Vika löydetty! Kolkuttava 123 mersu

[vatue]

Vetoakselissa olikin murtuma ja menee vaihtoon, sitten vanha rouva takaisin maantielle.

Ehkä meneekin kevään puolella myyntiin, ei ole halvinta ajoa opiskelijalla näillä veroilla ja vakuutuksilla

Vatue

[dealer]

Alle tonnin ei tarvitse luopua 123:sta jossa jotain tekniikassa hajalla, jos on leimassa eikä kori aivan loppu.

[vatue]

Alle tonnin ei tarvitse luopua 123:sta jossa jotain tekniikassa hajalla, jos on leimassa eikä kori aivan loppu.

7-8kuukautta leimaa ja kori ihan yllättävän hyvä. Miten hyvä historia nostaa 123 arvoa?

[dealer]

Minun mielestä ei nosta mitenkään, paitsi ehkä sellaisessa tapauksessa että auto on vaikkapa ollut uudesta saakka samalla omistajalla / samassa suvussa ja vieläpä löytyy huollot ja korjaukset listattuina paperille tai huoltokirja + kuitteja.

Perän vaihto ei ole kallis homma, ja luulisin että kannattaisi hankkia ehjä perä ja vaihdattaa se jossain korjaamolla, vaikka sitten myisikin auton.
Saattaisi olla, että 300-500 euron kuluilla saisi myyntihintaan tonnin lisää ?

[vatue]

Minun mielestä ei nosta mitenkään, paitsi ehkä sellaisessa tapauksessa että auto on vaikkapa ollut uudesta saakka samalla omistajalla / samassa suvussa ja vieläpä löytyy huollot ja korjaukset listattuina paperille tai huoltokirja + kuitteja.

Perän vaihto ei ole kallis homma, ja luulisin että kannattaisi hankkia ehjä perä ja vaihdattaa se jossain korjaamolla, vaikka sitten myisikin auton.
Saattaisi olla, että 300-500 euron kuluilla saisi myyntihintaan tonnin lisää ?

Voisihan tuon korjaamollekkin viedä. Mutta ensimmäisellä perheellä vuoteen 2019, kaikki huollot, korjaukset, tankkaukset ja ajopäiväkirja tallessa uudesta pitäen.

[Pontus]

Tuolta kannattaa kysyä käytettyä perää: www.mersupurkaamo.fi

Luulisi että esimerkiksi Oulusta MB-osa varmaan pystyisi vaihtamaan tuon perän?

[Sharedoc]

Kannattaa tarkistaa vielä ettei vika ole jommassakummassa vetoakselissa. Ne tuppaa kolisemaan jos nivel pääsee kuivumaan.