
Entinen turbo sanoi itsensä irti, päästää öljyä ahtoputkiin aika kiitettävästi. Nyt sitten oli tarkoituksena hommata pikkaisen isompi, saisi vähän pakopaineita kuriin.
Entinen turbo on peräisin 110CDI Mercedes Benz Vitosta ja malliltaan siis Garret gt17.
Uusi turbo on peräisin 2.5td Mitsubishi Pajerosta ja malliltaan Td04-09.
Muttakun vaikuttaa niin kovin pieneltä tuo Pajeron turbo. Netistä luin että imusiipi 35mm ja pakosiipi 40mm. Että mahtaakohan ruveta ahdistamaan. Paineita ei kuitenkaan tarkoitus laittaa kuin kilo ja 5.5mm elementeistä olisi tarkoitus ottaa kaikki hyöty irti. Mitkähän mitat on Garret gt17 ahtimessa, kun ei nyt pääse mittaamaan?
