Akun jännite kyykännyt sen verran että katkaissut webaston pois pelistä. Ei tarvitse kuin käydä alle 12V niin tehdaswebasto menee pois päältä. Kannattaa hommata akkulaturi ja ladata täyteen. Toinen vaihtoehto tietysti että tankissa kesälaatua sekaisin ja menee sen verran sakeaksi ettei kulje webasto...

Helou kaikille! Olen tässä omistanut puolivuotta W212 E350 4Maticin ja pohdiskelin nyt vaihteiston sielunelämää.. Vin numerolla katsottuna autossa 427 = AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Speed Sport Transmission. Eli erona tavan 7G tronicciin, ettei momentinmuunninta? Joka paikasta vilkaistuna vaihteistoa on sii...

Todennäkösesti. Veikkaan että pisti siitä syystä vaihtoon. Tänään vaihdatin vielä kolmossylinterin suuttimen pohjaprikan kun oli aavistuksen vuotanut. Itseasiassa ei sen kummemmin varmisteltu, merkkiliikkeessä sanoivat että epätodennäköistä kun tehty vasta takaisinkutsukampanja, jossa mahdollinen oh...

Ei mitään hajua. Voiskohan olla, jos termostaatti pitkään ollut rikki = lämpöjä ei tarpeeksi = ei polttoa = tukkeutunut ja ajeltu pitkään lyhyttä matkaa.. Auto tuli minulle tosissaan heinäkuussa ja heti alkoi oireilemaan ko. vaiva. Muita vikoja ei ole ilmennyt

Keskiviikkopäivää! Mersussa ollut nyt kolmisen viikkoa uusia DPF paikallaan, ei vikatiloja; ei puske enää mustaa ollenkaan eikä myöskään vesihöyryäkään niin paljon kuin aiemmin. Kaikki siis kunnossa! Vanha DPF sisältä todella huonossa kunnossa - halkeillut ja puuttuu keraamisia palasia, ei ihmekkään...

Sunnuntai-iltaa! Joo myyjä tilasi minulle saksasta kontaktiensa kautta uuden DPF:n. Epäilen tarvikkeeksi mutta kelpuutan vallan mainiosti. Ymmärsin hartikaiselta että maahantuojan kautta saatavissa Saksasta mersun tehtaalta tehdaskunnostettuja, jos siellä olisi kuntoon laitettu. Nyt vain siis odotel...

Näkyvää savua tulee siis vain pieni pöläys kun tyhjäkäynnillä ryntäyttää, kiihdytyksessä voi nähdä vähän jos lämmin ilma. Savutusarvo tosin korkeahko, muuten syynäsivät ja pitäisi olla kunnossa. Liekkö nokea tulee DPFstä läpi jos rakenne murtunut, ja se näkyy mustana

Huomenta

Auto kävi vianselvityksessä ja n. tunnin jälkeen vika selvisi. DPFn sisusta on murtunut, merkkiliikkeen kustannukset 4t e pintaan. Katsotaan mitä myyjä toteaa..

Saahan noita halvemmallakin, tai jostain vähemmän ajetusta tempastua.

Eihän tuota savutusarvon nousua mikään muu selitä.

Kyllä. Selvittelin tänään asioita kun tuli itsellekkin mieleen savutusarvon takia, onko sitä koko DPF:fää olemassa. Savutusarvo ollut heinäkuussa maahantuontikatsastuksessa 0,00 ja itse mittautin syyskuun alussa 0,45. Jotakin on tänä aikana tapahtunut. Liekkö DPF poistettu kun jäi ensimmäisen kerran...

Jep. Arvelin kokeilla eihän ne oo tukossa. Kärsiikö ensin työntää esim mig lanka läpi ja puhaltaa paineilmaa perään? Juurikin noin, auton savutusarvo 0.45 (raja 0.5) joka kertoo että joku DPFfssä mättää. Minulle kuitenkin myytiin auto jossa DPF paikallaan.

Ainiin tosissaan vaihdoin alkuperäisen termostaatin ja lämpöropleema loppui siihen, auto tuntui tämän jälkeen kuin uudelta ja pelitti tuon aiemmin mainitsemani 3 viikkoa.

Noniin, päivitystä tähän mokomaan. Savutus entisellään, vaihtelin imupuolen tiivisteet/ilmansuodattimet, putsasin EGRn mutta ei apua. Vikatilan osalta auto oli tilattomana 3 viikkoa kunnes noin viikko sitten meni kahtena päivänä peräkkäin vikatilaan. Lähdin ajamaan autolla eräänä aamuna ideana saada...

Jep, kovasti teki kyllä mieli mutta ilmeisesti olen optimistinen. Menee onneksi liikkeen piikkiin jos temppuaa, ja haluan saada auton kuntoon. Se myös laitetaan kuntoon, niin kauan kun temppua. Ärsyttävä kun ei jätä vikatilasta muistiin mitään, pitää ajaa starin päähän vikatilan ollessa seuraavan ke...

Noniin, autohan kävi starin nokassa reilu tunteroinen sitten. Starin mukaan ei vikakoodeja mistään; DPFn arvot kaikki reilusti 'vihreällä' täyttöastetta, vastapainetta myöten. Koska termostaatti rikki, niin moottorilämmöt ei ole tarpeeksi korkealla jatkuvasti, että saisi pakkopolttoja suoritettua, v...

Kyllä. Joo DPFn haluan säilyttää. Kiitos teille vastauksista. Vien auton keskiviikko aamuna testerin päähän, jossa vilkaistaan mistä voisi johtua. Liikkeestä itse ehdottivat uutta DPFfää, mutta juuri mainitsemallasi syyllä en haluaisi sitä vaihtaa; jos ongelma onkin muualla niin sama kohta vastassa....

Jep, tätä veikkaisin itsekkin. Liike ehdotti jo aiemmin, että tilataan saksasta uusi DPF (autodocilta tms), sieltä saa noin 700-800e pintaan. Veholta 2200e tehdaskunnostettu Saksasta tilaamalla. Olen vain lueskellut, että kovinkaan usein ei tuota DPFää joudu vaihtamaan vaan vika jossain muualla. Noh...

Hei! Kysytäämpä arvon kanssa-ajelijoilta vinkkiä. Forumia olen lueskellut jo lähes kuukauden päivät, mutta haluaisin vinkkiä mitä seuraavaksi. Lyhyesti ja ytimekkäästi: Ostin noin kuukausi sitten otsikon mukaisen auton, 11/2010 rakennettuna. Kone 195kW -versio. Ajettu 230tm. Haettiin auto noin 700 k...