Jep. Kyllä tästä taisi tulla pitoauto, ostin tämän ns.vara-autoksi kun ML ecu vielä tutkittavana. Verrattuna S211 malliin niin minusta tämä on paljon parempi auto. Vaihdoin lokilämmittimen tänään kun lähti niin vaisusti käyntiin ja sököhän se oli, samalla huomasin turbosta oli letku huulilla ja klem...

Joo ruoste näissä taitaa olla se suurin ongelma. Tämä oli mulla viikon verran nosturilla ja vedin kotelosuojaa joka paikkaan reilulla kädellä. Öljyt uudet joka paikkaan ja kovavaha pintaan Ei tätä ole hitsattu vielä mistään, löytyi kyllä muutama kohta jotka teen kesällä, eli helmojen päät, etulokar...

Turbodiesel

Laitellaan tännekin päivitystä pitkästä aikaa. Mersu on aika hyvällä mallilla. Tekniikka paikoillaan OM606 turbo 7mm mynä gen3 35holset w116 perä. Ovet pitäisi vielä maalata ja kardaani tehdä ja paljon kaikenlaista pientä.

Joo ruoste näissä taitaa olla se suurin ongelma. Tämä oli mulla viikon verran nosturilla ja vedin kotelosuojaa joka paikkaan reilulla kädellä. Öljyt uudet joka paikkaan ja kovavaha pintaan Ei tätä ole hitsattu vielä mistään, löytyi kyllä muutama kohta jotka teen kesällä, eli helmojen päät, etulokari...

Taitaa olla aika laaja tämmöisen hintahaarukka nykyään ja oikeasti hyväkuntoiset harvassa. Kuvan auto on S210 320cdi 325tkm avantgarde ja on hyvä..mitä tämmöiset maksaa esim. Saksassa. Melko monta Mersua oon ajanut ja tämä menee kyllä kärkipäähän jopa ykköseksi ajoominaisuuksiltaan.

IMG_20241209_103219_MP.jpg Moro. Hommasin tuohon projekti mersuun Siekkisen vahvistaman 722.3 laatikon jossa on semmoinen vika ettei vaihda 2 isommalle. Oisko täällä tietoa mikä mahdollisesti aiheuttaa tämän, eli 1ja 2 pelaa hienosti. Muttei vaihda 3 eikä 4 vaan heittää vapaalle. Ite en ymmärrä nui...

Tuommoinen uusi perheenjäsen W123 280E -83 autom. Ostin itselle 40vuotis lahjaksi, koska miksipä ei . Sattui oikealla hetkellä nettiautoon ja varasin heti tämän, pienellä riskillä mutta osoittautui tosi hyväksi yksilöksi. Ens kesänä museo rekisteriin.

Eipä oo tullut käytyä täällä pitkään aikaan. Voisin pari kuvaa laittaa projektista, nämä on kevättalvelta. Takapään kasausta, lavetti ja kynkät kävi hiekkapuhalluksella ja maalit niskaan, löysin harvemman perän w126 500se mersusta. Kesällä en ole projektiin koskenut. Mersu kauppoja on tullut tehtyä....

OM606 sovittelua

Hejjssan. Niin se vaan venyy tämäkin projekti😅. Laitetaan jotain kuvia kuitennii. Nyt pitäisi olla kaikki hitsaukset tehty, takapäässä akselin yläpuolella oli kolmepaikkaa hitsattavaa ja tietysti jonkin verran pintaruostetta ne hion teräsharjalaikalla . Päälle penslasin por-15maalin. Etupää on kasas...

Laitetaan kuvia pitkästä aikaa. Enskesäksi ajoon siinä on tavoite..

Paremmin näyttää olevan tarjolla 722.6 laatikoita, mutta taitaa mennä yli budjetin..tai mitä lie maksaa ofgear tänä päivänä..ja onko hankala asentaa.

Osia on tullut hommattua nyt oikein urakalla. W126 500 sen jarrut ja tehostin löytyi ja om606 hain vkloppuna. Kardaani w210 ja välijäähy. Tukivarret eteen kaikki uutta+ jarrulevyt, palat..Melko lailla kaikki muut pitäis olla paitsi laatikko, keppiyksikkö ja perä . W126 V8 automaattilaatikko ois tied...

Hyvältä näyttää, maalattiinko tämä yliasti. Tuo on kyllä parasta kun pääsee kasailemaan..

Värikin on nyt päätetty vihreä tummametalli. Kaikkea tietoa otetaan vastaan tekniikan vaihdosta,moottorinkannakkeista ja isommista jarruista mitkä passaisi kohtuu sovituksella..

Nuin vain irtosi maamoottori, ei taida tulla takasi enään. Sen verran taas mieli on muuttunut että 606 turbodiesel taitaa tulla tilalle. Kyllä esikammiodiesel kuuluu tähän..

Jotain kuvia pohjahommista siinä. Ei oo oikein kerennyt/jaksanut mersuun keskittyä, Pikkuhiljaa hyvä tulee..ehkä..eipä tuon kans kiirettä ole.

Jep tuo on ykkösenä listalla ja toinen vaihtoehto Porschen oakgreen. Oot kyllä oikeassa, mitä on saanut uutenakin..

Päivitellääs pitkästä aikaa..Ovenalareunat on hiekkapuhallettu molemminpuolin, oli yllättävän hyvät, pari pientä paikkaa tein sisäpuolelle. Kävin teettämässä paikallisella peltisepällä tiivisteuralistaa ja ne ois nyt paikallaan.. Tuosta kuvastakin varmaan näkee että hiekka meni läpi yhdestä ovesta, ...

🖐️ Jotain pientä tuuskattu, ollut kiirettä niin ei oo joutanut harrastelemaan. Nyt pitkän harkinnan jälkeen tästä ei tule museo autoa, vaan itelle mieluinen harrasteauto. Tälle talvea tarkoitus ylimaalata, tuskin tekniikka ei kerkeä vaihtaa. Väri on jo valittu Porschen kartasta ja tekniikaksi tulee ...

Hyvännäköistä jälkeä tulee. Tarvis itekki hommata vielä S124, vielä kun saa kohtuu rahalla. Hinnat rajussa nousussa..

Mukava kuulla että kiinnostaa, laitellaan kuvia taas kun etenee ensviikon lopulla. On kyllä lujia vehkeitä nuo kempit, isäukko tuon aikanaan uutena osti ja ei oo muistaakseni korjattavana käynyt kertaakaan, yhtä lujia ku vanhat Mersut

Jep kemppiläinen -90 luvulta..

Nyt ois molemmat kaaret tehty

Tänään aamusta hallille ja kävin hitsaamassa oikeanpuoleisen takakaarien. Muutama kuva siitä..

Jep täytyy jatkossa hitsata läpiasti, tosin voipa tuon helmanpään vielä parsia. Sisälokarit saa olla, niihin laitoin saumakohtaan koriliiman molemminpuolin. Sisäpuolille pelteihin oon suihkinut hitsattavaa maalia upol weld merkkistä. Joo tuo roloc hiomakone on kätevä, hommasin sen tätä rojektia vart...

Mitenkä tarkasti täytyy tehdä jos nyt ajatellaan että museoi tämän ja tieten joku kilometri rajoitus tai ajoaika vuodessa mitä saa ajaa?

Vapaat jatkuu, rahaa palaa ja harrastukset maksaa😅. Vänkärin puolen takahelmanpääty tarvi tehdä uusiksi, nyt ois takapää muuten valmis kun vielä kaaret tekee. Meinasin kyllä jos puottais koko akseliston pois takaa, sais puhallettua tukivarret ja samalla perän stefat vaihtaa kun tihkuu. Ei varmaan is...

Vapaapäivä tänään niin kävin hitsaamassa sisälokarit paikoilleen ja pensselöin 2K epoksia reilulla kädellä päälle. En vetänyt koko matkalle saumaa, pisteillä muutaman sentin välein ja sitte kun maali kuivunut niin koriliima liitoskohtaan.