eihän siinä rahallisesti ole mitään järkeä, mutta kun auto on mukava ja siihen on jo tottunut vajaan 17 vuoden aikana ja uutta osaa laitettu säännöllisesti, niin annetaan vanhalle kumppanille vielä mahdollisuus ja kukat pois. tekniikka kuitenkin toimii kuten pitääkin.
eniten tuossa nyt rassaa takaikkunan yläkulmassa oleva ruosteläikkä. aiemmin kun maalattiin, ikkunaa ei käytetty irti ja tuli läpi reilussa vuodessa.
ikkunan poistaminen on tuuripeliä, ettei mene rikki. alkuperäisten ohjeiden mukaan pirun iso urakka, verhoilut irti jne. uusi lasi maksaa 550e, käytettyjä löytyy tuurilla.
olisiko tuohon mitään helpompaa tapaa tai oikotietä onneen?
muuten purku on aikalailla selvä homma, kaikki otetaan irti mitä lähtee ja ovien kunto jne käydään läpitte, hiekkapuhallusta ja tarvittaessa uutta osaa. etulokarit menee vaihtoon, mutta tarvikeosat tulee tilalle, alkuperäiset maksaa nykyisin jotain 330e kappale..
jos sen jälkeen menisi vaikka viisi vuotta taas eteenpäin..
