W204 Manuaali Rusahtaa

[toppura122]

W204 -08 6Vaihteisella manuaalilla.

Kylmänä rusahtaa ykköseltä kakkoselle, muutoin hiljanen ja mukava.
Lämmetessään loppuu ja oikein lämpimänä aivan normaali.

Tänään rusautti vielä, kun lämmöt oli n. 80..
Öljyt laatikkoon vaihdettu 2tkm sitten, KL-Varaosista oem laatuista öljyä.

Onko muilla vastaavaa?

[CDI203]

W204 -08 6Vaihteisella manuaalilla.

Kylmänä rusahtaa ykköseltä kakkoselle, muutoin hiljanen ja mukava.
Lämmetessään loppuu ja oikein lämpimänä aivan normaali.

Tänään rusautti vielä, kun lämmöt oli n. 80..
Öljyt laatikkoon vaihdettu 2tkm sitten, KL-Varaosista oem laatuista öljyä.

Onko muilla vastaavaa?

Ja öljyn määrä on varmasti oikea
jos niin siten scynronoiti

[toppura122]

Täytettiin mielestäni aivan oikein. Ensin RVS sisään ja sitten uudet öljyt täytettiin niin, että kun alkoi valumaan lattialle niin ropu kiinni.
Ennen öljynvaihtoakin teki tätä, nyt ehkä hiukan pahemmin.

[CDI203]

Täytettiin mielestäni aivan oikein. Ensin RVS sisään ja sitten uudet öljyt täytettiin niin, että kun alkoi valumaan lattialle niin ropu kiinni.
Ennen öljynvaihtoakin teki tätä, nyt ehkä hiukan pahemmin.

Eli siinä ainkin yksi selvä vika, öljyä on liikaa
käytä jossain korjaamolla niin laitavat oikean määrän

[multiviri]

Jep oikea täyttömäärä muistaakseni 5mm täyttöpropun alalaidasta.

[toppura122]

Siis kyllä mä katsoin Autodatasta ihan ohjeet tähän. 10mm vajaaksi ropun alareunasta. Kunhan sen muotoilin vain nopeasti tänne. Huomenna menee Veholle, kun autossa on takuu! Synkroa veikkasi.

[CDI203]

Täytettiin mielestäni aivan oikein. Ensin RVS sisään ja sitten uudet öljyt täytettiin niin, että kun alkoi valumaan lattialle niin ropu kiinni.
Ennen öljynvaihtoakin teki tätä, nyt ehkä hiukan pahemmin.

Eli siinä ainkin yksi selvä vika, öljyä on liikaa
käytä jossain korjaamolla niin laitavat oikean määrän

Siis kyllä mä katsoin Autodatasta ihan ohjeet tähän. 10mm vajaaksi ropun alareunasta. Kunhan sen muotoilin vain nopeasti tänne. Huomenna menee Veholle, kun autossa on takuu! Synkroa veikkasi.

Hauska muotoilu... jos öljy on 10mm ropun reunan alle niin sitä ei valu

[toppura122]

Mä täytin sen täyteen ja valutin ulos ylimääräsiä. Pitää vaan koittaa ymmärtää mitä ajoin takaa. Veholleppa menee huomenna, niin saavat tutkia.

[CDI203]

Mä täytin sen täyteen ja valutin ulos ylimääräsiä.
Pitää vaan koittaa ymmärtää mitä ajoin takaa. Veholleppa menee huomenna,
niin saavat tutkia.

Jep yritys ymärtää on kova
(se täyteen täyttäminen kun vaan on yleisin virhe ko laatikon kohdalla)
miten valutelit poistoropusta varmaankin, ja kun täyttö ropun kirjoiti laitaneesi kiinni sinä kohdin kun öljyä alkoi valumaan lattialle niin
miten mittasit tason,

ei kannata ajaa mitään takaa enemiin koitaa selitää/kertoa niin että näinkin tyhmä ymmärtää suoraan

(poikeukselisesti sanoisin että älä kerro kaikkia tehtyjä siellä veholla
yleensä olis hyvä kertoa mutta sattaa tässä mennä se mahdolisuus takuu juttun)

E: tuohon vielä ja jos on kertalleen täytelty täyteen(jonkun toimesta) ja syncroja rusuteltu rikki
voi takuu homa tökkiä

[toppura122]

Voi että sentään. Hyvä yötä

[markoala]

Tämän oman auton laatikko pelaa kun öljyä on 1.5L. Liika öljy saa synkrot tökkimään.

[dealer]

Herkkä laatikko liialle öljylle, tahtoo kakkonen rusahtaa ... no, se taisi jo selvitä mutta miten lie RVS, muutapa tuossa ei enää selitykseksi jää kun öljymääräkin tuntuu oikea olevan.

[toppura122]

Öljytilavuudeksi ilmoitettu 1.2litraa..

Oli Veholla ja tuomio " Ykkösen ja Kakkosen synkrot särki "
= 2000€ kokonaisuudessaan

[Kakemake]

Kokeile toista öljyä. Minulle on tullut tavaksi laittaa RedLinen öljyä aina manuaalilaatikoihin ja kaikki laatikot joista on vertailukohtaa ovat parantuneet RedLinen öljyllä. Näihin Mersun 6-vaihteisiin manuaaleihin en ole vielä tehnyt vertailua, että parantaako synkrojen toimintaa, mutta muissa laatikoissa on auttanut. Nyt on allekirjotuksen autossa RedLine MTL 75W80 sisällä, mutta ei ole tässä laatikossa ollut alkuperäisöljyä minulla niin en tiedä onko eroa. Ei ainakaan synkrot rusahtele, laatikolla ajetuista kilometreistä ei tietoa.

[toppura122]

Mitähän RedLinea tonne kannattaisi laittaa. Katsoin niitä itsekin.

Veho sanoi, että ei se sen paremmaksi tule vaikka synkrot vaihdetaan.
Kuitenkin jotain säätivät, ja en ole enään huomannut ongelmia.
Silti ne RedLinet kiinnostaisi.

[luokyio]

Oikea öljy kiinnostaisi myös. 250tkm ajettu, ei mainintaa että olisi koskaan vaihdettu, joten varmaan olisi ihan paikallaan vaihtaa vaikka ei oireile ainakaan toistaiseksi. Veholta tietysti saa, mutta jos ebaystä löytyisi järkevämpään hintaan...

[markoala]

MTL on käytössä.

[toppura122]

Katsotaan jos jossakin välissä vaihtaisi laatikkoon ko. MTL:ät.

[karitsa]

Tuntuu olevan herkkä loota öljyille toi 6-lovinen manuaali. Laatikko toimi kuin itsekseen ennenkuin vaihdoin siihen öljyt.
Nyt jo kolmannet öljyt (Comma gear oil MVMTF Plus 75W80 täyssynt.) kokeilussa eikä vain toimi.
Ykköstä ei saa paikoiltaan päälle ja rusahtelee vaihdettaessa. Vehon ylihintaista öljyä en periaatteesta haluaisi käyttää.

[jagr83]

6vaihteinen manuaaliaski täälläkin tökkii, kun kakkosta silmään.. rusahtaa.
Onko sen merkki, että remonttia tulossa eli synkrot menny vai auttaako tuohon oikeasti jokin poppakonsti, esim juuri oike öljy, oikea määrä tms.

[CDI203]

6vaihteinen manuaaliaski täälläkin tökkii, kun kakkosta silmään.. rusahtaa.
Onko sen merkki, että remonttia tulossa eli synkrot menny
vai auttaako tuohon oikeasti jokin poppakonsti, esim juuri oike öljy, oikea määrä tms.

Oikeaa määrää/laatua ei oikeen voi luokitella poppakonstiksi... tms
mutta kuvaus sopii likaan öljyyn

[Ocky]

Meillä vaihdettiin toiseen 6-loviseen öljyt tänään. Toiseen vaihdettiin noin viikko sitten. Tällä ei vielä ole paljon ajettu mutta nyt vaihteisto toimii paremmin kuin ns. tehtaalta tulleena. Vaihtuu kevyesti ja vaivatta.

Saattoi olla vaikutusta kun viime kerralla yritin parhaani mukaan opettaa merkkihuollossa huoltopäällikköä kuinka paljon sinne laatikkoon sitä öljyä pitää laittaa. Laatikko johon vaihdettiin viikko sitten öljyt, on hieman tahmea. Siellä on varmasti liikaa öljyä.

[vaiski_88]

Meillä vaihdettiin toiseen 6-loviseen öljyt tänään. Toiseen vaihdettiin noin viikko sitten. Tällä ei vielä ole paljon ajettu mutta nyt vaihteisto toimii paremmin kuin ns. tehtaalta tulleena. Vaihtuu kevyesti ja vaivatta.

Saattoi olla vaikutusta kun viime kerralla yritin parhaani mukaan opettaa merkkihuollossa huoltopäällikköä kuinka paljon sinne laatikkoon sitä öljyä pitää laittaa. Laatikko johon vaihdettiin viikko sitten öljyt, on hieman tahmea. Siellä on varmasti liikaa öljyä.

Mitä öljyä Ocky laitoit? Onko vielä nyt ~1kk käytön jälkeen toiminu hyvin?

[Ocky]

Meillä vaihdettiin toiseen 6-loviseen öljyt tänään. Toiseen vaihdettiin noin viikko sitten. Tällä ei vielä ole paljon ajettu mutta nyt vaihteisto toimii paremmin kuin ns. tehtaalta tulleena. Vaihtuu kevyesti ja vaivatta.

Saattoi olla vaikutusta kun viime kerralla yritin parhaani mukaan opettaa merkkihuollossa huoltopäällikköä kuinka paljon sinne laatikkoon sitä öljyä pitää laittaa. Laatikko johon vaihdettiin viikko sitten öljyt, on hieman tahmea. Siellä on varmasti liikaa öljyä.

Mitä öljyä Ocky laitoit? Onko vielä nyt ~1kk käytön jälkeen toiminu hyvin?

Laitatin merkkihuollossa MB 317:aa eli mersun omaa öljyä. Kallista, varmaan kultahippuja uutettuna. Mutta on toiminut hyvin, ei mitään valittamista. En ole vielä ehtinyt tarkastaa öljynmäärää kun en ole päässyt montulle.

[jagr83]

Mitähän RedLinea tonne kannattaisi laittaa. Katsoin niitä itsekin.

Veho sanoi, että ei se sen paremmaksi tule vaikka synkrot vaihdetaan.
Kuitenkin jotain säätivät, ja en ole enään huomannut ongelmia.
Silti ne RedLinet kiinnostaisi.

Mites onko vaihteiston rusahtelu pysynyt poissa? Vai rutiseeko vielä?
Omassa Mesessä nimittäin tämä ongelma edelleen.. Et osaa sanoa, mitä säätöä tekivät sille?

[CDI203]

Mitähän RedLinea tonne kannattaisi laittaa. Katsoin niitä itsekin.

Veho sanoi, että ei se sen paremmaksi tule vaikka synkrot vaihdetaan.
Kuitenkin jotain säätivät, ja en ole enään huomannut ongelmia.
Silti ne RedLinet kiinnostaisi.

Mites onko vaihteiston rusahtelu pysynyt poissa? Vai rutiseeko vielä?
Omassa Mesessä nimittäin tämä ongelma edelleen.. Et osaa sanoa, mitä säätöä tekivät sille?

Toden näköisesti öljyn taso oikeaksi/vivuston säätö jos on on ollut väljää

[Ocky]

Meillä rusahtelu loppui kun öljyä vähensi. Sitä on n. 8mm alle propun. Ei tietenkään ollut niin kova talvi, että olisi testattu äärimmilleen mutta ei nuo W204:t enää rutise. Aiemminhan ne meinasi rusahdella jo lämpötilan ollessa vielä plussalla.

Kakkonen kun tuntuu olevan se rusahteluherkin (mikään muu ei ole meillä rusahtanut) niin olen alkanut välttämään ja säästelemään sitä vaihtaen suoraan ykköseltä kolmoselle paikoissa joissa kakkosta ei varsinaisesti tarvitse.

[CDI203]

Meillä rusahtelu loppui kun öljyä vähensi. Sitä on n. 8mm alle propun. Ei tietenkään ollut niin kova talvi, että olisi testattu äärimmilleen mutta ei nuo W204:t enää rutise. Aiemminhan ne meinasi rusahdella jo lämpötilan ollessa vielä plussalla.

Kakkonen kun tuntuu olevan se rusahteluherkin (mikään muu ei ole meillä rusahtanut) niin olen alkanut välttämään ja säästelemään sitä vaihtaen suoraan ykköseltä kolmoselle paikoissa joissa kakkosta ei varsinaisesti tarvitse.

2 rusahtelu johtuu monesti juuri siitä liiasta öljystä

[rozzo]

Onko porukka laittanut 1.5L vai 1.2L tähän w204 6-loviseen manuaaliin, perjantaina hain huollosta jossa oli askin öljyt vaihdettu ja kuittiin merkitty 1.5L, mielestäni rusahtaa 1–>2 vaihdossa enemmän kuin viedessä öljyn vaihtoon.

[markoala]

Riippuu mallista ja iästä näköjään kun tutkin aral oil finderista. Kannattaa katsoa.