W115 vuosihuoltoa

[jari_w123]

On se komea . Mulla alkaa 300D olemaan pian samassa vaiheessa.

[jari_w123]

Yksi tärkeä juttu tuli mieleen. Tarkistithan tai uusit öljypumpun ylähelan? Monesti se unohtuu remontissa ja saattaa särkyä moottori kun kulunut heia päästää öljypumpun käyttöpyörän nousemaan hampailtaan.

[slsl77]

Apuakseliin tulu paremmat helat, kun alkuperäinen oli väljä lohkoon.

[slsl77]

Huomenna pitäisi laittaa moottori paikalleen, kun tänään ei kerennyt.

[slsl77]

Sain tänään koneen paikalleen ja uuden syylärin. Pyöritin konetta sen verran startilla, että sai öljynpaineet nousemaan. Laatikko on myös menossa paikalleen.

[slsl77]

Eilen sain käyntiin ja tänään sain nesteet koneeseen, kun laitoin sisäkennon paikalleen. Teen samalla ilmastoinnin sisä osan valmiiksi.

[jari_w123]

Pistäppä joku käyntivideo. Tuliko nätti käyntiääni mersuun?

[slsl77]

Kyllä käy nätisti ja koeajo suoritettu.


https://www.youtube.com/watch?v=xbZ9qCUJjYg" onclick="window.open(this.href);return false;

[jari_w123]

On kyllä nätti käyntiääni . Pehmenee mukavasti uudemman mallin kammioilla ja männillä.

[jari_w123]

Miten muuten kävikö pumppu missään huollossa? Oman pumpun lähetin mynä-dieselille säädettäväksi että on sitten viimeisenpäälle säädöissään kun asennan sen uuteen moottoriin.

[slsl77]

Pumppu kävi huollossa ja siinä oli nokka-akseli kulunut. Se vaihdettiin ja kaikki tiivisteet. Myös kalvoista toinen oli puhki ja sekin vaihdettiin ehjään. En tiedä mitä muuta sille tehtiin. Autolla olen ajanut nyt noin 100km ja tuntuu toimivan tosi hyvin.

[jari_w123]

Kuulostaa hyvältä . Tuntuuko että vetoja olis entistä enemmän?

[slsl77]

Varmaankin siinä on paremmat vedot kuin aiemmin. Ei osaa verrata kun edellisen kerran on ajanut puoli vuotta sitten.

[vk00]

Noniin, tämäkin saatu ajoon

[slsl77]

Ajettu on noin 500km ja tänään vaihdoin öljyt ensimmäisen kerran remontin jälkeen. Suodattimesta löytyi sontaa ja sen putsasin myös kunnolla.



Vaihdoin myös vaihdevipujen päähän uudet kumit ja säädin vaihdekepin niin rupesi vaihteet löytymään kunnolla.

[slsl77]

Lahdessa on käyty tällä pystärillä ja tänään tuli ilmastointiin uusi kompura, kun se mikä oli tuossa pystärissä puretussa sarjassa niin siinä kuulu laakeri ääntävän.

[slsl77]

Kuskin puolen lämmönsäätövipu meni löysäksi muutama viikko sitten ja eilen sain vian korjattua. Vipu oli poikki ja vaihdoin sen toiseen vipuun.

[Olli Lajunen]

Mielenkiintoinen projekti, myös 'minikorjauksista' lukee mielellään kuvilla höystettynä.

Laittaisitko juttua ilmastoinnin lisäämisestä ja mistä hommasit osat? Mitä muita osia tai toimintoja tuossa ilmastointimallin sisälämppäriyksikössä on ilmastoinnin kennon lisäksi?

[slsl77]

Mielenkiintoinen projekti, myös 'minikorjauksista' lukee mielellään kuvilla höystettynä.

Laittaisitko juttua ilmastoinnin lisäämisestä ja mistä hommasit osat? Mitä muita osia tai toimintoja tuossa ilmastointimallin sisälämppäriyksikössä on ilmastoinnin kennon lisäksi?

Lisää juttua on tulossa kunhan kerkeän lisäämään ilmastoinnin loput osat autoon. Tänään laitoin kompuran hihnapyörään uuden laakerin ääntävän tilalle ja rupesin tekemään uusia letkuja ilmastointiin. Kompuran hankin rockautosta jenkeistä ja se toimitettiin ilman hihnapyörää ja magneettikytkintä. Muut ilmastoinnin osat on hankittu käytettynä ostamastani autosta. Ilmastoinnin sisäkennossa on myös oma puhallin ilmastoinnille ja vesikenno.

[Ernst Schmerzkopf]

Olisiko tuosta hihnapyörän laakerista numeroa antaa?
Pitäisi uusia omaani.
Otin silloin viime kesänä myös rockautosta kompressorin auton tiedoilla (w116) ja sieltä tuli vääränkätinen kompressori.
Se ei pahemmin haitannut koska pienellä väännöllä letkut asettuivat ristiin.Pelkkä kompressorin kannen kääntö ei käy, koska imupuolen voitelukanava ei mene oikein sittenkään.Siinä tuli myös vaihtonipat vanhanmallisille juntturitiivisteille mutta jenkaosa jäi niin lyhyeksi että hajosi asentaessa.Koneistin tarkkuuslattaviilalla lähdön uusiksi ja kasasin paksummilla o-renkailla ilman niitä välivaihtoholkkeja.
Arvelutti patentin toimivuus mutta ainakin vielä on pitänyt kaasut sisällään.Tiedä pitäisikö näihin suosiolla sovittaa sanden mallinen kompressori.Paljon kompaktimpi ja kevyempi, käy yksinkertaisilla sovitelevyillä yorkin tilalle eikä ilmastoinnin teho ainakaan laske.
Minun yhteen Mercuryyn on tullainen muutos tehty jo amerikan puolella ja kylmää tulee todella hyvin.
Vähän offtopic, mutta ajattelun aihetta kun moni muukin näitä vanhoja ilmastointeja koittaa saada toimimaan.

[slsl77]

Voin antaa numeron, mutta tuossa toisessa hihnapyörässä on eri kokoinen laakeri. Kannattaa mitata laakerin mitat etukäteen. Tuossa laakerissa on seuraavat mitat 30x62x24/16 ja numero on 88506-2rs. Ostin samalla kaksi laakeria niin minulla on yksi laakeri ylimääräisenä, jos on tarvetta.

[Heavy]

Itse olen ollut todella tyytyväinen york kompressoriin. Kunnostutin sellaisen täysin vajaa kymmenen vuotta sitten ja hyvin on pelannut.

[slsl77]

Nyt olisi kompura asennus valmis.

[_keitto_]

Hei! Komea rojekti! Omasta puhaltimen nopeudet sekaisin, voisitko katsoa tulipellissä olevan liittimen johtojärjestyksen? Ilmeisesi siinä vikapaikka minun autossa...

[slsl77]

Hei! Komea rojekti! Omasta puhaltimen nopeudet sekaisin, voisitko katsoa tulipellissä olevan liittimen johtojärjestyksen? Ilmeisesi siinä vikapaikka minun autossa...

Toivottavasti saa kuvasta selvää johtojen värit.

[_keitto_]

Pitääpä kokeilla tuolla järjestyksellä kun pääsen auton luo. Kiitoksia!

[slsl77]

Tänään käytetty katsastuksessa ja leima tuli huomautuksitta.

[slsl77]

Tänään taisi vetoakselista ruveta kuulumaan kolinaa, mutta se selviää tulevalla viikolla.

[slsl77]

Tärinän ja äänen aiheuttaja oli kudosvikainen takarengas.

[slsl77]

Nyt näyttää tältä 15 tuumaisilla renkailla. Minusta siinä pitäisi olla pilleri kapselit niin olisi paremman näköinen.