350 bensakone jakopää

[ipi79]

eli auto on w204 350 vm 08. onko näistä nyt kuinka usein räjähtäny jakopäitä ja onko ihmiset tehny näitä remontteja? koitin lueskella mutta ei oikeen selvinnyt. itellä 190tkm ajettu joskus omistin cls.n vm 06 johon oli tehty remppa. olenko nyt väärässä että 05-06 oli aivan susia? onko parannusta tullut seutaaviin vuosimalleihin? ps ajanko vaan ja kajahtaa jos kajahtaa....

[atlas]

Venymä tulee tietoon kun alkaa nokka-akselin vikakoodia oikeanpuolen nokalta tulea.
Jossakin oli moottorin numerosarja josta lähtien oli ratas parannettu ja vuosimallikin...olikohan ihan vikipedian tiedostosta tuosta moottori mallin haulla.

[Maastis]

Mercedesmedic.com sivustolla on kerrottu M272 tasapainoakselin ketjupyörän ongelmista ja annettu tämä tieto mihin moottorinumeroon asti ongelmaa olisi:

Mercedes-Benz with the improved parts have engine serial numbers that are higher than:

M272 Engine Serial No. 2729..30 468993M273 Engine Serial No. 2739..30 088611

Vastaavaan aiheeseen postasin aiemmin.

[ipi79]

juu antaa vikakoodia imusarjan puoleiselle nokan ajotukselle ja kone kuuluu tuohon numerosarjaa. eli siis pitää olla huolissaan???

[dealer]

Totta kai pitää olla huolissaan kun moottori kuuluu riskiryhmään ja vika päällä, miten niin ?
Jokaisesta noista tasapainoakselin ratas hajoaa joissa se p*ska materiaali oli.

[Risto113]

Ne nokan koodit voi kuitenkin olla myös säätömagneettien vikoja, mitä näissä on.
Kumpiko puoli se imusarjan puoli nyt sitten on v6 koneessa? (kun se imusarja on koneen keskellä...)

[FinlandMerceds]

Ne nokan koodit voi kuitenkin olla myös säätömagneettien vikoja, mitä näissä on.
Kumpiko puoli se imusarjan puoli nyt sitten on v6 koneessa? (kun se imusarja on koneen keskellä...)

Keskemällä olevat (eli lähempän imusarjaa olevat)

[ipi79]

tuota kans mietin... pitäskö sitä ny kumminki vaihtaa tuo säätömangneetti... tuli vaan mieleen kun auto on seissyt aika paljon ja sen jälkeen se on ruvennut herjaamaan tuota..

[Huttiainen]

Jos kuuluu riskiryhmään, niin voisiko sillä päästä melkein 200 tkm ettei ole remonttia tehty? Ja jos ei ole tehty, niin pakkohan se on tehdä kuitenkin... Auton tiedoissako ei mitään remontista mainita?

[ipi79]

ei löydy tiedoista perkule mitään

[ipi79]

Mercedesmedic.com sivustolla on kerrottu M272 tasapainoakselin ketjupyörän ongelmista ja annettu tämä tieto mihin moottorinumeroon asti ongelmaa olisi:

Mercedes-Benz with the improved parts have engine serial numbers that are higher than:

M272 Engine Serial No. 2729..30 468993M273 Engine Serial No. 2739..30 088611

Vastaavaan aiheeseen postasin aiemmin.

eli jos oikein ymmäärän niin ei koske tätä koneen numeroo? 27296130625476

[Maastis]

Ei pitäisi koskea, koska antamasi numero paljon suurempi kuin tuo riskiryhmän haarukka.

Ja jos ongelmana olisi tuon keskirattaan kuluminen on se helppo tarkistaa nokkien asentoantureiden reijistä. Anturit irti molemmilta bankeilta, kampiakseli asteisiin 305. Sitte kuskinpuolella pitäis näkyä anturin reijän keskellä pyöreänmuotoinen stanssaus jälki. Jos ei näy, niin pyöritä kierros. Sitte kun kampiakselilla taas 305 ja kuskin puoleises sylinteriryhmäs näkyy stanssaus merkki keskellä niin kurkkaus apparin puolelle. Jos sielä ei vastaava stanssaus olekaan keskellä on mitä todennäköisimmin ongelmaa tasapainoakselin ketjupyörässä. Toseen hiljattain olleeseen R aiheiseen topiciin linkkasin videoita yms ohjetta.

TJ

[Risto113]

Kuten maastiksen ohjeessa, ja sitten vielä , ,millä puolella oli se imusarja, ja tarkalleen mikä nokka?
(oikeasti osaan antaa lisäohjeita, jos tiedän milät bankilta ja mikä nokka se koodi on, 1/2, imusarja kun ei kerro mitään, kun on 4 nokkaa)

[atlas]

Jos moottorissa olisi se parempi ratas voisiko olla että joko solenoidissa olisi vikaa tai ketju on yksinkertaisesti kulunut että sillä tulisi jo kilsat täyteen ja keski ratas onkin ehjä...ketjuhan on aikas pitkä ja pienikin kuluma vaikuttaa yhdessä lenkissä koko pituuteen paljon.
Mitäs nämä ketjujen vaihto välit yleensä v-koneisilla on?

[ipi79]

puolikas kivi on nyt pudonnu sydämmeltä... vikakoodit ei luettu starilla,sen takia niin epämääränen vikakoodi. vien sen starin perseeseen ja tarkastetaan noi merkit. kiitti jätkät neuvoista. olin jo tarjouksen pyytäny jakopäärempasta joka oli 2600e eli aikas halpa mutta silti kallis. pihatien kuusikin oli jo vaihtoehtona

[atlas]

Jos on hankkimassa autoa ja auto mieleinen tuolla koneella ja tarkoitus pitää pidempään niin kun laitattaa ton rattaan missä se on viallinen niin eihän sitä enää tartte rempata siltä osin ikinä mutta jos jo ostaessa saa hyvitystä sen rempasta...niin näkisin että ei tuota kone mallia tarvitse pelätä.

[ipi79]

no kohta selviää kun käyn autonkans korjaamolla

[dealer]

mutta jos jo ostaessa saa hyvitystä sen rempasta...

Ei varmasti saa 10000-15000 euron autosta 4000 euron hyvitystä ostettaessa vaikka mikä tyyppivika olisi tiedossa kyseisessä mallissa, jos sitä tarkoitit.

olin jo tarjouksen pyytäny jakopäärempasta joka oli 2600e

Tuolla hinnalla ei välttämättä vaihdu kaikki tarvittavat osat tasapainoakseliremontissa, kannattaa olla tarkkana.

[ipi79]

kyllä siinä oli kaikki romut mitä pitää vaihtaa mutta toivottavasti auto on kohta kunnossa

[ipi79]

säätömangneetti paskana! oli päästäny öljyä läpi liittimeen ja kaikki ok. eli saa nukkua rauhassa ja korkata juhlan kunniaks pullon. kiitos vaan avuista