Näin kesäloman ensimmäisenä päivänä totesin hymyssä suin että öljylammikko oli ilmestynyt parkkiruutuun. Moottorin etupäästä oli sylkenyt varmaan litran verran. Viikko sitten vaihdoin öljyt ja nyt oli jo öljytikku minimissään. Laturi ja moniurahihna oli öljyssä. Moottori käy normaalisti eikä savuta....

Mistäköhän johtuu että jos ajaa pidempään nopeudella 120km/h tai yli, niin moottoriöljyn merkkivalo syttyy keltaisena.. Jos tiputtaa nopeuden vaikka 100km/ niin merkkivalo sammuu hetken kuluttua. Ja taas syttyy hetken päästä jos nopeutta nostaa.. Öljyä on koneessa tietenkin ja öljylaatuna Mobil 0w30...

Vika löytyi. Sammutuskellohan se oli. Tähän autoon sitä ei kolmessa minuutissa vaihda neekerikään. Siinä kellon päällä oli joku toinen isompi "kello" ja en saanut sitä irti mitenkään. Sammutuskellon toinen ruuvi oli pahasti sen toisen peltipurkin alla ja sain sen auki vasta tehtyäni 90 ast...

Manuaali on. Nyt ei ole siis merkitystä enää onko kone kylmä tai lämmin tai onko auto kylmä tai lämmin... Alipaineletkuja risteilee koneessa kilometreittäin ja hankalissa paikoissa joten ei ole helppoa tutkia jokaista letkua juurta jaksain. Mietin sitä että kun virrat kääntää pois niin millä mekanis...

Tuossa kovilla pakkasilla alkoi auton sammuttaminen takkuilla. Auto on -93 200d w124. Ensin sammui viiveellä ja sitten ei ollenkaan. Lämpötilan taas noustessa vika hävisi. Sama juttu toistui useamman kerran (eli kovalla pakkasella ei sammu ja lämpimässä sammuu)... Nyt on vika jäänyt pysyväksi. En ol...