Vika selvitetty, yksi suutin totaalisen pskana. Uusi tilalle ja Nyt toimii taas nätisti.

Määränsäätimen kokeilin vaihtaa kun jossain toisaalla sitä ehdoteltiin, ei mitään hyötyä. Kierroksia kun pitää paikallaan korkeammalla niin ravistaa. Ei taida nyt jäädä muuta vaihtoehdoksi kuin suutin, ne täytyy viikonloppuna kokeilla testailla ohivuotomittarilla.

Olisko imusarja halki. Sehän menee näistä koneista ennemmin tai myöhemmin kaikista. Vikakoodia, joka suoraan haljenneeseen imusarjaan viittaa, ei tule, vaan kaikkea muuta moottorin ohjaukseen liittyen ja vikatilaan menee auto takuuvarmasti haljenneella imusarjalla. Tätä veikkaan itsekin. Kerran tuo...

Nyt testailtu läpi kaikki polttoainepuolen testit staarilla. Ei selvinnyt käytännössä mitään. Sen kuitenkin huomasin, kun paikoillaan paineli kaasua kun jossakin näistä testeistä niin piti tehdä, niin välillä moottori "hyrskäyttää" ja auto heilahtaa korkeilla kierroksilla. Suutinten korjau...

Mites etukardaani? Onko ristinivelessä väljää tai jäykkyyttä entä puskeeko ruostetta vaihteiston pään poorin välistä? Täytyy tutkia nämä kunhan pääsee piakkoin montulle.. Tänään 250km ajeltu ja tuntuis niinku ääni olisi vähän koventunut. Ei kuulunu alle 80kmh vauhdissa, pahiten 80-90kmh ja satasen ...

Mistä kannattais ensimmäisenä lähteä tutkailemaan, C -07 om646 heittää heti kiihdyttäessä vikatilaan + esp valo syttyy tauluun. Vikakoodeissa ainoastaan rail paine liian pieni ja abs/esp puolella sit jotain että moottorin ohjainlaitteen lähettämät tiedot epäkelpoja. Suuttimen pohjarikkoja vaihdettu ...

-07 cee mersussa nähtävästi vuotaa suuttimen pohjaprikka. Moottori on OM646 ja suuttimet on delphin ekat versiot.
Mulla olis varastossa OM642:sen suutinprikkoja ja pultteja, tietääkös joku sanoo onko ne samat siinä mitä tässä 646sessa vai pitääkö jostakin etsiskellä passelit erikseen tuohon.

Ongelma selvitetty. Syynä katalysaattorin lämpötila-anturi. Ei anna suoraan staarille vikakoodia, mutta siinä vaiheessa kun hiukkanen meni tukkoon niin näytti mittausarvoa tuolle anturille, että näyttää jatkuvasti lämpötilaa -2 astetta. Eli se sitten vaihtoon.

Mikähän vois olla syy, kun glk v6 -09 polttaa hiukkasta jatkuvasti? Joka kerta kun lähtee liikenteeseen hiukkanen alkaa polttamaan. Huomaa ihan siitä että haisee kärylle jatkuvasti kun lyhyenkin ajon jälkeen lyö parkkiin + kierrokset korkeammalla. Testerin mukaan hiukkanen ei ole tukossa vaan aikali...

Elikkä auto GLK -09 V6. Ajettu liki 400tkm. Maantienopeuksissa, n. 80kmh kohdalla alkaa kuulua sellainen "sykkivä" matala jurina, niinkuin oikein matala basson ääni. Ääni kuuluu mielestäni voimansiirrosta. Autohan tosiaan on neliveto. Ääni pahenee mitä kylmempi sää on. Kesäkelilläkin sen k...

Nyt mahdollisesti äänen aiheuttaja on selvinnyt. Suihkuttelin taempaan kardaanin kannatinlaakeriin aerosolirasvaa ja on tämän päivän ollut hiljaisempi, ääni vaimeni huomattavasti. Eli vois nyt olettaa että siitä johtuvaa ja täytyy ensitöiksi vaihtaa se, katsotaan sitten miten käy

Niin ja lisään vielä, että ääni ei ole mitenkään riippuvainen kierroksista, ei siis "seuraa kierroksia" eikä myöskään ajonopeudella ole mitään väliä vaan ääni kuuluu milloin sattuu ja millä ajonopeudella tahansa. Ei oo väliä lähteekö autolla kylmänä liikenteeseen, sillon kuuluu, ja myös si...

Nyt alkaa jo korvat soimaan autolla ajellessa, joten kysellääs... Auto on W906 sprinter vm -18, 140tkm ajettu. Joku kuukausi takaperin alkoi kuulua vaimeaa ujellusta silloin tällöin autosta, yleensä alkoi n 20km ajettuani. Noh, ensitöikseni paikansin äänen että kuuluisi apumiehen puolelta ja tsekkas...

Ja kävihän tossa moottorin vikavalokin vieraana tän päivän ajeluiden jälkeen ja koodiksi antoi jonkun dieselhiukkassuodattimen regenerointien määrä liian suuri, lähti kyllä ihan poistamalla. Hiukkasen viat kyllä tuntuu olevan joka ainoassa autossa merkistä huolimatta joten varmaan saa antaa mennä va...

Huoltaa kannattaa, öljyt ja suodattimet vaihtaa, unohtamatta ilmansuodattimia ja polttoainesuodatinta, mutta ketjun suhteen ei ole tuli persiin alla. Ei se katkea. Syytä silti vaihtaa jos kulunut. Ja kiristin myös. Jeps, nämä perus huollot tehty heti kun auto tuli pihaan. Täytyypä varautua siihen k...

Vannoutunut volvokuski vaihtoi menopeliä mersuun (GLK -09 V6 350, 380tkm rullattu) ja tässä nyt tuumailin että mikähän mahtaa olla ketjun tilanne. Jossakin oli keskustelua että öljykorkista kurkkaamalla kiristäjää vois saada jotain käsitystä olisko ketjun vaihto ajankohtainen.. elikä miltä tämä näyt...

dealer kirjoitti: ↑Ma 06.01.2025 12:09 Miksi siitä normaalilta kaukovalopolttimolta ei saa otettua herätevirtaa, jos siellä halogeeni kaukovalo on ?

Sitä lähinnä tuumailin et tohtiiko tuolla lailla laittaa, vai sekoaako joku canväylä siitä

Tervehdys! Neuvokaas nyt vähän ummikkoa. Tuossa hankin lisävalon -09 GLK:ta varten. Ongelmaksi kuitenkin muodostui herätevirta. Mittailin umpiolle tulevaa pistoketta ja totesin että eihän tästä näköjään saa otettua herätevirtaa... Elikkäs mistä sen herätevirran sais lisäpitkälle, autossa on bi-xenon...