R-mersun pyörähdystunnistin, huhhuh

[RRmersu]

Jokunen viikko sitten avasin auton , R 2007 280, ja alkoi melkoinen ilotulitus kojetaulussa. "visit workshop wihtout..." jne. Ei starttaa.
Sydän kylmänä netistä päädyin ism-mutikkaan joka lukitsee vaihdelaatikon sähköisesti ja jolle on oma pieni akkunsa. Laitoin akkulaturin päälle ja puolen päivän latauksen jälkeen auto käynnistyi normaalisti. Suoraan akkuhuoltoon, molemmat akut vaihtoon. Auto toimi viikon verran, kunnes tilttasi taa, ennen joulua tietenkin.
Hinausautolla pajalle. Kertoivat hanttimiehen edessä lattian alla olevan tunnistimen saaneen kosteutta. Nyt kuivattu ja kaikki toimii.
Arvelivat osan nyt toimivan ja ehdottivat että otan jouluksi ajoon. Ajelin joulun ja välipäivät. Kaikki ok.
Koko ajan kuitenkin alitajunnassa oli pelko vian uusiutumisesta. Tilasin uuden osan.
Vaihdossa kosteutta oli taas hieman. Löysimme lämppärin ritilän alta tukkoon menneen vedenpoistoreiän. Altaasta johti kaksi johtonippua joiden kautta tunnistimelle tihkui vettä. Tunnistimen sijainti on järjetön, montun pohjalla. Laskimme noin kaksi litraa vettä lattialle, suojasimme anturin muovilla ja kansi kiinni.
Suosittelen R-miesten irroittamaan konehuoneen puolelta lämppärin ritilän ja kurkkaavan ettei altaasta ole valumareikä tukossa.
Eli minulla on nyt ilmeisen toimiva varaosa kaapissa. 586 euroa kaupassa. Tarviiko joku sopuhintaan kuukauden takuulla?

[Timo L.]

Kiitos vinkistä!

[RRmersu]

Juu ei tullut moinen syy ekaksi mieleen...