Nopeusmittari takkuilee

[Pasi H.]

Eli vaihdoin mittariston pohjat hienompiin ja nyt alkoi tuo nopeusmittari takkuamaan siten, että kun vauhti pääsee tippunaan nolliin, niin viisari jää sinne, kunnes vauhtia tulee joku 50km/h. Sitten se neula sieltä pongahtaa näyttämään oikein. Siitä kun hidastaa vauhtia niin ei takkua yhtään... Mut jos pääsee tippumaan alas niin sit takkuilee.

Mikäs tähän vois auttaa? Vaijeri ilmeisesti hiukan jumittaa jostain vai?

Edit: Vai onko uuden vaijerin hankinta edessä... onhan tolla nykysellä jo ruuvattu 305tkm.

[Pasi H.]

Eikö porukka tiedä vaiko eikö kiinnosta

[epk]

hei katos vaan, mulle kävi sama homma.

Ei johdu vaijerista, voi olla että jotenkin magnetisoitui, koska ajan kuluttua tuo hävisi multa. Mulla ainakin auttoi kun vähän kädellä kojetaulun päälle losautti.Eli anna ajan kulua jos sillä tokenisi.

[Samuli H]

Laitoitko sen muovisuojan siihen rajoitintikun päälle. Se ilmeisesti hieman estää tuota magneettisuutta.

[epk]

Laitoitko sen muovisuojan siihen rajoitintikun päälle. Se ilmeisesti hieman estää tuota magneettisuutta.

aivan! sellainen siinä onkin, ja taitaa olla nytkin paikalla, joten voi johtua myös muista syistä...

[Pasi H.]

No nyt saatiin keskustelua, hyvä.

Niin siihen pieneen tappiin, mihin se nopeusmittarin viisari nojaa? Kyllä laitoin sen muovisuojan takas, jos sitä tarkotat... Entä voisko siellä vaijerin päässä olla likaa tai jotain ettei sen takia herää heti mukaan, josko puhdistus auttais..? Voiko sitä vaijeria kiristää liian tiukkaan sieltä mittariston takaa?

Ja toinen asia, minkä huomasin äsken. Öljynpainemittari ei herää heti mukaan, vaan hetken ajan päästä??? Muistaakseni sen kuului singahtaa tappiin asti heti kun laittaa virrat päälle? Nyt se ei ainakaan niin tee. Kertokaapas tostakin vielä jotain....

kettu jos nyt saisin uudestaan päättää laitanko yyber hienot taustat niin jättäisin laittamatta! prkl meinaa mennä hermot....

[Jani]

Ja toinen asia, minkä huomasin äsken. Öljynpainemittari ei herää heti mukaan, vaan hetken ajan päästä??? Muistaakseni sen kuului singahtaa tappiin asti heti kun laittaa virrat päälle? Nyt se ei ainakaan niin tee. Kertokaapas tostakin vielä jotain....

Kyllä kai öp-viisarin pitäis 0:ssa pysyä kun virrat laittaa päälle
Käynnistämisen jälkeen kyllä nousee yleensä.....

[Andrew]

Mulla pilkkii kanssa tuo nopeusviisari etenkin hitaissa vauhdeissa. Veikkaisin vikaa tonne vaijerin suuntaan?! En ole kehdannut asiaan sen paremmin tutustua, kun muuten toimii ok. Heittoa 4-5 km/h yli eli kun ajaa 100 km/h mittariin todellinen nopeus 95-96 km/h.

[Andrew]

Öljynpaineviisari tosiaan hyppää vasta, kun painetta kertyy anturille asti...

[Samuli H]

Mulla pilkkii kanssa tuo nopeusviisari etenkin hitaissa vauhdeissa. Veikkaisin vikaa tonne vaijerin suuntaan?! En ole kehdannut asiaan sen paremmin tutustua, kun muuten toimii ok. Heittoa 4-5 km/h yli eli kun ajaa 100 km/h mittariin todellinen nopeus 95-96 km/h.

Taitaa olla vähän tuurista kiinni alkaako se nopeusviisari pilkkiä. Mullakin nimittäin pilkki jossain alle 60km nopeuksissa, erään mittarinpohjien vaihdon jälkeen. Viimeisen kerran kun tuossa viikko sitten vaihdoin pohjat, niin nytpä ei enää pilki vaan nousee rauhallisesti niinkuin pitääkin.

Sinne viisariin varmaankin jää jotain magneettisuutta, joka sitten häiritsee alemmilla nopeuksilla. Mittarinpohjahan on kuitenkin metallia.

[Pasi H.]

Sinne viisariin varmaankin jää jotain magneettisuutta, joka sitten häiritsee alemmilla nopeuksilla. Mittarinpohjahan on kuitenkin metallia.

Tilanteen siis pitäisi rauhoittua omia aikojaan? Ja joo huomasin että pieni napaus mittaristoon auttaa, heti nousee viisari.

Sain muuten tehtyä ehkä maailmanennätyksen. Alle sekunnissa nollasta sataan!!! niin nopeesti ku se viisari vaan pystyy nousemaan
Jotenki mulla on vaan sellanen fiilis että se vois auttaa jos sinne vaijerin päähän suihkauttas jotain voiteluainetta... tiedä häntä sitte...

Voisinpa käydä nyt pakkasella lyömässä mersun käymään ja katsoa toimiiko tuo öljynpaineviisari oikein. Palaan hetken kuluttua raportin kera

[Pasi H.]

Noniin, kävin käynnistämässä. öljynpaineviisari nousee myös vasta pienen kopauksen avulla. Eli taitaa olla vaan jotain magneettisuutta...

Nyt tuli muuten toinenkin vaihtoehto mieleen...

Maalasin samalla ne viisarit punaiseksi, jos se maali tahmaa hiukan niihin tappeihin? Täytyiskö mittaristo vielä kerran aukoa ja krapsuttaa vaikka puukolla viisarin reunasta maali pois(siitä kohtaa mikä osuu tappiin)???

[epk]

Noniin, kävin käynnistämässä. öljynpaineviisari nousee myös vasta pienen kopauksen avulla. Eli taitaa olla vaan jotain magneettisuutta...

Nyt tuli muuten toinenkin vaihtoehto mieleen...

Maalasin samalla ne viisarit punaiseksi, jos se maali tahmaa hiukan niihin tappeihin? Täytyiskö mittaristo vielä kerran aukoa ja krapsuttaa vaikka puukolla viisarin reunasta maali pois(siitä kohtaa mikä osuu tappiin)???

edelleen neuvon vaan ajan kulua, voi tokentua itsestään. Tai mikäs siinä jos intoa riittää availla !

[Sivonen]

Telkkarihuoltamossa on magneettisuuden poistamiseen tarkoitettu kampe (sellainen tinakolvin kokoinen/näköinen). Setät siellä voi varmaankin pienellä rahalla poistaa magneettisuuden myös viisareista. Mittari pitää olla kylläkin purettuna; pitää päästä tökkimään viisareita.

[Pasi H.]

Ei kyllä enää viittis sitä aukoo... katotaan nyt jos se siitä tokeentuis ajan kuluessa.... ei se vaan kovin kivaa ole kopautella joka kerta kojelautaa/mittaristoa kun pysähtyy...

[Pasi H.]

Tänä aamusti tilanne oli vähän parempi! luulin jo etteikö se enää lainkaa takkuile, mutta kyllä se vieläkin vähän, mutta ilmeisesti parempaan suuntaan ollaan menossa..

Ohi aiheen:

Vaihdoin tänä aamusti keskikonsolin neljä polttimoa, niistä enää yksi oli ehjä. Voi jestas mutta on polttimoilla hintaa! neljä kappaletta maksoi 16€ Mersuporissa. Tulipa nekin sit vaihdettua vihdoin ja viimein.

Oli muuten aika kallis paikka se Mersupori, noin kun kattelin niitä hintoja kaikilla osilla... Siellä seinillä kun roikkuu jos jonkinlaista osaa. Siellä muuten oli hieno vaihdekepinnuppi/pussi Sportline tekstillä... En tosin nähnyt hintaa siinä.

Ja oli muuten piukassa se puhaltimen nopeudensäätönamiska! Millään meinannu saada irti, loppujen lopuks kampesin sen kahden talttapäämeisselin kanssa pois sieltä, eikä edes jäänyt jälkiä
Toinen namiska lähti ilman suurempaa väkivallankäyttöä.

[Mesedesi]

Nopeusmittarissa viisarin akselissa pitää olla pieni päittäisvälys, jotta se toimii herkästi. Minusta kuulostaa siltä, että olet painanut viisarit akselin päähän ehkä vähän liian syvälle / liian suurella voimalla.

Jos otat mittariston irti ja heilutat mittaria käsissäsi, niin liikkuuko viisari herkästi mitta-alueella?

[Esa H.]

Ohi aiheen:

Vaihdoin tänä aamusti keskikonsolin neljä polttimoa, niistä enää yksi oli ehjä. Voi jestas mutta on polttimoilla hintaa! neljä kappaletta maksoi 16€ Mersuporissa. Tulipa nekin sit vaihdettua vihdoin ja viimein.

No, huhhuh.. Paikallinen varaosaliike tilasi niitä mulle 1,25 euron kappale hintaan. Näitä 0,4watin lamppuja kun ei ole monessakaan paikassa tarjolla.

[Roisto]

Edelleen ohi aiheen...

Näitä 0,4watin lamppuja kun ei ole monessakaan paikassa tarjolla.

Itsekin olin tuossa olettamuksessa ja päätin ostaa ne KL:stä sen kummemmin kyselemättä. Kotopuolessa (muutaman tuhannen asukaan kylä Pohjois-Suomessa) käydessäni huomasin, että niitähän myytiin paikallisella huoltamolla ja vielä KL:ää edullisemmin. Paikkakunnalla kyllä pyörii esim. vanhoja 123:ia suhteellisesti enemmän kuin Oulussa.

t.
Risto

[Pasi H.]

Mesedesi:

En taida enää viitsiä tuota irrottaa kun tuntuu hetki hetkeltä toimivan paremmin

[enska]

Kaivellaan nyt vanhoja esiin, mulla ilmeni kans nypytystä alta 80km/h alueella ja ei meinannu korjaantua millään, pari kertaa kun irrotti vaijerin ja taas laittoi kiinni niin nypytys siirtyi alta 50km/h alueelle. Täytyy antaa ajan kulua...

[Pasi H.]

Mulla on tuo takkuilu loppunut nyt kokonaan... Eli oikeassa oli epk, antaa ajan kulua

[enska]

Mulla on tuo takkuilu loppunut nyt kokonaan... Eli oikeassa oli epk, antaa ajan kulua

Totta, mulla loppu tänään illalla takkuilu. Aika asiantuntija tuo epk

[MM124]

Jaahas, ei kai tässä sittten itselläkään mitään suurempaa huolenaihetta ole. Aamulla kun lähdin liikenteeseen niin mittari ei noussut 30kmh korkeammalle, mutta kun ajoi n.20km niin se rupesi toimimaan. Nyt se kyllä pomppii 40-60kmh välillä kun ajaa n.40kmh. Eli voinee laittaa pakkasen piikkiin?

[Make]

Mulla ainakin auttoi kun vähän kädellä kojetaulun päälle losautti..

Kääk,Vandaali
Kaapo kun huomaa tuon,niin saa sydärin,mieshän edes kengät jalassa mersuunsa mene,saati sitten nuijisi sitä

[MM124]

Tänään kun ajoin n.100km lenkin niin mittari pomppi vaivalloisesti 20-30kmh välillä eikä kertaakaan noussut sen yli. Voisiko vaijeri takerrella tai olla menossa poikki?

[MM124]

Nyt kun vihdoin jaksoin alkaa tutkimaan omaa mittariprobleemaa niin vika löytyi yllättävän helposti. Vaijeri ei ollut tarpeeksi syvällä laatikonhännässä. Ilmeisesti aikaisempi omistaja on laittanut sen huolimattomasti paikoilleen.