Noniin tässä on pari päivää tullu ajeltua, eikä tuosta ilmoituksesta enää tietoakaan. Mitään muuta en ole tehny kuin uhkaillu starille viemisellä

Tässä mun autossa on sellainen paisari että sen etu alareunassa on ikäänkuin kiertämällä pikalukittuva tämä anturijuttu. Kuvaa en osaa tänne liittää
Taidan alkaa varailla aikaa sinne starille laitilaan

Nesteet vaihdettu viime talvena kun tein imusarjan läppärempan

Juu en tiedä miksen kertonut heti mikä vehje on kyseessä
Mutta siis MB c220cdi 06-07 facelift malli kyseessä.
Täytyy vielä tutkia nuo mainitsemanne asiat ja alkaa sitten miettimään sitä staria

Jäähdytinnesteen määrä on katsottu, se on ok. Vuotoja en löytänyt myöskään

Hei, tuollaisen coolant visit workshop tekstin lykkää näytölle kun auton käynnistää kylmänä. Ajaessa lämmöt nousee mittarin mukaan noin 70 asteeseen. Kun auton sammuttaa ja starttaa uudestaan lämpömittari on samantien karvan vajaassa 80 asteessa ja tuo ilmoitus ei tule enää lämpimällä koneella. Muut...

Kiitos vastauksistanne.
Katselen defan sivuilta

Aika hankala paikka elementille siellä 🙉 Taitaa jäädä laittamatta vaan. Kuinkas nuo defan 422 letkulämppärit? Kannattaako satsata sellaiseen? Niissä on vissiin sisäänrakennettu termari, mutta niissä ei tainnut olla pumppua. Tuollaista 422 kikkaretta katsoin purkaamon sivuilta ja oli samanlaisesta au...

Kokeilin hakua mutta en löytänyt tietoa jota kaipaan.
Eli kyseessä C mersu w203 220cdi ja tähän tarttis asentaa lohkolämppäri.
Mihin kohtaan konetta tuo lämppärin vastus pitäisi asentaa?

Vika selvitetty
Kiitos asiallisesti keskustelleille. Ja niille jotka vain saivartelevat ja myhäilevät omahyväisyydessään

Nyt sain katsottua että se ahtomittarille tuleva letku on tosiaan liitetty map anturin letkuun t- haaralla.
Onko huono juttu?
Letku vaikuttaa silmämääräisesti ehjältä, ja liitokset on kunnolla kiinni

Aivan, oikeassa olette että näyttää -0, jotain baareja. Mutta pointti ei ollut se että näyttääkö se 0,0 tai 0,000 baria alipainetta. Vaan että miksi se näyttää alipainetta. Ja vaan joskus. Saattaa olla että tuo on kytketty map anturin yhteyteen. Itse en ole mittaria asentanut joten pitää tutkia asia...

Siis kyseessä on autogaugen ahtopainemittari jonka viisari silloin tällöin näyttää että olis alipainetta, vaikka pitäis olla ahtoja. Tarpeeks kun antaa kaasua ahdot nousee normaalisti, mutta taas tyhjäkäynnillä ja pintakaasulla menee vakuumin puolelle nuo ahdot.

Mulla siis MB c220cdi avantgarde vm.2006 facelift autona, ja ilmeni seuraavanlainen ongelma. Eli siis, välillä ahtopaineet tippuu jonnekkin -2-3bar pakkasen puolelle, uudelleen kun starttaa käyntiin niin vika poistuu. Joskus myös ajon aikanakin. Kun tuo vika ilmestyy, niin pakoäänet madaltuvat melko...