Elikkäs, tarina lähtee siitä että auto jätti tienpäälle kesällä. Syyksi ilmeni 3v vanha euroglobe akku joka simahti täysin. C-tekillä elvytyksen jälkeen ei antanu jännitettä kuin 7V, eli uus akku ja homma ruletti. Noh, tämä "uusi akku", tuli itseltä toisesta autosta, joka nyt sitten sekin oli tyhjennyt toissa aamuna ja töihin piti päästä lähtemään. Kaveri antoi apuvirtaa ja auto alkoi toimia normaalisti, ei vikakoodeja tms. Noh, hommasin uuden akun kun ajattelin tuon vanhan käytetyn myös menneen hajalle. Vaihdoin toisen akun tilalle niin että pidin virtaa toisella akulla päällä, mutta vahingossa räpsähti kaapelinleuka irti vaihdon yhteydessä. Laitoin uuden akun paikalleen, auto lähti hyvin käyntiin, mutta hetken ajettua syttyi vikakoodi mittaristoon "display faulty, visit workshop". Lampun kuvallinen, ja myös toinen, avaimella varustettu kuva. Parkkitutkia lyö päälle kesken ajon, keskikonsoli sekoilee, välillä lämppärin puhallin sammuilee, comandin näyttö kirkastuu ja pimenee omia aikojaan. SRS-valo syttyy välillä mutta sammuu parin sekunnin päästä...
Onko ajatuksia...? Vähän hirvittää ettei olisi tuosta apuvirrasta, tai vahingossa akun irtoamisesta ottanut SAM osumaa tms.
Sinänsä tuo radion herätepuoli vois olla ainakin lähellä, kun radio tehnyt jo jonkun aikaa sitä että tiputtaa pari kaijutinta pois, ja nostelee tasoja hieman oudosti (saattaa olla sama asia...)