Haku löysi 21 tulosta

Kirjoittaja turboman
Ma 24.08.2009 16:33
Keskustelualue: Turbot
Aihe: ST:n laatikko
Vastaukset: 3
Luettu: 2096

ST:n laatikko

Miten tuolla automaatilla pitäis vaihtaa , jos ajaa 0-402m. Kepissä on asennot 2,3 ja D . Autossa on napin takana paineohjaus pumpulle ja laatikolle. Pitääkö höllätä kaasua vaihtaessa manuaalisesti vai onko laatikolle parempi että antaa olla pedaalin lattiassa. Tuntuu aika kovalta tuo laatikko vaiht...
Kirjoittaja turboman
Ma 01.06.2009 22:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W210 sähkövikoja
Vastaukset: 7
Luettu: 1782

Cardoc kirjoitti:En halua aiheuttaa pettymystä, mutta viat palautuvat viikon-kahden sisällä. Sun autossa on jompi kumpi takaovenohjainlaittestä rikki (veikan oikea)
Jos käyttää töpselissä, niin ilmoittaako ohjainlaitevian. Silloin , kun vika on päällä.
Kirjoittaja turboman
Ma 01.06.2009 16:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W210 sähkövikoja
Vastaukset: 7
Luettu: 1782

Nyt taas toimii kaikki . Ennen nuo viat korjaantui , kun käytti sulakkeita irti. Nyt piti siirtyä järeämpiin toimenpiteisiin , ja käyttää akkukaapeli irti :lol:
Tarviiko muuta opettaa akun irroituksen jälkeen , kuin ikkunat ja ohjaus käyttää äärilaidoissa :?:
Kirjoittaja turboman
Su 31.05.2009 21:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W210 sähkövikoja
Vastaukset: 7
Luettu: 1782

W210 sähkövikoja

-97 300 TDT Etuovien ikkunat ja peilit toimii ajottain, yleensä alkanut toimiin kun takapenkin alta sulakkeita räplännyt. Tänään sitten kattoluukku alkoi temppuileen , ei pysähtynyt kiinniasentoon , vaan lähti aina uudestaan aukeamaan . Se jäi nyt vähän takaa alas , ja sitten lopetti kokonaan liikku...
Kirjoittaja turboman
Ke 07.09.2005 22:49
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Paineliitännät antureille
Vastaukset: 3
Luettu: 1579

Moottoripyöräpuolelta havaittu, ainakaan Hayabusan MAP ei toimi jos otetaan paine vain yhdeltä kurkulta. T-liittimillä yhdistämällä kaikilta neljältä paine MAPille. Ilmeisesti pienillä kierroksilla painevaihtelu liian suuri jos otetaan vain yhdeltä.
Kirjoittaja turboman
Su 06.02.2005 14:28
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: 190 /2.5D vesipumppu
Vastaukset: 1
Luettu: 787

190 /2.5D vesipumppu

Millainen operaatio pumpun vaihto on , onko niksejä joita kotioloissa kannattaa ottaa huomioon ? Mistä uusi KL/ alkuperäinen? Mitä muuta vesipumpun vaihdon yhteydessä kannattaa tarkastaa/vaihtaa?
Kirjoittaja turboman
Ti 12.10.2004 20:31
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MB 190 lämmityslaite
Vastaukset: 21
Luettu: 15278

Eli auto on 190 2.5 D -88 Ei ole venttiilejä akun vieressä , eikä vesiletkussa. Purin konehuoneen puolelta muovisuojat pois . Vesi menee toiselta puolen moottoria suoraan kennolle ja toiselta takaisin. Puhallin näytti olevan konehuoneen puolella. Lämmönsäätö tapahtuu ilmeisesti siten , että ilma ohj...
Kirjoittaja turboman
Ma 11.10.2004 11:24
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MB 190 lämmityslaite
Vastaukset: 21
Luettu: 15278

up
Kirjoittaja turboman
To 07.10.2004 09:10
Keskustelualue: Turbot
Aihe: w124 200 d
Vastaukset: 1
Luettu: 1852

w124 200 d

Kaveri pulttasi turbon 200 d:hen. Pumpusta ruuvattu syöttöä 4 kierrosta lisää , mutta tyhjäkäyntiruuvi ei tunnu vaikuttavan mitään , huutaa kokoajan n.4000 rpm. Millähän tuon tyhjäkäynnin saisi alemmas , syöttöruuvia ei mielellään pienentäis , kun potkii hyvin :D
Kirjoittaja turboman
Ma 04.10.2004 11:34
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MB 190 lämmityslaite
Vastaukset: 21
Luettu: 15278

Mitä tarvii purkaa ja mistäpäin , jotta magneettiventtiilin pääsee käsiksi ?

Eikö kellään olisi tietoa tähän , ettei tekisi tyhjää työtä purkamisen kanssa.
Kirjoittaja turboman
La 02.10.2004 18:47
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MB 190 lämmityslaite
Vastaukset: 21
Luettu: 15278

Lämmityslaite pyörii nyt, vika oli ilmeisesti sulakkeessa joka ei saanut kunnon kosketusta. Oikeanpuoleinen lämpötilansäädin ei vielä toimi. Eli onkohan vika säätimen päässä vai kennoston puolella yleensä? Voiko vesiventtiiliä ajaa mitenkään mekaanisesti auki , jotta saisi kuumaa puhaltaan ? Mistä j...
Kirjoittaja turboman
Pe 01.10.2004 06:56
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: MB 190 lämmityslaite
Vastaukset: 21
Luettu: 15278

MB 190 lämmityslaite

Lämmityslaite ei lähtenyt aamulla pyöriin, mutta muutaman kilometrin jälkeen heräsi pyörimään , eli voiko olla että tiettyyn asentoon sammuttuaan moottori ei käynnisty ja kun ajoviima sitä vähän auttaa niin herää? Ja toinen ongelma , oikeanpuoleinen lämpötilansäädin ei toimi , puhaltaa vain kylmää ,...
Kirjoittaja turboman
Ke 01.09.2004 20:32
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Pohdintaa muuttuva siipisestä.
Vastaukset: 28
Luettu: 11582

Ainakin täältä http://www.overboost.com/obs/browse_subcat.asp?cat_id=13&cat_name=Engine+Management&sc_id=53&sc_name=Boost+Controllers+(electronic) löytyy hukkaportille ohjaimia. Omakohtaisia kokemuksia tuosta Innovative Multi-Stage Boostcontrollerista , säätää sekunnin kymmenyksissä halu...
Kirjoittaja turboman
Ti 31.08.2004 23:14
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Pohdintaa muuttuva siipisestä.
Vastaukset: 28
Luettu: 11582

Hukkaportille menevään letkuun magneettiventtiili jota ohjaa säädettävä paineanturi , jonka voi asentaa letkun päähän ohjaamoon. Ja jos toiminta on liian "vauhdikas" , kuten Nokileka epäili, niin letkun sisään kuristin. Tällä systeemillä varsinkin isot turbot lähtee alempaa ja saavuttaa ai...
Kirjoittaja turboman
Su 29.08.2004 09:43
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Pohdintaa muuttuva siipisestä.
Vastaukset: 28
Luettu: 11582

"Mekaaninen " hukkaporttihan säätää vain maksimipainetta , ei tunnista kierroksia eikä kaasupolkimen asentoa , eli voisihan sähköinenkin tehdä saman. Lepotilassa ohjainsiivet on asennossa jossa ahtaa parhaiten ja imusarjaan paineanturi(voi olla säädettäväkin) esim.1 bar ja kun em. paine sa...
Kirjoittaja turboman
Ti 24.08.2004 22:00
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Turbodieselin polttoaine/ilmaseos
Vastaukset: 12
Luettu: 9648

Pumpun päässä oleva alipainesäädin ilmeisesti hoitaa vain moottorin sammuttamisen ? Aika matalat pakolämmöt dieselissä , kun on tottunut bensakoneen yli 800 asteen lämpöihin ja pakopaineet on n. 30 prosenttia yli ahtopaineen.
Kirjoittaja turboman
Ti 24.08.2004 11:33
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Turbodieselin polttoaine/ilmaseos
Vastaukset: 12
Luettu: 9648

Muuttuuko ruiskutuksen alkamisajankohta kierrosten mukaan , mikä tehtävä on keskipakoissäätimellä ja alipainesäätimellä. Voiko ruiskumäärää säätää kohdalleen seuraamalla pakosarjasta pakolämpötilaa ja paljonko dieselin pakolämmöt maksimissaan saa olla ettei tarvis alkaa mäntäremonttiin. Ja paljonkoh...
Kirjoittaja turboman
Ti 24.08.2004 09:22
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Turbodieselin polttoaine/ilmaseos
Vastaukset: 12
Luettu: 9648

Mitä tuo ahtopaine säätää turbopumpussa ? lisääkö se ruiskumännän iskupituutta vai muuttaako ruiskutuksen alkamisajankohtaa.
Kirjoittaja turboman
Ma 23.08.2004 20:45
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Turbodieselin polttoaine/ilmaseos
Vastaukset: 12
Luettu: 9648

Turbodieselin polttoaine/ilmaseos

Millä mitataan dieselin polttoaine/ilmaseos sopivaksi, bensakoneessahan seos saadaan säädettyä lambdamittarilla kohdalleen. Seurataanko vain taustapeilistä ,milloin savuvana katoaa ja sen jälkeen lasketaan vähän ahtoja että savupilviä näkyy taas. Onko sama vaara kuin bensakoneessa , kun ajetaan &quo...
Kirjoittaja turboman
Ke 23.06.2004 16:39
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: W126 380 ?
Vastaukset: 2
Luettu: 971

W126 380 ?

Tunnistaako kukaan tätä yksilöä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=117570 eli onko autosta hyvää tai pahaa sanottavaa. Ja mihin mahdollisiin vikoihin kannattaa W126 malleissa kiinnittää huomiota koeajoa suorittaessa ?
Kirjoittaja turboman
Ti 27.01.2004 11:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: latausvalo 300 D -84
Vastaukset: 1
Luettu: 976

latausvalo 300 D -84

valo palaa himmeänä muutaman minuutuin käynnistyksen jälkeen , kierrosten nostaminen sammuttaa valon , missähän vika ?