Vastaa teidän kummankin kysymyksiin: iteltä löytyy tämä kyseinen MB star mutta ei anna silläkään mitään vikakoodia joka minustakin tosi outoa, voi johtua ehkä siitä kun ECU joskus ohjelmoitu..:think: Tämä mersu ei sammu kertaakaan tyhjäkäynnillä eikä kaasua painaessa ja tankki myös tarkistettu, ei o...

Eikö tosiaan kukaan täällä Mersu foorumilla osaa sanoa tähän mitään kun (mersumies) kaipailee apua???

Potilaana W204 C200CDI VM2011 OM651 moottorilla mersu joka nykii lämpimänä mutta kylmänä toimii aivan normaalisti hetken kunnes alkaa moottori lämmetä. Mitä enemmän moottori lämpenee sitä enemmän nykii ja pätkii eikä kestä kovaa kaasun painamista. Pintakaasulla pystyy ajamaan A-B:hen pitkiäkin matko...

jees jees....

Uusi ahdin tulossa, korjaantuuko tilanne sillä!???

Om646 vm2003 automaatti 200cdi:hin isompi map anturi, löytyykö 270cdistä vai 320cdistä? Ohjelmoitu aika raju ohjelma mutta menee limp modeen pitkän kaasun painalluksen jälkeen ei tehnyt tätä ennen ohjelmointia. katti tyhjätty, maffi ja egr poistettu ohjelmallisesti.

Ok, kiitos infosta!

onko tietoa miten pitkälle riittää vakio pumppu ja mikä olis järkevin ahdin tähän moottoriin? Tavoitteena noin 300hv ja osia vaihdetaan sen mukaan parempaan kun hajoaa

Ok. Täytyy katella isompia suuttimia ehkä mörkö suuttimet mutta mitäs isompaa polttoaine pumppua nykyisen tilalle?

*w203 200cdi om646 automaatti* katti tyhjennetty ja suora putki. egr poistettu. Iso kartio filtteri. imusarjan läpät poistettu. muuten vakio palikoilla. toimiiko/kestääkö jos asennan nämä vielä? Isompi cooleri. 320cdistä suuttimet 4kpl. holset hx40 ahdin. 320cdistä polttoaine pumppu. 4bar mappi. Lop...

*w203 200cdi om646 automaatti* katti tyhjennetty ja suora putki. egr poistettu. Iso kartio filtteri. imusarjan läpät poistettu. muuten vakio palikoilla. toimiiko/kestääkö jos asennan nämä vielä? Isompi cooleri. 320cdistä suuttimet 4kpl. holset hx40 ahdin. 320cdistä polttoaine pumppu. 4bar mappi. Lop...

Katti otettu pöydälle kun ei enää kulkenut kuin 10km/h ja savutti todella mustaa paksua savua! mutta katti olikin jo tyhjätty edellisen omistajan toimesta. pienen ihmettelyn ja etsinnän jälkeen vika löytyi! Turbon vipu oli poikki jonka takia ei toiminut moottori oikein ja nyt vipu korjattu niin siih...

Jep ja kiitos infosta!

Ok. auto siis om611 moottorilla ja 5 vaihteinen automaatti ja vuosimalli -03 mutta millä laitteella onnistuis obd2 pistokkeen kautta kokonaan nollaus?

w203 automaatin lootan nollaus ohjeita ilman obd2 pistokkeen laitteita

Totta, todella hankalaa! Täytyy ottaa kontti irti ja alkaa hommiin mutta mikä olis paras suoja lopuksi ettei ruostuis uudelleen niin helposti?

kiitti infosta!

Kyllä juuri näin! turbo vinkuu ajan ja pakokaasu haisee hyttiin, täytyy ottaa katti irti..

Kiitos infosta, täytyy tarkistaa polttoaine puoli..

kyseessä siis c220 vm2002 Om611 moottorilla 143hv ja automaatti lootalla.

0m646 moottorilla 90kw vm2004 automaatti.

toimii muuten normaalisti mutta 1000-2200 kierroksen välillä kaasuttaessa tuntuu tehottomuutta, nykii ja moottori korahtelee myös mustaa savua tulee silloin putkesta. Ei vikakoodeja autocomin testerillä eikä pala mitään vikavaloja. Lämpimänä yli 2200rpm toimii kaikilla tehoilla mutta kylmänä ei oike...

Onko järkeä tyyppivikaisen s203 mesen takaluukun ruosteen korjaus vai kannattaako suosiolla vaihtaa suoraan tilalle toinen joka on tietenkin kalliimpi vaihtoehto?

Minkälainen homma olis vaihtaa w203 korimallin mersusta penkit joissa on lämmittimet toiseen mersuun joissa ei ole penkin lämmittimiä?

Minkälaiset oireet jos katti osittain tai kokonaan tukossa diiselissä ja ilman dpfää?

220cdi mese ei lähde käyntiin paitsi vähän kaasuttaessa, missä vika??