Luultavasti sama homma mullakin,
Kun vain tietäisi mitkä jouset siellä on niin olisi paljon helpompaa, nyt joutuu ottan irti ja mittaamaan, ja sen jälkeen tilailemaan uusia.
Haku löysi 9 tulosta
- To 12.07.2007 10:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W210 farkku -01, toinen takatukivarsi 1° alempana ja narinaa
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1090
- Ti 10.07.2007 10:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W210 farkku -01, toinen takatukivarsi 1° alempana ja narinaa
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1090
- Ma 09.07.2007 12:49
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W210 farkku -01, toinen takatukivarsi 1° alempana ja narinaa
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1090
W210 farkku -01, toinen takatukivarsi 1° alempana ja narinaa
Ihmetellyt olen autossa oik.takajousesta kuuluvaa, doing doing jousiääniä ja narinaa. Käytin auton 4p suuntauksessa ja asentaja sanoi että oik.takatukivarsi on 1° alempana. Sanoin että sieltä kuuluu jousesta doing doing ääntä. Asentaja tuumasi että saattaa olla jousi poikki, noh aikansta peilillä ka...
- Pe 29.06.2007 14:46
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: Pakosarjan maalaamisesta ja pinnoitteista.
- Vastaukset: 26
- Luettu: 10567
- Pe 29.06.2007 09:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Aurauskulmien säätö w210 farkku säätyvällä alustalla
- Vastaukset: 3
- Luettu: 3151
Maanantaina käytin 4p-suuntauksessa omani, koska renkaista hävisi sisäkulmat todella nopeasti. Autona 270cdi farkku -01. Yksikään rengas ei ollut kunnossa. Etupäässä oli haritusta melkein aste ja koko takakelkka oli ikäänkuin vinossa pari senttiä. Kaikki muut saatiin korjattua, mutta toisessa takapy...
- La 25.03.2006 09:22
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: w124 300dt laitoin cooleri ja nyt ahtoputket ei taho pysyä
- Vastaukset: 81
- Luettu: 34231
- Pe 24.03.2006 23:45
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: w124 300dt laitoin cooleri ja nyt ahtoputket ei taho pysyä
- Vastaukset: 81
- Luettu: 34231
- Ti 21.03.2006 22:15
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: 200 cdi, piristystä+teoriaa
- Vastaukset: 1327
- Luettu: 796540
Tällainen on Bosch MAP anturin käyttäytyminen Passatissa: http://www.geocities.com/tech4tdi/pages/pictures/intake_press_sensor_graph.png Voihan sitä MAP:ia huijata muutenkin. Samalla tavalla kuten minä teen omassa autossani, jossa MAP on ECUn sisällä, eli pitää tehdä vuotoa neulaventtiilillä sopivas...
- Ti 21.03.2006 17:07
- Keskustelualue: Turbot
- Aihe: 200 cdi, piristystä+teoriaa
- Vastaukset: 1327
- Luettu: 796540
pitipä se tännekin nyt tulla kun juttu alkaa mennä kinnostavaksi. VW:ssä ja mersuissa on samanlainen tuo MAF-anturi, ja moni on niitä Mersun versioita VAG-kulkineeseenkin laittanut, kun on halvempi. Tuotahan voi huijata varsin helposti ja itselleni teen kevääksi ns. säädettävän MAF-käyrän, jolla voi...