Joo. Törmäsin sellaiseen ongelmaan ,jotta: Eteenpäin mennessä laatikko nykäisee terävästi vaihtaessa, mutta pakilla laatikko luistaa tosi pahasti...? Onko asia mahdollisesti korjattavissa säätötoimenpitellä? jos on niin miten säädetään ja mistä? Ja jos ei ole niin paljonko suurinpiirtein tommosen as...

paljon kiitoksia tiedoista...
Kaikki tarvittava löytyi...

Ei kellään sattuis olemaan räjäytyskuvaa sähköohjatusta automaatista? Mallilla ei väliä.
Myös tiedot käytettävistä antureista sekä niiden antamista signaaleista olis hyvä saada, sekä kytkentäkaavio jos vaan löytyy.
Kiitos jo etukäteen.

Joo. Itelle tulee vapari 300d pp-dieselin pumpulla ja siis 7mm:n elementeillä vuodenvaihteen jälkeen. Huipputehot tulevat asettumaan tonne 6200rpm:n hujakoille. Siitä on sitte saatavana laput heti kun kone on saatu pyörimään penkkiin. Kuten sanottua: Ite en usko tuohon 180hv:n, mutta jos yli 140hv i...

paljonko se syöttöpumpun laitto tuli maksamaan?

Mitä hintoja mynädiesel pitää syöttöpumpun laitosta? siis 7mm elementit ja jälleenajoitus? PP-diesel ei uskonut tohon 180hv:aan. sanoivat et joku 140hv:a on huomattavasti realistisempi luku. mut onhan seki jotain...

Mistä muuten saa ko. elementtejä? itellä teki 300d tenät ja ajoi ainaki yhden elementin jumiin. Samontein sekosi koko pumppu. Nyt siis ois uusittavien listalla ne elementit. ...Siis mistä saa ja paljonko maksaa?? Tohon 180hv. ei oo helppo uskoa, mut sittenhän seki selviäis...

Vian etsintä on edennyt siihenasti, että avasin syöttöpumpun kyljestä huoltoluukun. Siinä näkyy ensimmäisenä sellainen liuku. Se on kytköksissä sammutusvipuun. kyseinen liuku on aika jäykkä ja kun sen painaa sammuttimella päälle niin sitä ei saa palautumaan. Piruko lie vikana? Kaikki apu on tervetul...

Nyt on kokeiltu sekin, mutta ei vaikuttanut tulokseen. PRKL!!!

Tuo kuulostais järkevältä. Ei muuta ku kokeilemaan. Siinä on ollu jo jonkin aikaa semmosta probleemaa että aamulla joutuu jonkuaikaa pyörittää konetta ennenku starttaa. Jos se on jo alkuunsa yrittänyt jäädä hieman auki nii sehän kertois juuri tuommoisesta viasta.... eli paine ei heti riitä avaamaan ...

ohitettiin suodatin ottamalla erillisestä löntästä polttoaine. samalla eliminoitui seki vika et siiropumppu ois sökö, koska nyt polttoaine valui suoraan syöttöpumppuun. Siirtopumppu tuntuu pyörivän tosin muutenki. Tietysti jos ajoitus olisi päässyt jotenki pomppaamaan, mut sekään ei kovin uskottaval...

Seki on kokeiltu. Ei apua. Onko virtalukon puolella jotain , mikä voisi vaikuttaa asiaan?

kokeiltiin korkki auki, joten se vika on eliminoitu.
lähinnä mietin siirtopumppua, koska se sammuminen oli nii äkillinen. kesken kiihdytyksen sammahti.
Sammui aivan samalla tavalla kuin jos jakajapumpullisessa autossa kiskaisisi magneettiventtiilin piuhan irti

en usko vuotoon enkä jäätymiseen, koska se sammui tosiaan aivan hetkessä.
Ei yrittänytkää nyhtää tai räkiä tms.

vuosimalli on -86. kaikki sähköt pelaa ja muutenki kaikki näyttäis toimivan normaalisti, mutta suuttimille asti ei tule polttoainetta. syöttöpumpun päällä oleva alipainesäädin on ainakin kunnossa... polttoaine linjat on kunnossa. Auto siis sammui kuin olisi virta-avaimesta käännetty, eikä yritäkkää ...

mikä lie 300d:ssä vikana ku sammui kesken ajon eikä käynnisty enää? lakkasi saamasta polttoainetta.
jos jollain sattuis löytymään syöttöpumpun räjäytyskuvaa ni olisin perin kiitollinen siitä. vinkkejä tetaan vastaan.