Tuolla olisi nyt yksi kuva paskaisesta autosta. http://s1274.photobucket.com/user/ilkkapoika/media/2013-04-30163106_zpsc0423243.jpg.html?sort=3&o=0" onclick="window.open(this.href);return false; Hiukan tosiaan tarvisi takaa saada alas, ei paljoa. Voipi olla että maltan odotella pari tu...

No niin Eibach Pro-Kit on nyt alla ja ihan hyvältä näyttää. Aikalailla prikulleen samassa asennossa on kuin tuo Makekaken laite, eli ihan jees. Ihan hiukan perää voisi ottaa alemmas. Takana on nyt kolmosen kumit, joten taidan sinne laittaa kakkoset tai jopa ykköset niin sitten on justiinsa hyvä omaa...

Kiitos Arska 10:lle! Vanteet oli näköjään jäänyt Saksaan, muuten näyttäisi täsmäävän autoon.

Täälläkin ollaa huuli pyöreänä ja osaamattomia. Saisiko tämän auki?

WDB2032161F566081

KIITOS!!

Nostetaas vähän tätä. Minkälainen se oikea jousipuristin on millä nämä jouset saadaan puristumaan riittävästi läjään? Normi koukkupuristimet eivät siis toimi, onko tähän ostettavissa joku mersun oma special tool vai kuinka?

Sinne lähti jousitilaus. Sit vaan odotellaan että saadaan alle. Taidan hakea noita kumeja parit eri vaihtoehdot valmiiksi kun eivät näytä olevan kalliita, niin saavat sitten kerralla sovittaa sinne oikeat paikalleen. Koitan saada parit kuvat tänne sitten ennen ja jälkeen-meiningillä.

Juu, eikös se ainakin w203:ssa ole niin, että vain takana. Muista malleista en tiedä.

Jep. Osanetistä tiedustelin, niin lupasivat 2-5 arkipäivässä perille.

Jep, kiitos tästä, aika hyvin näyttää osuvan omaan silmään. Tilaukseen lähtee. Mistähän nuo edullisimmin saisi? Päätin vielä fiksuna miehenä varata ensin ajan vaihdolle 30.4. ja sitten vasta aloin hankkimaan osia Eli tuohon päivään mennessä tarvisi olla käsissä.

No juu, tuo keula on juuri siinä missä sen minun mielestä kuuluisikin olla! Takapäätähän on vissiin edes pikkuisen helpompi passailla sitten kumeilla jos ei satu ihan kohdalleen kerrasta. Taidan kyllä tuon pro-kitin hankkia, mieluummin sitten 10mm liian korkealla kuin liian matalalla. Rengastus lien...

Eli tuollakin setillä se jää hiukka keulimaan... Onko mitään kuvaa, mitkä kumit sulla siellä takana nyt on? Säädettävää settiä en ala nyt hankkimaan, tuppaa olemaan noita tonneja tuossa rivissä odottamassa ihan riittävästi ilmankin. Mökki- ja venekausi on nurkan takana ja ihan vähän olisi niidenkin ...

Omasta napsahti takaa jousi poikki ja nyt tekisi mieli laskea sitä hiukan. Tuota Eibachin pro-kittiä tuntuu aika monilla olevan, mistä olette edullisimmin ne hankkineet? Lixulla ainakin oli vissiin Eibachit, oliko sulla minkä verran tiputtavat, 30mm molemmista päistään? Vai olikos tuota pro-kittiä m...

Kiitos asiallisille vastaajille tiedosta. En minä tuosta nyt sen enempää provosoitunut. Kuten profiilistanikin huomaa, olen aika harvakseltaan tätä foorumia käytellyt enkä ole mikään koillis-euroopan kovin mersumies. Tuo oma pirssini on minulle tasan kolmas mersu, aiemmat ovat olleet 1980-luvulta ei...

No onko se ratin säätö? En kai minä nyt perkele kysyisi jos tietäisin. Kiitos saatanan asiallisista vastauksista.

Mikä mahtaa olla tuo kolmas, alimmainen viiksi tuossa rattiputkessa, linkissä olevassa autossa

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/4220268" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuota persegrillin puuttumista isällekin sanoin, kyllä ne vaan on hyvät olla kun ukko lähenee seitsemääkymppiä ja kuitenkin kohta alkaa eturauhasta vaivata :lol: Kangaspenkit siinä on, mutta kuitenkin. Kyllä se ukko vihdoin tajusi että se on vaan yksi vaihtoehto muiden joukossa, sillä vaan tuntuu ol...

Juu, niinhän se auton käsittely ja hoito on hiukka erilaista tuolla välimeren maissa kuin täällä. Tuo yksilö oli kuulemma kuitenkin varsin siisti, pari jotain hyvin pientä jälkeä siinä oli ollut, eikä ollut kuulemma vaikuttanut mistään uudelleen maalatultakaan, mene ja tiedä kun en ole itse nähnyt a...

Isäni on ostomielessä iskenyt silmänsä -01 malliseen w203 200 kompressoriin, joka on uutena myyty italiaan. Onko mersuissa teknisiä eroavaisuuksia pohjois- ja eteläeurooppalaisissa malleissa keskenään kuten esimerkiksi vag-konsernin tuotteissa? Penkinlämmittimiä tuossa ei ole, se nyt ainakin pisti s...

Se varmaan tietysti riippuu paljonko sille tarvii tehdä ja vaihtaa osaa. Tuo mun remontti oli autoliikkeen mukaan tonnin pinnassa töineen ja osineen Vänttisellä täällä tampereella.

Ok, eli se koko paketti meni vaihtoon.

No niin. Sain oman autoni takaisin ja lyhyen tutustumisen jälkeen tuntuisi laatikko pelaavan. Laatikkoon vaihdettiin kyb-venttiili, öljyt ja suodatin huuhtelemalla ja kierroslukutunnistin 3 (starissa numerolla Y3/6n3), mahtaako tuo tunnistin olla yksittäinen vai onko se kokonaisuus Y3/6n2:sen kanssa...

En toki vetänyt herneitä nokkaani, enkä tarkoittanut omaa viestiäni negatiiviseksi sinua kohtaan. Pyydän anteeksi jos siitä sellaisen käsityksen sait. Enkä myöskään oleta, että kukaan täällä osaa kertoa suoraan mikä kenenkäkin autoa vaivaa, täälläkään ei tietääkseni kellään sitä kristallipalloa ole....

Siis olet tuikku sitä mieltä, että autossa ei ole mitään vikaa jos se toimii näin kuin se meillä nyt toimii? Jokinhan siellä täytyy muuttua vuosien saatossa jos sen toiminta muuttuu luistavammaksi. Tuskin ainakaan bitti? Mekaaniset muutokset ymmärrän, mutta sehän tarkoittaa sitä, että joku paikka on...

Kiitos vain tarjouksesta, ei 2h liikaa ole jos on pakko saada jotain äkkiä aikaan, mutta sain jo täältä lähempää apua.

Täällä oltaisi kanssa star-apua vailla. Eli laatikon turbiini luistaa ja starilla kuulemma näkee jotakin turbiinilukon toiminnasta, ks. http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=108215" onclick="window.open(this.href);return false; Loppupäässä tuota topiccia kuvailen ongelmaa...

Kiitos tästä. Olisiko jollain ystävällisellä starin omaavalla ihmisellä tampereen lähettyvillä innostusta pientä korvausta vastaan tehdä tämän kaltainen tutkimus? Mielelläni tulisin käymään auton kanssa jos joku haluaisi auttaa miestä mäessä.

Ok. Eli tällaisen 270cdi:n 5-vaihteisen laatikon ei siis kuuluisi normaalisti toimiessaan avata turbiinilukkoa esim. maantiellä n. 90km/h ajettaessa ja siitä hiljalleen pintakaasulla kiihdyttäessä? Omani tekee juuri sitä, kierrokset ovat tasamaalla ja tasakaasulla ajettaessa 90 vauhdissa n. 1700 ja ...

Meikäläisellä samoja oireita tuossa omassa -04 w203 270cdi:ssä ja sillä on nyt ajettu vajaa 170tkm. Eli tuntuu että menee tehoja pirusti hukkaan luistamiseen, ei hyödynnä alavääntöä ollenkaan ja pitää kierroksia aika korkealla osakaasukiihdytyksissäkin. ja maantiellä ajaessa on ihan sen oloinen, ett...

Pitäisi lähteä kärryn kanssa venettä hakemaan ja mikään valo ei pala trailerissa. Trailerin sähköt ovat kunnossa, toimivat siis toisessa autossa ok. Myös autossa kaikki valot palavat normaalisti. Autossa on se 13-napainen liitin johon ostin adapterin 7-napaiselle pistokkeelle ja tökkäsin kärryn johd...

Tiedä nyt sitten siitä siisteimmästä, mutta on se ainakin puhdas. Tällaisella ajelen nykyään: http://kuvablogi.com/nayta/3002729/" onclick="window.open(this.href);return false; Laskeahan te kaikki tuota haluaisitte, mutta ei oikein huvittaisi koko aikaa pohjamuoveja uusia mökkireissujen jä...