S211 tasonsäätö

[meze1]

Pitkästä aikaa tulee tännekin kirjoiteltua, mutta laitetaan kuitenkin....

Eli hommasin "uuden" pirssin itselle vuosien jälkeen. Malli S211 270cdi.
Siihen on vaihdettu juuri nuo takapussit, mutta huomasin aamulla, että perä oli laskenut kuitenkin alas.
Laitoin käyntiin ja lähti muutamien sekunttien päästä nostamaan ylöspäin. Mutta apukuskin puoleinen nurkka jäi kuitenkin aavistuksen alemmaksi.

Onko siellä jokin tasonsäätöventtiili, joka ei ymmärrä tilannetta vai mistä moinen johtuu?

[Forestman]

Pitkästä aikaa tulee tännekin kirjoiteltua, mutta laitetaan kuitenkin....

Eli hommasin "uuden" pirssin itselle vuosien jälkeen. Malli S211 270cdi.
Siihen on vaihdettu juuri nuo takapussit, mutta huomasin aamulla, että perä oli laskenut kuitenkin alas.
Laitoin käyntiin ja lähti muutamien sekunttien päästä nostamaan ylöspäin. Mutta apukuskin puoleinen nurkka jäi kuitenkin aavistuksen alemmaksi.

Onko siellä jokin tasonsäätöventtiili, joka ei ymmärrä tilannetta vai mistä moinen johtuu?

Kallistusvakaajan keskellä on anturi, joka on yhteinen molemmille puolille. Pussien yläpäässä ilmaputkien juuresssa on sähköventtiilit. Niiden ei pitäisi laskea painetta pois kun auto on sammuksissa. Joten joko venttiilit tai ilmapussit vuotaa. Korkeusero voi johtua, että on vaihdettu eri merkkinen pussi toiselle puolelle ja siinä on eri sähkövastuksinen venttili.

[meze1]

Samanmerkkiset on, koska oli vaihdettu samaanaikaan... Ja käynnissä ollessa ne on samalla tasolla.

Joten tuskin upouudet pussit vuotaa, joten pitää tarkastaa nuo sähköventtiilit....

Tokset tästä vinkistä.... Pitänee ottaa tuossa ensi viikolla tutkintaan...

[DBFI]

Samanmerkkiset on, koska oli vaihdettu samaanaikaan... Ja käynnissä ollessa ne on samalla tasolla.

Joten tuskin upouudet pussit vuotaa, joten pitää tarkastaa nuo sähköventtiilit....

Onko sinne laitettu vanhat venttiilit? Vai meinaatko että uudet venttiilit voi vuotaa mutta uudet pussit ei?

[meze1]

Uudet pussit ainakin... Venttiileistä ei mitään tietoa...

Eli siellä voi siis olla kuitenkin vanhat venttiilit, vaikka onkin uudet pussit...ko?

Ja tipahtaminen ei ole kovin nopeaa kuitenkaan vielä.... 12h tippuu kenttiin ainakin eilen tai siis viime yönä....

Ja kun tuossa käytiin ajelemassa, niin nosti perän normaalille tasolle...

[meze1]

Vit*t.... Edellinen omistaja mitään ole toiselle puolelle vaihtanut....

Tarkastelin lappuja tarkemmin ja sieltä löytyi lappu, jossa oli vaihtotyöstä kuittia... ja lopussa pienellä huomautus, että oikean puoleisessa pieni vuoto.
Siksi ei pudota heti, vaan menee hissukseen.....

Myyjä sanoi ja ilmoituksessakin oli kyllä teksti, että pussiT vaihdettu....
Ja kun tuonne ryömi alle, niin olihan se vanhempi....

Voikohan tuota paikata, kerta noin pieni vuoto vielä?
Paikallistaisi vuodon ja paikkaisi pyöränkumipaikalla tai jollakin vastaavalla....

Jospa se menisi kuitenkin tuonne talveen...ainakin paikkauksella....

[Forestman]

Vit*t.... Edellinen omistaja mitään ole toiselle puolelle vaihtanut....

Tarkastelin lappuja tarkemmin ja sieltä löytyi lappu, jossa oli vaihtotyöstä kuittia... ja lopussa pienellä huomautus, että oikean puoleisessa pieni vuoto.
Siksi ei pudota heti, vaan menee hissukseen.....

Myyjä sanoi ja ilmoituksessakin oli kyllä teksti, että pussiT vaihdettu....
Ja kun tuonne ryömi alle, niin olihan se vanhempi....

Voikohan tuota paikata, kerta noin pieni vuoto vielä?
Paikallistaisi vuodon ja paikkaisi pyöränkumipaikalla tai jollakin vastaavalla....

Jospa se menisi kuitenkin tuonne talveen...ainakin paikkauksella....

Ei kannata yrittää paikata. Katso löytyykö tuolta http://www.jmtech.fi/kauppa/index.php?m ... _2411_2416" onclick="window.open(this.href);return false; saman merkkinen pussi. Ja vaihtaa kannattaa "osaavassa" paikassa, ettei tarvitse kahteen kertaan tehdä.

[meze1]

Okei... Pitää alkaa kattelemaan miten tuon kanssa etenee... Mutta ei ollutkaan ihan niin pahan hintainen mitä aluksi ajattelin....

Joten tuo voi olla ihan varteenotettava vaihtoehto, jos on saman merkkinen kuin jo vaihdettu....
Sen vaihdetun jousipussin merkin vissiin näkee siitä kyljestä....? Pitää vähän tunkkailla ylöspäin ja tarkastella tässä jonakin päivänä....

[tj86430]

Sen vaihdetun jousipussin merkin vissiin näkee siitä kyljestä....?

Eihän niitä kai ole kuin Bilstein (alkuperäinen) ja Arnott? Ja jos vain toinen on vaihdettu ja kaikki toimii suht normaalisti, niin silloinhan sinne on laitettu Bilstein?

Lisäksi Bilstein ja Arnott ovat melko eri näköisiä, joten ihan katsomalla miltä se pussi näyttää ja vertaamalla vaikka tuon edellisen linkin kuviin sen pitäisi selvitä kyllä.

Ja olihan tämä ilman Airmaticia oleva auto? Jos autossa on airmatic, niin Bilsteinissa on lisäilmasäiliö ja Arnottissa ei.

[meze1]

Joo ei ole airmaticia..... Pitänee vilkuilla sinne tarkemmin "sillä silmällä"....