja korjaamolla odotellaan hykerrellen.
Mersussa näyttää olevan sama laatu kuin Teslassa.

Onko ihmisillä tullut uusia voimaannuttavia ADblue kokemuksia, olisi ilo ja kunnia kuulla niitä

Olisko jäännyt ilmaa järjestelmään?

Kentin purkin kyljessä lukee 25ml / 10ltr. riittää. 213 adblue pönttö on 23ltr. Ohjeen mukaan on hyvä tietää mihin määrään Kenttiä lisätään, toki hankalaa on tietää paljon säiliössä on, todellisuudessa. Kentin purkin kyljessä maininta, ei saa jäätyä. Ohjeessa kerrotaan että käyttölämpötila -20C +40C...

^Toki ennen käyttöönottoa kuittasin vikavalot.

Tämä mersu kun lähtee, takuulla en enää mersua hommaa, tämä on oikeasti kallis omistaa, huolto kutsuu vaikka autolla ei edes ajeta. Noniin, nyt kun kesäauto joutaa talviteloille, siirsin keväällä "kompostoitua" mersua... ja kas muutaman kuukauden ajamattomuus on aiheuttanut ihme parantumi...

Minulla lähenee kesäauton (chevy 57 Bel Air) talviteloille siirto, Mesessä edessä ( 213 t 220 4wd -18) ADBlue korjaus, onko suosituksia ? ajoaikaa vajaat 800km.

Tämä mersu kun lähtee, takuulla en enää mersua hommaa, tämä on oikeasti kallis omistaa, huolto kutsuu vaikka autolla ei edes ajeta.

Onko kellään kokemusta Viron MB merkkikorjaamon hinnoista AdBlue hinnoista?

Kävin tanään kesäauton katsastamassa, katsurin kanssa keskustelimme mm. mersun melko yleisestä AD-blue säiliöön liittyvästä ongelmasta, hän oli ymmällään kun siihen ei myydä vikaantuneita komponentteja suomessa, muualla kylläkin. Kehoitti myös tiedustelemaan Tallinnasta mihin hintaan siellä homma ku...

No laitoin tuo auton syksyyn asti sivuun seisomaan ja ajan kesän kesäauton kuten aiemminkin, syksyllä viimeistään katson missä tuon AD-Blue pöntön ongelman saa sopivasti ratkaistua. Melko pitkään saa venytettyä pelkällä vikavalon nollauksellakin, jopa kuukausiksi lisää ajoaikaa kun vaan kuittailee. ...

Noniin, nyt täällä n. 800km jäljellä ennen kuin tehot vähenee, mitkä vaihtoehdot ovat käytössä. Uusi pönttö, eliminointi?

Me-Storesta palvelun ostamisen aktivoituminen saattaa kestää hieman aikaa, muistaakseni siellä myös mainitaan tämä.

markoala kirjoitti: ↑Ma 26.12.2022 20:03 https://tec4.fi/adblue-clean-protect/

esimerkiksi

Onko tästä kellään mitään kokemuksia?

Btw. mistä noita osia saa hommattua?, kuin marmorilta.

Tänään 65km ajoa edellisestä kuittauksesta, ei syttynyt vikavalo.

Voisiko ongelman syy olla mitenkään tämä:

https://www.youtube.com/watch?v=21PDFgrm5P8

No niin, 65 km pääsi kun valo syttyi uudestaan. ^ Näkisköhän tuosta irroitetusta pytystä mikä siellä on vaihtamisen syy, jokin tukos yms...

Jep, keltainen moottorin vikavalo syttyi, AD-Blueta 48% jäljellä. No sammutin ELM327 OBD wifi palikalla sekä Dash command sovelluksella ja iPhonella. Vikakoodi oli U05A3. Tämän jälkeen ajoin n.20km. sammutin vartiksi auto. Uudestaan kynnistettyäni valo ilmestyi taas, no sammutin auton, laitoin virra...

Kantakorttiin ei ole merkitty kaihdinta/Shutteria ja konepellin alta laitetut pahvit kiinni maskissa, joista vapaata tilaa kennoon ehkä noin vaaksa. Puskurin alle en pahvia ole toistaiseksi laittanut.