Joo, koukut mittarin ja kojelaudan välistä sisään ja nykäsy. Piuhat ja mittarin vaijerit irt ja pöydälle. Sitten mittarit irti kotelosta ja takakautta rinkulat paikalleen. 8) Katso sitten että kierroslukumittarin neula mahtuu edelleen liikkumaan. Minulla meinaan joutui neulaa lyhentämään koska raapi...

No niin kolmatta kertaa käytin katiskaa samoilla valoilla katsastuksessa ja tällä kertaa sain huomautuksen kristallivalojen sumareista :shock: Ei valokuviota kuulemma ollenkaan ja osoittaa minne sattuu. Pitää kuulemma säätää kohdalleen, mutta milläs säädät kun ovat kiinni siinä päävalon heijastimess...

mutta jos haluaa ajaa 5-10 heppaa laiskemmalla autolla ja vielä maksaa siitä "ilosta" kulutuksen kasvaessa niin paljon, että 98E:llä tulis jopa halvemmaksi, niin siitä vain :P huh,huh :shock: selvittäkääpä nyt ensin mitä tuo oktaaniluku tarkoittaa ja vetäkää sitten vasta näitä johtopäätök...

300CE24 kulutuksesta, että ~3000km lähes yksinomaan kaupunkiajoa takana, ja keskikulutus <12l/100km. Maantiellä maltillisesti ajaen mennäänkin jo ale 10l/100km. Tuo on kyllä jo täyttä BS:ää, tai sit kaveri ajelee tosi rauhakseen ja koko ajan taloudellisia ajotapoja noudattaen! :shock: Kyllä kaveri ...

Kokemuksen syvällä rintaäänellä voin sanoa että sytytysosat (piuhat, tulpat, kansi) vaihtamalla lähti moiset häiriöt pois :? . Toisella kertaa teki vastaavaa, niin syy löytyi siitä kun akku veteli viimeisiään. Näissä vehkeissä on niin helevetisti noita sähköhärpäkkeitä että jos akku ei ole täysin is...

Noita alkuperäisiä Mersun pulttejakin on sitten vielä kupukantaisia ja kiilakantaisia. Vanteessa on sopiva vastinpinta. Ei kannata laittaa vääränlaisia pultteja. Pultit pitäisi muistaa kiristää vaiheittain ristiin ja mieluusti oikeaan momenttiin. Tuo keskireikä on kai tarkalleen ottaen 66,56 mm eik...

Mistähän löytysi peltipakosarja tuohon 24 tappiseen Tekeekö joku viripaja näitä, vai onko vain omia virityksiä maailmalla

ei ole palat laittomat, jos ne on vanteesen ja autoon varta vasten tarkoitettu. Omat viritykset ovat laittomia. Mihin raja sitten vedetään virityksen ja "oikean" välillä lienee aika vaikeaa.

No, näin minäkin asian ensin pähkäilin, mutta selvisi että keskiöreiät on yleisesti ottaen aika väljiä, ja monessa automallissa (esim. ranskalsisissa ja vaikkapa kuplassa) ei keskiöreikää ole ollenkaan. Myöskään katsastus ei vaadi sopivaa keskiöreikää vanteelle. Tämä viitsis siihen etä keskireiän ke...

Diileri myi minulle vanteet, jotka sitten eivät menneetkään paikalle, koska osuivat jarrusatulaan :cry: . Siis et-mitta oli liian suuri. Hän ehdottaa että laitetaa 6 mm levitysrengas väliin. Tässä tapauksessa keskiön ohjaus ei yllä enää vanteelle, ja näin olen keskitys ei ainakaan täältä voi tapahtu...

Thangiu.
Täytyypä lähteä noita uusia kyselemään .

Alusta on n. 40 mm madallettu ja takapää on aika pompottava, ja näyttäisi vahvasti siltä että alla on lähes vakioiskarit .

Onko näihin madallettuihin olemassa spesiaali-iskareita
Mitä maksaa ja mistä saa

Tietääkö joku kuinka tossa saa nelivedon päälle? Vai onko se joku automaattinen? Kun ei oikeen saksankielitaidot meinaa piisata oppaan lukemiseen :) . Low range tarkoittaa ilmeisesti alennusvaihdetta mutta ei kai sillä ole nelivetoon mitään yhteyttä... Olis kiva saada se päälle jos sais vähä lisää ...

Roisto kirjoitti:

van_gils kirjoitti:Kumpis se muuten on noista siemenssin laatikoista mikä sitä laatikkoo ohjaa? MAS vai HGS veikkaisin kyllä että on tuo jälkimmäinen.....

Jep, jep. Lyhenne on avattuna muistaakseni Hybrid-Getriebe-Steuerung eli hybridivaihteiston ohjaus.

t.
Risto

Juuri näin!

Tänään kävin jyväskylässä kyselemässä oman autoni vikaa ja sainkin kuulla mielenkiintoista tarinaa,kyseisessä autossa ei kuulemma ole mitään vikamuistiBoksia,hmmmm.... No jonkin aikaa siinä vängättiin ja sit sano että tuo auto tänne niin nähdään mitä testerit näyttävät,no se ei ole kyllä nyt oikeen...

Minun kottura teki saamaa, ja vika postuis sytysyts oaat uusimalla. Vanhoista osista näki että erityisesti virranjakan kansi oli pahasti hapettunut.

Leikkaus käy hyvillä saksilla ja liimaus pitää kunhan puhdistat liuottimella kiinityskohdan hyvin .

Viittaa oireet vahvasti perinteiseen sytytyspuolen hapettumiin. Eli virranjakajan kansi puhtaaksi tai uusiksi ja uudet tulpanjohdot, niin jo toimii. :shock: Pahentuessaan tekee sitä että käy miten sattuu ja veto häipyy kokonaan ajoittain. Joskus teki myös sen että vaikka kävi täysin oireetta ja samm...

DEMECiltä saa jos rahaa on, tai ei välitä hinnoista. Ovat siellä aivan karmeissa hinnoissa.
Halvimmalla pääset kun haet autotarvikekaupasta 15mm leveätä 3M kromilistaa ja liimaat ite .

Jani kirjoitti:

Malm kirjoitti:On niillä kuulemma joku jälleenmyyjäkin suomessa mutten muista minka niminen.

Mosselmanin listan mukaan Professional Motor myy.

Joo tämän tiedon löysin mutta ko. putiikin sivuilta en mainintaakaan Mosselman laitteista bongannut.

Täytyy yrittää soittaa tuonne joku päivä .

Löytyyköhän mistään valmista turbosarjaa tuohon 3.0 24v koneeseen
Edes matalapaineversiota

Miten nuo vikakoodit nollataan? Eikö ne nollaannu vaan akunkenkää nostamalla? Vehon mukaan vikamuistin täydellinen tyhjentäminen ei onnistu kotikonstein. He kertoivat että tässä tarvitaan Siemensin testeriä, jolla asia hoidetaan. Voihan tietenkin olla että puhuivat lämpimikseen, ilmaisen rahan toiv...

:shock: Johan on homma ollut hanskassa.... Tuo vika johtuu siitä, että laatikon töpseli on ollut auki ja moottoria käytetty yli tuhannella kierroksella.. Vikakoodi on 9. Ei oikein herätä luottamusta paikasta, jos ei tuollaista perusasiaa tiedä, tai osaa edes lukea WIS:stä....... Jee, on todella kum...

Moro,no onneksi sain tän linkin mistä katsoa,mulla kun on ihan sama vika itsellä,mutta laatikko pelaa välillä ihan normaalisti(aika harvoin nykyään),mut täysin kuntoon se olis mukava saada :roll: Elikkä mistäs tän pitäjänmäen kaverin sais kiinni? ja paljonko sen muistin nollaus maksaa? kiitti jo et...

Omassa autossa on myös 722.5 ja kojelaudan alaosasta ohjauspyörän vasemmalta puolelta suojamuovien/pahvien alta löytyy tuon automaatin viitosvaihteen ohjausboksi jossa lukee HGS. Käsittääkseni tuo ohjauslaite ohjaa viitosvaihteen kytkeytymistä, viitosvaihdehan on tuossa sähköinen. Onpa outo sijoitu...

Omassa autossa on myös 722.5 ja kojelaudan alaosasta ohjauspyörän vasemmalta puolelta suojamuovien/pahvien alta löytyy tuon automaatin viitosvaihteen ohjausboksi jossa lukee HGS. Käsittääkseni tuo ohjauslaite ohjaa viitosvaihteen kytkeytymistä, viitosvaihdehan on tuossa sähköinen. Ihan villinä arva...

No johan oli aikakin että vika löytyi, pidetään sulle peukkuja pystyssä :D JIPPII :D :D Tulin juuri Pitäjänmäestä ja laatikko vihdoinkin kunnossa. 6 kk epätoivoa takana. Vika oli juuri niin simppeli kuin arvattiinkin. Siis vikamuistiboksissa. Pojat nollas muistin ja laite pelaa kuin enkeli. Onpas n...

Missähän toi 5.vaihteen solenoidi sijaitsee?? :shock: Itsellä on sellaista vikaa,että ei vaihda vitosta ennen kun käyttää kierrokset n.2800-3000?Pitäis kai vaihtaa aikaisemmin??Muuten toimii ok,vaihtaa ehkä vähän nykäisten. Solenoidi on laatikon sisällä ja ohjaa vain vitosvaihdetta. Solenoidi vika ...

Onkos se laatikon boksi Siemensin tekemä ja sijaitseeko se siinä moottorinohjausboksin takana? Boksi on Siemnsin ja on siellä akun takana ohjausboksitilassa. Löysin saksasta osan ja saanutkin jo sen. Ei auttanut. MUTTA; MUTTA.. Löysin kohtalotoverin Siekkisen kautta jolla täysin sama vika ja oireet...

letkustossa mutta uusi modulaattori on toiminut hyvin. Vanhassa oli muuten jo moottoriöljyä sisällä, näin kun valui ulos käännellessäni mokkulaa hyppysissä :shock: . Oli öljy liikkunut moottorista sinne vaihteistoon päin näköjään :o . Tai sitten se öljy liikkui laatikosta moottoriin päin (alipainep...