W124 lohkolämmittimen pistoke rekisterikilven viereen?

[Ramstad]

Pitäisi asennuttaa lohkolämmitin W124:ään.

Kuinka suuri työ (minuuteissa/tunneissa) on viedä pistoke rekisterilaatan viereen puskuriin? Tarvitseeko jotain aikaavievää purkaa edestä pois tieltä, jotta pistokkeen saa kyseiseen kohtaan?

Kone on E320 ja syylärin edessä on vielä tuplalauhdutin, joten nokalla on tavaraa aika paljon.

Mikä muu paikka olisi järkevä lämmittimen pistokkeelle?

[Hannu V.]

Omassa on defan pikkupistoke lampunpesurin vieressä, siinä pienessä pellinkikkareessa. Oli siinä tosin jo ostaessa, että en tiedä kuinka hankala paikka se on.

[Ramstad]

Omassa on defan pikkupistoke lampunpesurin vieressä, siinä pienessä pellinkikkareessa. Oli siinä tosin jo ostaessa, että en tiedä kuinka hankala paikka se on.

Ei oo lampunpesureita kun on Saksantuonti...

[Ju55i]

Minä pistin joskus ittelleni sen pikkutökkelin kilven viereen, olihan siinä jonkinmoinen homma kun piti puskuri irroittaa ja hakata reikä puskurin takan olevaan palkkiin mutta kun sen kerran tekee niin se on hyvä! Aikaa kului ehkä pari kolme tuntia kun laittoi johdot meneen kunnolla.

[Wikke]

Mikä muu paikka olisi järkevä lämmittimen pistokkeelle?

Itse laitoin Defan pikkupistokkeen siihen hinauskoukun luukun reunaan puskuriin kiinni. Luukun ylimmästä "rivasta" sahasin kulman pois. Siitä pistoke pääsee tulemaan. Puskuriin porasin 2 pientä reikää niille asennuspalikan ruuveille. Aikaa tuohon ei mennyt edes puolta tuntia. Tarkoituksena oli ensin laittaa pistoke siihen lampun alle missä niitä joillakin näkee olevan, mutta totesin sen liian hankalaksi hommaksi Tuolla puskurissa sitä pistoketta ei juuri edes huomaa.

[Ju55i]

Toi rekkarin viereen on hyvä paikka niin ei tarvitse kumarrella kun laittaa johtoa kiinni.

[Ville Komulainen]

Laitoin omiin autohini minipistokkeet puskuriin, oikean etupyörän eteen.
Siihen kilven viereen voi olla aika hankala laittaa pistoketta koska täytyy porata puskurin rungon läpi joka on metallia ja uretaania päällä ennen muovikuorta.

[juha]

Kilven viereen jos laitat niin joudut tekemään reiän teräspalkkiin puskurin takana. Muovipuskurin alahelmaan tai sivulle se on helppo laittaa MUTTA jos olet hajamielinen (kuten minä joskus) niin kiinni unohtunut johto vetää rasian mukanaan (kokemusta) tai rikkoo roikan. Valonheittimen alle siihen peltiläpyskään asennus lienee käytännöllisin ja jos auton väri on tumma ei pistoke edes kauaksi näy. Pistokkeen kiinnittäminen on helppoa kun ei tarvitse kumarrella ja jos unohdat irroittaa plugin se irtoaa auton päästä vaurioitta kun veto on suora. Mielestäni asennuksessa tarvitsee korkeintaan irroittaa umpio joka on muutamalla ruuvilla kiinni.

EDIT: kirjoitusvirheet poistettu..

[arzi]

Minäkin suosittelen lampun alle sitä pistoketta,ainakin jos ei ole pyyhkijöitä.
Minä en edes lamppua irroittanut,vilkku pois niin saa sen läpyskän pois ja siihen reikä ja ei kun takaisin
puolen tunnin homma ja kätevä paikka niinkuin juha jo kertoikin

[Jani]

Jos lampun alle laittaa, niin kannattanee hankkia Defan sarja.
Muistaakseni Calix:in pistorasia oli niin iso, ettei se sopinut olemaan lyhdyn alla

[Ramstad]

Jo vain, nyt päivitettyä tietoa omaan kysymykseeni.

Eli hain juuri auton lohkolämmittimen asennuksesta, ja sopivin paikka todella oli oikean etulampun alla. Defan pistoke on pieni ja siisti, ja vaikka auto on hopeanharmaa, ei tuo pieni musta tökkeli sieltä juurikaan loista. Erinomaisen siistin näköinen ja oloinen kaiken kaikkiaan.

Olettaisin, että tuo lampun alusta on vielä parempi kuin paikka rekisterikilven vieressä, jota jotkut ehdottivat. Ei tarvitse kumartua niin alas.

[Pasi H.]

Jos lampun alle laittaa, niin kannattanee hankkia Defan sarja.
Muistaakseni Calix:in pistorasia oli niin iso, ettei se sopinut olemaan lyhdyn alla

Ainakin itselläni on Calix ja juurikin tuossa paikassa ja hyvinhän se siinä mahtuu olemaan.

[kttopar]

Helppo paikka laittaa, ainakin uudemman mallin liitin, on puskuriin sivuosaan etupyörän eteen sivulle päin.

[m4rcuz]

Ei ainakaan helpoin paikka ole tuo etuvalon alla oleva pelti, tosin hyvä paikka käytettävyyden kannalta eikä pistä silmään... itselläni siis on Defan pieni pistoke siinä. Viikonloppuna irroitin nuo pellit ja maalasin uudelleen (kiveniskemät pois), samalla vaihdoin repsikanpuolen etuvalon lasin. Hankalasti tuo pistoke on sijoitettu sikäli, että piti vetäistä dremelillä aimo siivu pois uudesta valon lasin muovikehyksestä, että sopi paikoilleen pistokkeen kanssa. Samoin kun irroitin sitä peltiliparetta, piti koko pistokkeelle menevä johto irroittaa akulta asti (jossa siis on haaroitus lohko- ja sisätilanlämppärille), kun pistoketta ei muuten saanut pellistä irti. Itse johto kyllä mahtuu hyvin kulkemaan umpion alta. No, eipä toisaalta etuvalon lasia tarvitse yhtenään vaihtaa, tahi noita peltilipareita irrotella...

[Jani]

Joskus kun tuota pistorasian paikkaa tutkiskelin, olin mittailevinani ettei tuo caliksi voi lampun alle sopia ilman väkivaltaa.
Täytyykin ottaa joku päivä pelti irti, ja tähtäillä tarkemmin, jos se kerran sinne sopii

[Mauri H.]

On muuten hemmetin ruma se pistoke lampun alla pellissä

Puskuriin vaan, ja vaikka apukuskin puolelle siihen sivuun.

[JuhaM]

Minulla on pistoke tuossa maskin takana. Ei ole pellissä reikiä eikä paista silmään. Huono puoli on se että pitää aukaista konepelti, muuten siihen ei pääse käsiksi.

[Pekka.A]

Ei ainakaan helpoin paikka ole tuo etuvalon alla oleva pelti, tosin hyvä paikka käytettävyyden kannalta eikä pistä silmään... itselläni siis on Defan pieni pistoke siinä. Viikonloppuna irroitin nuo pellit ja maalasin uudelleen (kiveniskemät pois), samalla vaihdoin repsikanpuolen etuvalon lasin. Hankalasti tuo pistoke on sijoitettu sikäli, että piti vetäistä dremelillä aimo siivu pois uudesta valon lasin muovikehyksestä, että sopi paikoilleen pistokkeen kanssa. Samoin kun irroitin sitä peltiliparetta, piti koko pistokkeelle menevä johto irroittaa akulta asti (jossa siis on haaroitus lohko- ja sisätilanlämppärille), kun pistoketta ei muuten saanut pellistä irti. Itse johto kyllä mahtuu hyvin kulkemaan umpion alta. No, eipä toisaalta etuvalon lasia tarvitse yhtenään vaihtaa, tahi noita peltilipareita irrotella...

Sama tarina Calixissa.Kannattaa funtsia ja merkata paikka millilleen.Itse en edes yrittänyt saada alkuperäistä kierteellistä kiinnityssysteemiä sopimaan vaan Epoxoin . Eikä muuten mielestäni pistä edes silmään pahasti pyyhkiähärpäkkeiden seasta .

[Pasi H.]

Tossa kun joku sanoi että on maalaillut itse noita pellinpaloja lyhtyjen alta kiveniskujen takia, niin sopiiko kysyä että millä maalilla ootte maalannut ja ootteko vetänyt jotain kirkaslakkaa päälle?

Aikoinaan maalasin hondastani peilit korinväriseksi, hioin ensin pinnan vähän karkeammaksi että siihen joku ottaisi kiinni edes. Sen jälkeen muovipohjamaali. Varsinaisen maalin teetätin värikoodin kanssa firmassa jossa maaleja sekoiteltiin, ja otin sen spraypulloon. (En omista ruiskua tms.)
Maalasin sprayn kanssa ne peilit ja vedin päälle spraypullosta kirkaslakkaa. Lopputulos näytti todella hyvältä! Mutta... Jonkun ajan päästä kun kattelin niitä peilejä niin se maalipinta oli aivan joka puolelta "halkeillut". Siis mitään irtoavia halkeamia ei ollut vaan jotenkin se vaan oli halkeillut.

Kertokaa siis maaligurut että mitä tein tuolloin väärin? Eikö sitä kirkaslakkaa olisi saanut käyttää vai mikä oli kun tommosen tempun teki. Kysyn nyt näin etukäteen ettei tarvi kahteen kertaan sitten maalailla noita pellinpaloja lyhtyjen alta...

Kiitän.

[Pasi H.]

Kertokaas nyt joku mulle, että mitä tein väärin

[illinois]

Kuivasit osat liian nopeasti (liian kuumassa) tai hyvin tod.näköisesti kirkaslakka ei sovi yhteen käyttäm'si maalin kanssa.

[XUX63]

Kannattaa ostaa koko satsi "oikeesta" maalikaupasta jossa myyjä lyö paketin kouraan ja neuvookin samalla.... ainakin näin olen amatöörinä tehnyt.

[Pasi H.]

Maalaamani peilit nostin kuivumaan ulos pyykkilangasta roikkumaan
Oliskohan sillon ollut liian kuuma ilma

[mikko]

Moi

Itse laitoin sen rekisterikilven viereen,mutta nyt jälkeenpäin olen sitä hiukan katunut.

Laita jompaankumpaan reunaan niin paikalleenlaitto on helpompaa kun auto ajettu lähelle autotallin peräseinää

[Rantsi]

Mistä kohtaa löytyy sisäpistokkeen johdolle sisäänvienti W124:ssa

[Wikke]

Mistä kohtaa löytyy sisäpistokkeen johdolle sisäänvienti W124:ssa

Akun takaa. Akku pois ja se "suojamuovi" siitä takaa. Sittenpä ne läpiviennit jo näkyvätkin.

[Rantsi]

Akun takaa. Akku pois ja se "suojamuovi" siitä takaa. Sittenpä ne läpiviennit jo näkyvätkin. [/quote]




KIITOS

[mjo33400]

Asensin alkuviikosta sisätilälämmittimen ja sen johdon sisään, mutta akkua ei tarvinnut irrottaa. Ruiskutin ohutta rasvaa läpiviennin päälle ja muljautin johdon siitä läpi. Helppoa kuin heinän teko.