Samaa miettinyt ittekin. Ahtaa nimittäin kierroksilla aikas paljon ja turbon viivekin on kohtalainen ennenkuin potkasee tehoja, mutta sitten niitä tuntuu ihan kivasti tulevankin. Kokeilin vielä Black Smoke teamin uutta MAP anturiakin, jossa mitta-alue riittäisi 0-4 bar ahdoille, mutta ei tuolla antu...

Kertokaas tietäjät mistähän lähtis vikaa metsästämään. Kyseessä Clk 270 cdi -05, c209, OM 612. loota 722.6xx. Ohjelmoitu n. 230hp/500 Nm, samalla otettu ohjelmallisesti EGR ja Swirl läppien ohjainlaite pois.Imusarjan reijät tulpattu, EGR- putki myös vielä mekaanisesti tulpattu varmuuden varalle. Imu...

Ehkä olin hieman hätäinen tuon asian suhteen. Tarkemmin asiaa syynätessä totesin, että kyllä kello toimii kuitenkin oikealla tavalla. Vaati vain tosiaan aika reilusti kierroksia ja piti pitää niitä yllä hetken aikaa, niin kyllähän toi vipu näkyi toimivan ihan hyvin. Eli se puoli näyttäisi olevan kun...

Taas kysellään tietäjiltä tyhmiä. Hiukan epäilyttää tuo oman alipainesäätimen oikeanlainen toiminta, kun startatessa turbon siipien säätövipu liikkuu silminnähden selvästi ja saman se tekee myös sammutettaessa, mutta kaasua annettaessa toiminta on hiukan epäselvempää. Liikerata ei ainakaan kovin iso...

Vähän päivitystä puuhasteluihin. Shifterin käytin auki ja putsasin huolella koko hela hoidon. Piirilevyyn juotin uudelleen kaiken mahdollisen mitä pystyin ( eipä ollutkaan läpi juotettava levy, niin asetti vähän vaikeusastetta lisää). Nyt näyttäisi näin 1 päivän autolla koekurvailujen jälkeen, että ...

Oujee. Kiitoksia kaikille hyvistä vinkeistä ja tiedoista. Pitää viikonloppuna alkaa purkamaan keppipaketti pois ja ottaa se pöydälle ja alkaa kolvailuhommiin ensialkuun. Jospa se siitä rupeisi taas pelaamaan, niin ei tertte lähteä enempää selailemaan eBaytä.

Kyllä nuo koodit viittaa melkoisella varmuudella keppiyksikköön. Kyssäri 1. Luuletteko, että voi kohtuu %:n varmuudella sulkea pois vaihdelaatikon sisällä olevien osien rikkimenot. Lähinnä etten nyt aloita jo avaaman laatikkoa ja vaihtamaan hätäpäissäni toimivia osia uusiin. Siitäpä pääsenkin toise...

Jahas....taas on joku vika korjattu ja vastaavasti jokunen tullut lisää. Vaihteisto tässä eräänä päivänä päätti alkaa oikuttelemaan tosissaan. Parkkipaikalla pyöritellessä laitoin pakille ja nykäisi vaihteen tosi kovaa päälle. Tämän jälkeen vielä keppi liikkui takaisin D:lle, mutta laatikko ei vaiht...

Päivitystä tilanteisiin kuin tilanteisiin. SRS-vikavalo siis johtui kosketushäikästä ja vielä 1 piuhakin oli melkein poikki. Ei mee enää prkeles LIMB:iin. Imusarjat irti ja puhdistus, uudet tiivisteet, läpät kokonaan pois ja reijät tulpattu, ohjainlaite kokonaan pois ym. pientä ylimääräistä kivaa sa...

Jaahas, taaskin hiukan tilannepäivitystä, eli oikeammin ei uutta tältä rintamalta. SRS-valo ( kosketushäiriö) ei ole enää se ajankohtaisin ongelma. Nyt olisi jo STAR-henkilölle Kuopion seudulla käyttöä mystisen tehonrajoituksen syyn selvityksessä! Optimointipajan kanssa varmistettu, että ohjelma toi...

No auto on 2006 CLK 270 cdi c209 ( 209.316 OM612 ). EGR on otettu pois myös ohjelmallisesti, niin ei kai sen enää pitäis kummitella valmiustestejä tai ylipäänsä mitään muutakaan? Ei tietysti ole aikaisempaa kokemusta juuri MB:n sielunelämästä, mutta siitäpä tässä olisikin kiva päästä vähän jyvälle.

Eipä löytynyt kaverinkaan pajan testerillä vikoja valmistajapuoleltakaan. Ei ollut STARia käytössä, perkeles. Täytynee ottaa alkuun yhteyksiä optimointipaikkaan ja saavat tsekata ohjelmansa läpi löytyiskö sieltä jotain vikaa ja jos ei, niin on vietävä varmaan katiska VEHO:lle koodinlukuun, kun ei ol...

EGR ja imusarjojen läppien servomoottori ohjelmoitu pois ja läpät aukiasennossa. EGR kierrätysputki imusarjalle tulpattu myös fyysisesti. Perjantaina menossa koodien lukuun pajan koneelle, niin jospa sieltä irtoais jo valmistajan puolen kooditkin. Jos koko ajan kiihdyttelee reilummin niin tuntuu, et...

Lähtee jo sivuraiteelle tosta SRS-valosta, mutta kysynpähän vielä kuitenkin tosta LIMB:istä kun topicissa asiaa jo vähän käsitelty. Onko mahdollista, että moottori ei olekaan limb-moodissa, vaan häiriö onkin vaihdelaatikon puolella. Kun oletettu limppi on päällä, niin P-asennossa kone ottaa kierroks...

Taas meni vekotin limppiin. Virrat pois ja uudelleen käyntiin ja toimii taas normaalista. Carsoft ja Bosch-testerit ei anna mitään vikakoodia limpin ollessa päällä. Nähtävästi on uskottava, että tuolla SRS-valon palamisella ja linppi moodilla ei ole siis syy-yhteyttä toisiinsa, vaan ne on erilliset ...

Eipä löytyny näkyvää vikaa piuhoista. Voiskohan vika olla tossa airbagien control unitissa. Löytynee keskikonsolin alta, nähtävästi. Sen jos menee vaihtamaan koodinro:ltaan samanlaiseen Ebaystä hommattuun ( muuten on ihan v%tun kallis), niin se kuitenkin täytynee taas koodata uudelleen omaan autoon?...

Täytynee alkaa purkamaan oven verhoiluja ja samalla tsekata toi kynnyskotelon alunenkin, josko jommastakummasta löytyis jotain häikkää. Kiitti vinkeistä.

Ei tuosta syystä mene limp modeen. Jotain muutakin on vialla, onko softattu? Kävi jostain syystä Limpissä, mutta virtojen katkaisun jälkeen palasi normaaliksi. Ei antanut mitään uutta häiriötä testerille. Nyt ei ole enää mennyt Limppiin. Vekotin on optimoitu, jossa samalla egr ym. karsittu pois n. ...

Kyllä. Saksan tuontiauto vuosimallia 2006.

Onko kellään tietoo mikähän pitäisi vaihtaa, kun SRS-valo palaa ja auto heittää herjan SRS malfunction. Drive to workshop.Tai suurinpiirtein noin. Carsoftin testerillä antaa tekstin: The resistance value in the ignition circuit containing component R12/9 (Driver side airbag ignition squib ) is too h...

Moro. Varmaan monellakin on kokemusta kyseisen mallin lähivalojen ksenonin räpsimisestä. Vänkärin puolen valoa räpsii ajoittain pimeäksi, riippumatta siitä onko auto liikkeessä vai ei ja onko valot juuri sytytetty vai olleet jo tuntitolkulla päällä. Uudet polttimot vaihdettu ( ei vaikutusta)ja piuha...

Kiitti vastauksista. Ritinä ei ole säännöllinen. Kuuluu vain säännöllisen epäsäännöllisesti sillointällöin. Pitäiskö kuitenkin testauttaa suuttimet. kaiken päälle vaihdelaatikkokin tuntuu välillä oudosti arvuuttelevan tasaisessa kovemmassa ajossa mitä tehdä. Ikäänkuin hävittää vähän vetoja ja tulee ...

Mikähän lienee vikana, kun pistää auton pyörimään jonkun tunnin seisomisen jälkeen, niin ilmastoinnista/puhaltimelta kuuluu outo ääni. Aivan kuin joku/joitain läppiä suljettaisi ja avattaisi toistuvasti. Ääni jatkuu n. parin minuutin ajan ja loppuu sitten itsestään. Puhallukset toimii ja ilmastointi...

Käytin jo takalevyn pois ( siinä on muuten vielä jokin tunnistin joka herjaa jos se se ole paikallaan) ja katselin vähän sisustaa. Siellähän ei ollu näkyvissä juuri muuta kun se valkea muovihärdelli, joka ei purkaudu/lähde irti. Mutta kiitoksia kuitenkin, yritän löytää tuubista vähän kuvaa sen mekan...

Ei tule alas, vaikka olisi selkänoja kaadettuna eteen, eikä myöskään toimi resetointi. Täytynee käyttää jossain star-letkun perässä, jos sellaisen paikan löytää lähistöltä. Osaatteko muuten yhtään pelotella, kuinkahan kallis olisi operaatio jossain Veholla tms. Voiko star:illa ajaa niskatuen haluama...

Oisko kellään heittää jotain niksiä, millä kuskinpuolen sähkösäätöisen etuniskatuen saa tulemaan alas. Kyseessä on -06 CLK. Tällä hetkellä taitaa olla ylimmässä asennossa, eikä sitten millään liiku. Oven säätimestä ylöspäin painettaessa kuuluu ikäänkuin releen naksaus ja alaspäin painettaessa ei sit...

Moro. Uutena jäsenenä/meisselin omistajana kyselisin mihin tohon 270 CDI 2006 (c209) OM 612 koneeseen pitäisi/voisi asentaa kiertovesipumpullisen TT-thermon? Kokeilin jo asennusta siihen paisarin vieressä olevan lämppärin sähköisen kv pumpun (onko tämä joku taukolämpö pumppu ja jos on, niin mitä vir...