Moro.Kuinkas tuon ohjauslukon saa irti ohjausakselista kun ei oo enää autossa kiinni ?Eikä liitintä paikallaan.Eikös vaadi virran että irtoo?

Eli auto on 320 cdi w210 .Mitkä johdot tulee kp-pumpun ja siirtopumpun väliseen letkuun kiinni.Ilmeisesti sammutin kyseessä.

Juu paluuvuodot tarkastettu...Rail puolelta ei oo viä testattu,paineensäätimen tiivisteen katoin silmämääräsesti..Mitä oireita noilla ? Oireet sopii esim niihin Johtoja niiten ja anturien, suutimien tarkistella myös (Säädin voi olla muutenkin rikki kuin vain se orinkula) Juu, oon kattellu läpi vähä...

Mesemies89 kirjoitti:

Lapasotka kirjoitti:suuttimia vaihdettu,

Minkälaiset suuttimet on vaihdettu ?

Käytetyt suuttimet hain toimivasta autosta(3 kpl vaihdoin ku oli niin paljon paluuvuotoo omissa,noissa ei kun testasin)

Juu paluuvuodot tarkastettu...Rail puolelta ei oo viä testattu,paineensäätimen tiivisteen katoin silmämääräsesti..Mitä oireita noilla
?

Oisko Kylmäkosken nurkissa staria kellään...Tarvis lukee koodit tuosta....Uudet hehkut ,nokka-akselin asentotunnistin ,kampuran asentotunnistin,suuttimia vaihdettu,pohjat hiunattu ja uudet tiivisteet ,pultit ...Loppuu usko pian...Starttaa ja lupaa mutta ei käynnisty....Tossa puh.nmr 040-3773414

Moro...mikä mahtaa olla w210 320 cdi:ssä vikana kun tekee semmosta et kokonaan kun polkasee lapun lattiaan ni usein tekee vikatilan ja auto sammuu....sit heti lähtee pelaan sen jälkeen.....

Eli 320 cdi väykky ois kyseessä...Mikähän ois vikana kun muuten toimii hienosti mut usein kun laittaa kaasun nopeesti pohjaan tulee toi epc power control teksti ja meno lakkaa...Sit ku nostaa kaasun ja uudestaan lattiaan ni pelaa taas??V:mäinen ohittaessa,nyt jo oppinu et ku laittaa kaasun rauhallis...

Mersut kuuluu tonttiin,ihan hirveitä ku menee kaikki mäyrät pyöränkaarien väliin...........

Sammuu kun ottaa yj-releen irti,eikä lähteny käymään...Mikähän uutuus juttu ny oli ku äsken sitä pitkään käytin ja ropailin ni laski allensa pissapojan säiliöstä?Käämit rupee palaan ton kanssa.....

Vaihdan sen kaukalon vielä ja sit saa mennä testerille....Missähän tääl Mansen nurkilla olis oikeesti pätevä korjaamo?

Melkein huonommin lähtee lämpösenä,mut kyllmänä kyl tekee sitä et lähtee käymään mut sammuu....Joutuu välillä laittaan n.5 kertaa käymää ennenkun jää käyntiin....Missäspäin tää paine-ero tsydeemi majailee...

Eli mikähän tuos 300 ce 24 v ois vialla,sitä saa startata n.10 sek,ni sit herää....Sit sammuu valoihin välillä...tulpat,johdot ,yj-rele ,jakajankansi ,pyörijä vaihettu,antureita yms irroteltu ja herätelty ...Aina vaan pitkä startti???Perkeles ,vihjeitä oisko

Eli mikähän tuos 300 ce 24 v ois vialla,sitä saa startata n.10 sek,ni sit herää....Sit sammuu valoihin välillä...tulpat,johdot ,yj-rele ,jakajankansi ,pyörijä vaihettu,antureita yms irroteltu ja herätelty ...Aina vaan pitkä startti???Perkeles ,vihjeitä oisko

Eli mikähän tuos 300 ce 24 v ois vialla,sitä saa startata n.10 sek,ni sit herää....Sit sammuu valoihin välillä...tulpat,johdot ,yj-rele ,jakajankansi ,pyörijä vaihettu,antureita yms irroteltu ja herätelty ...Aina vaan pitkä startti???Perkeles ,vihjeitä oisko

Itellä vähän samaa ongelmaa,missäs toi asentotunnistin sijaitsee...

Voikos tuon egr:n ottaa kokonaan pois käytöstä....Mulla tuo 320 cdi on jossain v.... vikatilassa ja testeris näytti et egr vikaa,,,,Voisko siis vallan poistaa moisen.....Auton pitäs olla lastutettu ja kulkee kaikki 150 km/h täl hetkel....Hermo menee

Moro,

Mikäs se osoite oli mistä sai Mesen varustelistan näkyviin..

Oliko se nyt rungonnumerolla vai miten..?

Eli onko se se mikä on kolmella ruuvilla kiinni?

Saako irti imusarja paikallaan?

Eli kertokaas missä tuo egr venttiili sijaitsee 320 cdi:ssä?

Onko mitään yleistä vai voiko olla ihan mikä vaan kun tuo tulee näyttöön..

Entä onko jotain mitä vois ite koittaa tehä,enne testeriä ?

Moro ,eli tuo mun 320 cdi on täysin tehoton!!

Kun kaasun polkasee lattiaan ,niin melki joka kerta tulee vikatila epc power control??

Auto lähtee kun vanha lehmä makuultaan,tosi rauhallisesti!

Oisko mitään vinkkejä,auto menossa testerille viikon päästä---

Tulpanjohdot M104 115 e KL-varaosassa .
Hain just omaan coupeen perjantaina.

Oon kyllä katsonut bensapuolen...saa bensaa

Mutta kipinää ei tule!

Joo nyt löytyi ,Kiitos tiedosta Kryptonite!

Onko sulla ollu noissa omissa 24 V vastaavaa ongelmaa?

No tein näköjään uuden aiheen tosta kysymyksestäni! Eli on se alkuperäinen 24 V ,käyttöönotto 24.10.1989! Lakkas toi MB yhtäkkiä käymästä,starttaa normaalisti mutta kipinä hukassa. On kuulemma 24 v tyyppivika tommonen sytkäboxin hajoaminen! Niin olis hyvä tietää missä toi boxi sijaitsee,niin voisin ...

Missäs päin on 300 ce 24v vm. -89 sytkän ohjausboxi?