Kkk

[make005]

....

[atlas]

Paljon ajettu?
Ylivuototesti tai starilla pitä'isi katsoa korjauskerroin....muutenkin suutin vika polttaa nopeasti mäntään reiän..pitäisi tutkia nopeasti ja välttää ajoa.

[make005]

..

[atlas]

tossa selitti vähän lämpimänä mutta kylmänä se tehdään ja minuutti.
Tollaset kirkasletkut on jees..tarpeeksiåitkät ja kiinni nippuun konepeltiin...eronnäkee suoraan.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=58442" onclick="window.open(this.href);return false;

[make005]

....

[CDI203]

tossa selitti vähän lämpimänä mutta kylmänä se tehdään ja minuutti.
Tollaset kirkasletkut on jees..tarpeeksiåitkät ja kiinni nippuun konepeltiin...eronnäkee suoraan.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=58442" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuvat ei näkynyt, mutta toteustustapa juurikin sellainen kun itsekin ajattelin olevan. Eli ei muutakuin kauppaan ja v*tusti kirkasta putkea. Osaakos vielä ketään heittää lonkalta tarvittavan putken sisähalkaisijaa. Tää on niin uus hankinta, etten ole vielä edes konemuovia ottanut pois

.
Sen kokoiset että sopivat siihen paluu letkujen kiinityksiin
tosin liika paluu vuoto ei sauhuttule kovinkaan usein tee
ja *:rista on yleensä jeepin kohdalla hyvin vähän iloa,
enemin imusarjan takkuilevat läpät, egr, ja jos käynti menee savutuksen aikaan rätisevän/kolisevan kuuloiseksi niin suutimen vuoto sylinteriin päin ja värin kuvailun perusteella suutin, ilmaa systeemissä, paineen säädin, määrän säädin

[tuikku]

.
Suuttimen pohjatiiviste vuotaa.
Mäntävika.
Kannen tiiviste rikki sylinterien välistä.
Egr venttiili jumissa.