400 CDI jakoketjun vaihtajaa, Hki / muu Etelä-Suomi?

[JariTre]

Moi,

missä kannattaisi vaihdattaa S400CDI jakoketju Etelä-Suomen alueella?

Eli mistä löytyisi korjaamo, vaikka pienempikin, kunhan vain on homman ennenkin tehnyt ja osaa. Työhän siinä kaiketi suurin kustannus, kun joutuu etustaa purkamaan.

Hyvästä vinkistä kiittäen

Jari

[harripuu]

Moi,

missä kannattaisi vaihdattaa S400CDI jakoketju Etelä-Suomen alueella?

Eli mistä löytyisi korjaamo, vaikka pienempikin, kunhan vain on homman ennenkin tehnyt ja osaa. Työhän siinä kaiketi suurin kustannus, kun joutuu etustaa purkamaan.

Hyvästä vinkistä kiittäen

Jari

Moi,

Laitoin sulle YV:n asiasta, jossa tarkempaa tietoa.

Muillekin tiedoksi, tämän homman puitteissa ja muissakin kannattaa ottaa yhteyttä Rollen Tähtihuolto / Heino Motors. Kokemusta löytyy ketjun vaihdosta.

http://www.heinomotors.com

Harri

[Jani M]

Moro!

Saattaa olla itselläkin jossain vaiheessa kyseinen remontti edessä, eli osaavatko/onko välineet ketjun uittamiseen vai purkavatko lähes koko autonkeulan?
Toimenpiteiden hintaero kun on ilmeisesti jotain 1500€ luokkaa.

[harripuu]

Moi,

Purkamallahan se omassakin tehtiin. Merkkihuollossakin näin on ilmeisesti tehty. Työn osuus on iso.

Jos tosiaankin jollakulla on erikoistyökalu OM628 / 400 CDI -ketjun vaihtoon niin kannattaa kertoa vaikka tähän perään. Olisi varmasti hyödyllistä tietoa niille, jotka asian kanssa joutuvat pähkäilemään.

Jokuhan taisi kirjoitella aiheeseen liittyen täällä foorumeillä, että Hartikainen / Joensuu olisi 400 eurolla työn tehnyt. Sinne kannattaa varmaan ensiksi soittaa ja kysyä miten onnistuu.

Tässä keskustelussa (e400 cdi jakoketju) oli mainittu erikoistyökalusta ja edullisesta hinnasta:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=588747

Harri

[gulfstream]

Kertokaa aikanaan työn kustannuksista. Kiinnostaisi tietää hieman suuntia...

[Tomp]

Hinta omassa oli NOIN 800€ työt + NOIN 800€ kaikki hilut, luistit ym, tais olla viel vesipumppukin tossa hinnassa.

[JariTre]

Terve!

Mikä liike teki tuolla 800+800 eur hinnalla?

Useimmissa paikoissa puhutaan 2500-3000 eur hinnoista.

Ja homma on edessä aina 125000 km välein.

Jari

[Tomp]

Teijon korjaamo Ihode, sijaitsee Satakunnassa.

Teijon Korjaamo Ky
Käyntiosoite Karjasilta 21
27320 IHODE
Puhelin (02) 823 6196

[terokoo]

onko tosiaan niin että omistan mersun joka on tehnyt sellasen riisseli koneen että siihen saa vaihtaa kettinkiä lähes yhtä usein ku äiti muorin toyotaan kumilenkkiä!? jotenki kuulostaa järjettömältä! mulla -01 s 400cdi mittarissa 290tkm.ei ole kyllä tullut edes mieleen alkaa kettinkiä siihen vaihtamaan vaikka näistä olen kyllä täällä lukenut...en kyllä ole mitään oireitakaan huomannut mitä täällä on löysän ketjun kerrottu tekevän.

[gulfstream]

onko tosiaan niin että omistan mersun joka on tehnyt sellasen riisseli koneen että siihen saa vaihtaa kettinkiä lähes yhtä usein ku äiti muorin toyotaan kumilenkkiä!? jotenki kuulostaa järjettömältä! mulla -01 s 400cdi mittarissa 290tkm.ei ole kyllä tullut edes mieleen alkaa kettinkiä siihen vaihtamaan vaikka näistä olen kyllä täällä lukenut...en kyllä ole mitään oireitakaan huomannut mitä täällä on löysän ketjun kerrottu tekevän.

Mullekin tämä asia on uusi ja aika erikoinen noin niin kuin yleensä totutun Mersu-filosofian kannalta...

[gulfstream]

Ja noista hinnoista vielä: kaveri käytti Veholla E-sarjan 320 CDI:ää. Tarkoitus oli vaihtaa etutukivarret. Hinta olisi ollut osineen työnjohtajan arvion mukaan noin 800 euroa.

Kaveri alkoi hieman katsella lompakkoaan ja päätti soittaa Rollen Tähtihuoltoon. Siellä sama homma hoitui aika tasan 400 eurolla töineen, osineen.

[JariTre]

Ihmeelliseltä se tuntuu, mutta kun nyt olen soitellut korjaamoihin, jotka näitä tekevät, niin vastaus oli että

125000 km jälkeen ketju on AINA jo yhden lenkin verran venynyt.

Lenkkejä on kuulemma 186 kpl ellen ihan väärin muista eli melkein 2 metriä pitkä ketju. Ketju on melkein 2 kertaa niin pitkä kuin 200CDI:ssä.

2003-mallista eteenpäin on tasapainoakselin osalta rakennettu hyppäämissuoja. Ja 2003 mallisessa ei tarvitse ihan niin paljon purkaa nokkaa kun ketju vaihdetaan: etulamput voi jättää paikalleen.

Lisäksi kuulemma vaihdon yhteydessä tulee eteen muutakin vaihdettavaa. Mikä tietenkin on järkevää kun paikat on kerran auki ja siten helppo uusia osia.

Lisäksi kuulin korjaamoilta että tämä koskee vain V8-dieseliä, pienempiin koneisiin ei normaalisti juuri koskaan tarvitse ketjuja vaihdella ellei tosi paljon ole ajettu.

Työtuntiarviot menivät lähes joka paikassa yli 20 tuntia. Eli käytännössä muutamasta päivästä viikkoon riippuen miten osia saa.

Eikös muuten Mercedes ole luopunut tästä 4 litran V8-dieselistä? Ja suurin dieseli on kaiketi 350? Se on kai 3 litran V6-kone? Mutta kai siinäkin pitkä ketju?

[harripuu]

Moi,

Tämä vuonna 2000 esitelty 4 litrainen moottori päivitettiin 2005. E -sarjaan moottori tuli 2003 ja silloin siihen tuli tosiaankin pieniä päivityksiä.

Vanha OM628 (eli tämä mihin näitä jakoketjuja vaihdetaan)
http://www.e211.de/Dieselmotoren/OM_628/om_628.html

Päivitetty versio OM629 (jakoketjuja ei tarvitse vaihdella)
http://www.e211.de/Dieselmotoren/OM_629/om_629.html

E -sarjassa ei enää tuota OM629 -moottoria ole enää mutta sitä löytyy vielä muista malleista (GL 450 cdi, S 450 cdi, M 450 cdi).

Harri

[Tomp]

Lisäksi kuulemma vaihdon yhteydessä tulee eteen muutakin vaihdettavaa. Mikä tietenkin on järkevää kun paikat on kerran auki ja siten helppo uusia osia.
Työtuntiarviot menivät lähes joka paikassa yli 20 tuntia. Eli käytännössä muutamasta päivästä viikkoon riippuen miten osia saa.

2 päivää menee jos on kaikki osat valmiina. Ja se on totta, että kannattaa vaihtaa muutakin kuin ketju, koska kone on jo auki.

[RikuK]

Eikös muuten Mercedes ole luopunut tästä 4 litran V8-dieselistä? Ja suurin dieseli on kaiketi 350? Se on kai 3 litran V6-kone? Mutta kai siinäkin pitkä ketju?

Itselläni kiinnostaa myös tämä. Äkkiseltään ajatellen V8 4.0 ja V6 3.0 olisivat "samat" moottorit, ainoastaan toisest puuttuisi taaimmaiset sylinterit..
Joten mites ketjut venyy V6:ssa?

[JR]

Eipä v8 628/ 629 ja v6 642 ole sukua toisilleen. Hassua sinänsä koska monesti on niin ollut (102/103, 601-603, 112/113, 272/273)

[aripe]

rehellistä hyvää palvelua. Itse korjautin ilmastointi-laitteen vuodon, mutta varmaan kavereilta onnistuu muutkin korjaukset.

[CDI203]

jospa näistä jolekkin jotain iloa



Pomppi josku hampaan jossain vanhemmisa malleissa puutu alemassa kuvassa näkyvä osa
NO:3 hyppimisen estin(skip protection)

[hojo]

Tietääkö joku Etelä-Suomesta muita hyviä paikkoja vaihdattaa om628 jakoketju kuin jo ketjussa mainitut?
Autona siis w211 400CDI ja vaihtotarve pikanen

[Risto113]

Tietääkö joku Etelä-Suomesta muita hyviä paikkoja vaihdattaa om628 jakoketju kuin jo ketjussa mainitut?
Autona siis w211 400CDI ja vaihtotarve pikanen

Jos Järvenpää on tarpeeksi etelä-suomea, niin täällä ainakin on vaihdettu ketjuja, ja se myös osataan;
http://www.app-autokorjaamo.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eikä ole kalliimmasta päästä.

En tiedä onko erikoistyökalut v8:iin, mutta v6 kettinkejä ovat ainakin vaihdelleet useita...

[Tomp]

Ihode, Teijon korjaamo

[Bomber4]

..........

[Tomp]

n. 2000€ sisältäen paljon osia. en muista tarkkaan. vesipumppu ym (mitä nyt kannatti samalla vaihtaa)

[Bomber4]

...........

[Esa H.]

Tietääkö joku Etelä-Suomesta muita hyviä paikkoja vaihdattaa om628 jakoketju kuin jo ketjussa mainitut?
Autona siis w211 400CDI ja vaihtotarve pikanen

Tuota suosittelen, siellä on mun mersut huollettu toistakymmentä vuotta:
https://www.ad-finland.com/autokorjaamo ... rjaamo-mba" onclick="window.open(this.href);return false;