S123 240td -85

[S202]

Tais olla toisin päin?

[tombstone]

Jotain kuvia pohjahommista siinä. Ei oo oikein kerennyt/jaksanut mersuun keskittyä, Pikkuhiljaa hyvä tulee..ehkä..eipä tuon kans kiirettä ole.

[MJPfin]

Bensaa ei saa dieselöityä mutta toisinpäin ei ollut olevinaan esteitä.
Kivasti hissukseen etenee, ja mukava että tulee kuvia hommasta!

Toi vihreä on kyllä hieno, kovasti miellyttää silmää vanhemmassa kalustossa.

[tombstone]

Nuin vain irtosi maamoottori, ei taida tulla takasi enään. Sen verran taas mieli on muuttunut että 606 turbodiesel taitaa tulla tilalle. Kyllä esikammiodiesel kuuluu tähän..

[tombstone]

Värikin on nyt päätetty vihreä tummametalli. Kaikkea tietoa otetaan vastaan tekniikan vaihdosta,moottorinkannakkeista ja isommista jarruista mitkä passaisi kohtuu sovituksella..

[joop79]

W126 jarrut pitäis mennä suoraan eteen.

[tombstone]

Osia on tullut hommattua nyt oikein urakalla. W126 500 sen jarrut ja tehostin löytyi ja om606 hain vkloppuna. Kardaani w210 ja välijäähy. Tukivarret eteen kaikki uutta+ jarrulevyt, palat..Melko lailla kaikki muut pitäis olla paitsi laatikko, keppiyksikkö ja perä . W126 V8 automaattilaatikko ois tiedossa, mutta passaako se? Ja w126 kitkalukko jos löytyis..voipi olla kahtelussa

IMG_20231024_160025_MP.jpg

.
konehuoneen hiekkapuhallukseen menossa

IMG-20231026-WA0004.jpg

IMG-20231026-WA0003.jpg

IMG_20231029_154041_MP.jpg

IMG_20231029_153918_MP.jpg

IMG_20231029_153932_MP.jpg

[meseucco]

Tuo w126 laatikko todnäk pitäisi mennä kopan ja turbiinin vaihdolla jos on 722.3 mutta suosittelisin etsimään 722.6 laatikon ja ofgear ohjaimen niin on huomattavasti mukavampi peli silloin.

[tombstone]

Paremmin näyttää olevan tarjolla 722.6 laatikoita, mutta taitaa mennä yli budjetin..tai mitä lie maksaa ofgear tänä päivänä..ja onko hankala asentaa.

[meseucco]

700-850e näytti suunnilleen olevan ohjaimien hinta ja käytettynäkin ollut tässä lähiaikoina useampi myynnissä noin 500e pintaan. Äkkiseltään tulee tuommosen vanhan .3 laatikonkin kanssa rahanmenoa jos ei mitään tietoa ole miten toimii ja joutuu useamman laatikon hankkimaan toimivia kokeillessa tai korjatessa entistä. Melko yksinkertainen tuo ofgear on kytkeä ja sitä säätämällä tuosta .6 laatikosta saa todella miellyttävän käyttää.

[tombstone]

Laitetaan kuvia pitkästä aikaa. Enskesäksi ajoon siinä on tavoite..

[tombstone]

Hejjssan. Niin se vaan venyy tämäkin projekti. Laitetaan jotain kuvia kuitennii. Nyt pitäisi olla kaikki hitsaukset tehty, takapäässä akselin yläpuolella oli kolmepaikkaa hitsattavaa ja tietysti jonkin verran pintaruostetta ne hion teräsharjalaikalla . Päälle penslasin por-15maalin. Etupää on kasassa sinne tuli kaikki uutta ja laakerit myös, hr-30madallusjouset ja koni iskarit. Tarvis viedä takapalkki ja tukivarret hiekkapuhallukseen pikimmiten että saa renkailleen. Om606 sovitukseen sitten, vähän pohjia ja pintaväri.. perä tarvis hankkia harvempi..on tässä hommaa viel

[tombstone]

OM606 sovittelua

[tombstone]

Eipä oo tullut käytyä täällä pitkään aikaan. Voisin pari kuvaa laittaa projektista, nämä on kevättalvelta. Takapään kasausta, lavetti ja kynkät kävi hiekkapuhalluksella ja maalit niskaan, löysin harvemman perän w126 500se mersusta. Kesällä en ole projektiin koskenut. Mersu kauppoja on tullut tehtyä..ostin itselle 40v lahjan ..laitan siitä myös kuvia.

[tombstone]

Tuommoinen uusi perheenjäsen W123 280E -83 autom. Ostin itselle 40vuotis lahjaksi, koska miksipä ei . Sattui oikealla hetkellä nettiautoon ja varasin heti tämän, pienellä riskillä mutta osoittautui tosi hyväksi yksilöksi. Ens kesänä museo rekisteriin.

[tombstone]

IMG_20241209_103219_MP.jpg

Moro. Hommasin tuohon projekti mersuun Siekkisen vahvistaman 722.3 laatikon jossa on semmoinen vika ettei vaihda 2 isommalle. Oisko täällä tietoa mikä mahdollisesti aiheuttaa tämän, eli 1ja 2 pelaa hienosti. Muttei vaihda 3 eikä 4 vaan heittää vapaalle. Ite en ymmärrä nuista mitään, mutta setä on korjaillut automaatteja ja vienkin varmaan hänelle.