valojen rikki mennyt - valo

[crisu.B]

eli muistaako kukaan mitä kaikkea valo miitaristossa , ilmaisee ( ainakin ulkovaloja ) , mutta kun kaikki on ehjiä ja oikea vattisia ??
niin missä vika ?
voiko se ottaa myös sisä kattovalosta ( se isompi ) jos se ei toimi ??

[Sivonen]

Tarkista takavalot. Joissain malleissa on semmonen ominaisuus jotta kun takavalo palaa, niin jarruvalo alkaa palaa himmeästi.

[Roisto]

eli muistaako kukaan mitä kaikkea valo miitaristossa , ilmaisee ( ainakin ulkovaloja ) , mutta kun kaikki on ehjiä ja oikea vattisia ??
niin missä vika ?
voiko se ottaa myös sisä kattovalosta ( se isompi ) jos se ei toimi ??

Ei pitäisi ottaa kattovaloa, vaan vain ulospäin näkyvät valot.

Yksi knoppipaikka on rekisterikilven valo, joka usein jää katsomatta.

t.
R.

[crisu.B]

juu täytyy tsekata toi takavalo systeemi viel

mut mustatteko mikä lämppu ja miten lähti irti toi kattovalo hässäkkä ( kattoluukun kytkimellä) , muistaakseni jotenkin ruuvimeisselillä kammettiin jostain suunnasta mut ....??

[Roisto]

mut mustatteko mikä lämppu ja miten lähti irti toi kattovalo hässäkkä ( kattoluukun kytkimellä) , muistaakseni jotenkin ruuvimeisselillä kammettiin jostain suunnasta mut ....??

Katso tänne. Topicin loppumeetreillä on tietoa.

t.
Risto

[XUX63]

Vaihdoin eilen illalla GE:t keulaan ja uudet parkkien polttimot ja seurauksena "valojen vikavalo" alkoi palamaan. Kaikki valot pelaa mutta silti vikavalo palaa. Onko kokemusta moisesta ?

[Kaapo]

Tuo viallisen polttimon merkkivalo saattaa joskus elellä omaa elämäänsä. Aikaisemmin onkin jo todettu, että väärän kokoiset polttimot saattavat aktivoida merkkivalon. Samaten rekisterikilven valot, itse menin siihen halpaan, että pikavilkaisulla valo paloi - mutta niitähän olikin kaksi, kirjain- ja numeropuolelle omansa ja toinen mykkänä.

Tähän XUX63:n ropleemiin voisi koettaa sellaasta pikakonstia, notta napsaa vain piuhat polttimoista irti, käyttää pikaisesti virrat päällä/koneen käynnissä ja valokytkimen päällä ja tuuppii sitten liittimet takaisin.

Vähän vastaavanlaisella kikalla valo tokeni itsellä: laitoin peräkärryn kiinni ja vikavalo syttyi, vaikka kaikki tuikut pelasivat. Virrat pois, töpseli irti ja takaisin. Vikavalo syttyi jälleen. Taas sama rituaali, mutta kone hetkeksi käyntiin myös. Sitten kärryn pistoke kiinni. Jo oli valo pimeänä.

[PM]

Itse kun laitoin nuo GE:t, niin samantien kärvähti toinen etuparkeista ja nyt tais mennä jo toinenkin.
Jos varoitusvalo alkaa palamaan kun kytkee parkit, on joku parkeista tai kilvenvaloista kärvähtänyt. Sama juttu pätee ajovalo/pitkät/pakki/jarru/sumuvalorintamalle, näin ainakin joku väitti tässä taannoin...

[XUX63]

napsaa vain piuhat polttimoista irti, käyttää pikaisesti virrat päällä/koneen käynnissä ja valokytkimen päällä ja tuuppii sitten liittimet takaisin..

Tuo pitää kokeilla iltasella. Vähän niinkuin kommunikaattori - jos ei toimi, SIM-kortti ja muistikortti irti virrat päälle, sammutus ja kortit paikoilleen ja taas pelaa

Mersun ja Kommun vertaus - huhhuh !!!

[Kaapo]

Itse kun laitoin nuo GE:t, niin samantien kärvähti toinen etuparkeista ja nyt tais mennä jo toinenkin. :

Ei ne parkit mitään kyrvähtäny. GE:t vaan tarvitsevat niin paljon sähköä, että lisäpotku piti imeä parkeilta parempaan käyttöön

Jos varoitusvalo alkaa palamaan kun kytkee parkit, on joku parkeista tai kilvenvaloista kärvähtänyt. Sama juttu pätee ajovalo/pitkät/pakki/jarru/sumuvalorintamalle, näin ainakin joku väitti tässä taannoin...

Näin sen kaiketi pitäisi periaatteessa mennä, rikkinäinen polttimo ilmoittaa siinä vaiheessa kun se sytytetään / pitäisi syttyä eli saatetaan virtapiirin jäseneksi. Mutta tuo on uutta, että myös pakkivalo tottelisi tätä systeemiä. Ei ole tullut vielä vastaan, täytyykin kokeilla. Kaikki muut polttimot takasumaria lukuunottamatta ovatkin jo kertaalleen sipannneet ja järjestelmä on käyttäytynyt juuri noin.

Se mitä tosta perävaunusta horisin, niin ilmiö oli kaiken kukkuraksi vielä sellainen, että polttimovalo syttyi töpseliä persiiseen tönätessä , vaikka koko valokytkin oli vielä nolla-asennossa.

[Dave]

Itselläni väyrysen palanut lamppu merkkivalo rauhottui vasta kun uusin kaikki poltimot ja putsasin huolella takapolttimoiden kosketuspinnat..

[crisu.B]

nii no mull tuli kans jos jonkinlaista vika ilmoitusta sillon ton sedanin kanssa mut nyt tän farkun kans tekee tällain :

- kyken virrat päälle , ei mitään
- laitan valot päälle , heti ei mitään -> n. 0,5-1.5 sec se lampppu sytyy

?????

eli ei siis minkään valon syttyessä päälle vaan sen jälkeen ???

tosin itellä on se kattovalo - , automaativaihteidenvalo-, ja mittriston oikeapuolen valo pimeenä ???

voisko se ottaa sittenkin noista sen ??

[jone2]

[quote="crisu.B"]nii no mull tuli kans jos jonkinlaista vika ilmoitusta sillon ton sedanin kanssa mut nyt tän farkun kans tekee tällain :

- kyken virrat päälle , ei mitään
- laitan valot päälle , heti ei mitään -> n. 0,5-1.5 sec se lampppu sytyy

?????

eli ei siis minkään valon syttyessä päälle vaan sen jälkeen ???

tosin itellä on se kattovalo - , automaativaihteidenvalo-, ja mittriston oikeapuolen valo pimeenä ???

voisko se ottaa sittenkin noista sen ??[/quote]

Moi !


Ei se ihan heti sytykkään, se miettii hetken.

Syttyykö se kun laitat parkit päälle, vai vasta kun kytket ajovalot vai onko rakenneltu kenties jotain valot päällä kun virrat päällä kytkentöjä?


t jone

t jone

[crisu.B]

juu eli siis ei tossa sedanissa miettinyy vaan meni heti päälle kun esim oli parkkipoltin rikki niin kun parkit laitto ni heti sytty !!

tässä kun laittaa parkit päälle ni hetken kuluttua valo syttyy !

rakenteluista en tiedä, ku vast ostin auto mut esim alkuperäine beckerin cd-soitim menee pois päältä n.2 sec kuluttua vasta kun olen virrat sammuttanut

[PM]

Jonkun polttimon lanka saattaa olla "puoliksi" poikki, aiheuttaa juuri tuollaista viivettä ja välillä valo palaa, välillä taas ei. Tietenkin voipi olla myös 24 volttinen polttimo jossain kulmassa...

Kävinpä muuten äsken hakemassa säkillisen polttimoita Motonetistä. Hyvä että tuli otettua useampi pari noita parkkeja, tuntuu olevan puolet lampuista kaput jo uutena. Mutta oli tuossa Motonetin reissussa jotain hyvääkin... Eräs ex-W126 suhari (forumilaisia?) tuli tarjoamaan Ohohnetin parkkipaikalla etulokareita 126:seen, oliko ne nyt sitten ihan bränärit vai yhden talven alla olleet. Pyyntikin oli varsin maltillinen 50€ / pari, uutena kustantavat 110€ ja ovat tilaustavaraa. Tarvinnee panostaa moisiin, josko niistä nyt enää 16 vuoden jälkeen jotain hyötyä on...

[jamppav]

740 volvoissa on kans se palaneen lampun valo, ja sytty kun takapenkin turvavöiden muistutus valo oli palanu, sai sitä vikaa etsiäkki kauan, ennenku löyty. kaikki lamput kerettiin vaihtaan kahteen kertaan. tuskin se mersussa ottaa sieltä?

[jone2]

[quote="crisu.B"]juu eli siis ei tossa sedanissa miettinyy vaan meni heti päälle kun esim oli parkkipoltin rikki niin kun parkit laitto ni heti sytty !!

tässä kun laittaa parkit päälle ni hetken kuluttua valo syttyy !

rakenteluista en tiedä, ku vast ostin auto mut esim alkuperäine beckerin cd-soitim menee pois päältä n.2 sec kuluttua vasta kun olen virrat sammuttanut[/quote]

Moi !

No niin, kilven valot tai parkit... ei ole paljon muita mahkuja......

Ei se beckeri siihen mitään vaikuta jos ei ole virtoja vedettyu sille valoilta. ;-)


t jone