W213 E-sarja topikki

[EVO X]

Mites muuten koukun jälkiasennus S213:een, onko ihan perusoperaatio joka onnistuu millä tahansa asiaan perehtyneellä pajalla vai onko jotain kommervenkkejä?

Laitoin itse Westfalian irrotettavan koukun merkkikohtaisella sähkösarjalla viime keväänä. Olisko mennyt 2-3h asennuksessa. Ei oikein ollut nuo S213 ohjeet kovin kattavat, niin meni aikaa arpoessa takavalojen irrotusta ja adbluesäiliön alastiputusta, niistä selvisi kuitenkin maalaisjärjellä ja sedanin youtube pätkillä. Samalla vaihdoin puskuriin Avantgarden takahelman ja siihen täytyi tehdä koukulle tilaa niin meni vähän aikaa askarrellessa.

[740 GLE]

MBUX:issa voi valita käytetäänkö tietulliteitä vai vältetäänkö ja jos vältetään niin voi vielä määritellä missä maissa vältetään.

Omassa autossa vastaava valinta. Outoa jos noiden välille valmistusajaltaan sijoittuvassa navissa ei onnistu.

W213 MBUX tietullitiet.JPG

Tuo softaversio ratkaiseekin ongelman, koska eri maksutavoille saa rastittaa kunkin maksutavan kohdalle "käytä" tai "vältä".

Miedän autossa sama valinta menee radiobuttoneilla, joten ei ole mahdollista valita "käytä" kaikille vaihtoehdoille.

tietullit_2.jpg

Viimeinen valinta "pois päältä" näyttää lupaavalta, mutta käyttöohjekirja (sivulla 336) kertoo että "Jos pois päältä valitaan, tietulliteitä ei oteta huomioon". Ymmärsin tuon "ei oteta huomioon" tarkoittavan sitä, että niitä tieosuuksia ei oteta huomioon reitin laskennassa. Tarkkaan luettuna käyttöohjekin sanoo, että "tietullitietä" ei oteta huomioon. Jos tarkoitus olisi sanoa että tiellä perittävää tullia ei oteta huomioon, niin sitten tuossa on käännösvirhe. Tätä viimeistä vaihtoehtoa en tosin tullitiellä kokeillut?

Maakohtainen vinjettimaksullisten teiden asetus on "kaikki".

[740 GLE]

(juoksee välillä autoon vaihtamaan kielivalintaa)

"Mautstrassen benutzen "aus" valinta löytyy. Alkuperäiskielinen käyttöohjekirja kertoo aiheesta että "Wenn Aus gewählt wird, werden Mautstrassen nicht berücksichtight."

Minusta tuossa sanotaan aivan samaa kuin suomeksikin, että "aus" valinnalla tulliteitä ei oteta huomioon.

Nyt taitaa olla kyse siitä, eikö tulliteitä oteta huomioon reitin suunnittelussa (kuten sekä suomen että saksankielinen teksti sanoo), vai eikö niiden maksullisuutta oteta huomioon?

[jawa59]

Istahdin kerrankin takapenkille ja lämppärisuuttimien alta löytyi luukku, jossa on 12V ulostulo ja usb. Versioita varmaan löytyy vaikka minkälaisia. Mimmosia virityksiä teiltä löytyy? Auto 2017 coupe.

[tj86430]

Mites muuten koukun jälkiasennus S213:een, onko ihan perusoperaatio joka onnistuu millä tahansa asiaan perehtyneellä pajalla vai onko jotain kommervenkkejä?

Laitoin itse Westfalian irrotettavan koukun merkkikohtaisella sähkösarjalla viime keväänä. Olisko mennyt 2-3h asennuksessa. Ei oikein ollut nuo S213 ohjeet kovin kattavat, niin meni aikaa arpoessa takavalojen irrotusta ja adbluesäiliön alastiputusta, niistä selvisi kuitenkin maalaisjärjellä ja sedanin youtube pätkillä. Samalla vaihdoin puskuriin Avantgarden takahelman ja siihen täytyi tehdä koukulle tilaa niin meni vähän aikaa askarrellessa.

Keskustelin äsken yhden saksalaisen mersukauppiaan kanssa, jolla oli tarjolla kiinnostava auto ilman koukkua. Kysyin saako siihen koukun, ja vastaus oli, että kyllä saa, joko alkuperäisen hintaan 3000-4000 tai tarvikkeen hintaan n. 1000. Väitti kuitenkin että jälkimmäinen vaihtoehto mitätöi Junge Sterne -takuun ainakin joiltain osin. Kellään havaintoja tästä (pitäisi varmaan laittaa JS-ketjuun, mutta kun nyt tuli täällä aloitettua).

Toinen asia: yllättävän monessa autossa on High-performance LEDit, joissa siis ei ilmeisesti oli kaukovaloautomatiikkaa? Aiemmin tässä ketjussa asiaa on sivuttu, mutten huomannut ihan lopullista vastausta: saako tuon automatiikan koodattua jälkikäteen myös High-performance LEDeihin, jos tarvittavat kamerat löytyvät? (ja jos saa, niin mistä tietää onko tarvittavat kamerat, riittääkö liikennemerkkitunnistus varusteena?)

Yllättävän vähän on tarjolla JS-käytettyjä, joissa olisi edes distronic, multibeam-ledit ja koukku.

[markoala]

MB lab saa koodattua kaukovalo avustimen epävirallisesti eli ei tule ns kantakorttiin..

[EVO X]

Mites muuten koukun jälkiasennus S213:een, onko ihan perusoperaatio joka onnistuu millä tahansa asiaan perehtyneellä pajalla vai onko jotain kommervenkkejä?

Laitoin itse Westfalian irrotettavan koukun merkkikohtaisella sähkösarjalla viime keväänä. Olisko mennyt 2-3h asennuksessa. Ei oikein ollut nuo S213 ohjeet kovin kattavat, niin meni aikaa arpoessa takavalojen irrotusta ja adbluesäiliön alastiputusta, niistä selvisi kuitenkin maalaisjärjellä ja sedanin youtube pätkillä. Samalla vaihdoin puskuriin Avantgarden takahelman ja siihen täytyi tehdä koukulle tilaa niin meni vähän aikaa askarrellessa.

Keskustelin äsken yhden saksalaisen mersukauppiaan kanssa, jolla oli tarjolla kiinnostava auto ilman koukkua. Kysyin saako siihen koukun, ja vastaus oli, että kyllä saa, joko alkuperäisen hintaan 3000-4000 tai tarvikkeen hintaan n. 1000. Väitti kuitenkin että jälkimmäinen vaihtoehto mitätöi Junge Sterne -takuun ainakin joiltain osin. Kellään havaintoja tästä (pitäisi varmaan laittaa JS-ketjuun, mutta kun nyt tuli täällä aloitettua).

Toinen asia: yllättävän monessa autossa on High-performance LEDit, joissa siis ei ilmeisesti oli kaukovaloautomatiikkaa? Aiemmin tässä ketjussa asiaa on sivuttu, mutten huomannut ihan lopullista vastausta: saako tuon automatiikan koodattua jälkikäteen myös High-performance LEDeihin, jos tarvittavat kamerat löytyvät? (ja jos saa, niin mistä tietää onko tarvittavat kamerat, riittääkö liikennemerkkitunnistus varusteena?)

Yllättävän vähän on tarjolla JS-käytettyjä, joissa olisi edes distronic, multibeam-ledit ja koukku.

Toi westfalian setti maksoi jotain 420€ kotiintoimitettuna ja luonnollisestikaan asennus ei maksanu itse tehden mitään. En kyllä tiedä miten se vaikuttaa jungesterneen? Varsinkaan jos ei mainitse mitään koko asiasta jos vie autoa maahantuojalle. Ohjelmoidahan se koukku täytyy näissä 213:ssä, sen teetin tuolla MB labilla Hallimäellä. Siitä piti useanpaankin auton järjestelmään ilmoittaa että nyt siellä on koukku kiinni. Ja tosiaan tuon valoautomatiikan saa ohjelmoitua jos tosiaan ne kamerat löytyy.

[jysi]

saako tuon automatiikan koodattua jälkikäteen myös High-performance LEDeihin, jos tarvittavat kamerat löytyvät? (ja jos saa, niin mistä tietää onko tarvittavat kamerat, riittääkö liikennemerkkitunnistus varusteena?)

Virallisesti W213:een saa vain IHC+:n (628) mutta softassa on tuki myös perus-IHC:lle (608) joka toimii ilman matriisiledejäkin. Siksi ei saa kantakorttiin. Liikennemerkkikamera riittää.

[740 GLE]

Onko kukaan löytänyt tapaa, jolla saisi ajalta ennen MBUXia olevaan kameralla varustettuun autoon liikennekameratoiminnon, eli siis tallentamaan kameranäkymää muistikortille?

[jysi]

Ennen faceliftiä tuulilasilla olevassa kamerassa ei ole kuvalähtöä, eli järki on laitteen sisällä ja liikennemerkki- tai vastaantulijan valotieto tulee CAN-v'äylää ulos. Faceliftissä augmented reality-kamerassa on videolähtö ja siitä piuha MBUX:iin jossa on tallennusohjelma.
360 asteen kamerasysteemin keulakamera kävisi myös mutta sijainti on vähän alhaalla ja kuva pitäisi vielä kaapata lähtöpiuhasta talteen. En ole ainakaan löytänyt tarvikenauhoittimia tähän käyttöön. NTG5.5 Comandissa on kyllä vapaana oleva videotulokin mutta tallennusohjelma puuttuu ja kukapa sen tekisi?
(Videotulo on samassa liittimessä peruutuskameran kanssa ja sen saa koodaamalla aktivoitua niin että pikavalinta löytyy suosikkivalikosta. Ilmeisesti tarkoitettu siviilipoliisiautojen piilokameravideoiden maksullisiin playback-sessioihin)

[tony]

Ennen faceliftiä tuulilasilla olevassa kamerassa ei ole kuvalähtöä, eli järki on laitteen sisällä ja liikennemerkki- tai vastaantulijan valotieto tulee CAN-v'äylää ulos. Faceliftissä augmented reality-kamerassa on videolähtö ja siitä piuha MBUX:iin jossa on tallennusohjelma.
360 asteen kamerasysteemin keulakamera kävisi myös mutta sijainti on vähän alhaalla ja kuva pitäisi vielä kaapata lähtöpiuhasta talteen. En ole ainakaan löytänyt tarvikenauhoittimia tähän käyttöön. NTG5.5 Comandissa on kyllä vapaana oleva videotulokin mutta tallennusohjelma puuttuu ja kukapa sen tekisi?
(Videotulo on samassa liittimessä peruutuskameran kanssa ja sen saa koodaamalla aktivoitua niin että pikavalinta löytyy suosikkivalikosta. Ilmeisesti tarkoitettu siviilipoliisiautojen piilokameravideoiden maksullisiin playback-sessioihin)

Tähän kuin löytyisi lääke, olisi kovin tervetullut lisä nuo kameratolpat.

[x_ismo]

saako tuon automatiikan koodattua jälkikäteen myös High-performance LEDeihin, jos tarvittavat kamerat löytyvät? (ja jos saa, niin mistä tietää onko tarvittavat kamerat, riittääkö liikennemerkkitunnistus varusteena?)

Virallisesti W213:een saa vain IHC+:n (628) mutta softassa on tuki myös perus-IHC:lle (608) joka toimii ilman matriisiledejäkin. Siksi ei saa kantakorttiin. Liikennemerkkikamera riittää.

Mulla (S205, -16) kyllä sai Veho koodattua tuollaisiin perusledeihin kaukovaloautomatiikan niin että on kantakortissa. Koodi tilattiin Saksasta, muuten eivät sitä saaneet tehtyä. Luulisi että tuohon W213 malliinkin sellainen onnistuu.

[jysi]

saako tuon automatiikan koodattua jälkikäteen myös High-performance LEDeihin, jos tarvittavat kamerat löytyvät? (ja jos saa, niin mistä tietää onko tarvittavat kamerat, riittääkö liikennemerkkitunnistus varusteena?)

Virallisesti W213:een saa vain IHC+:n (628) mutta softassa on tuki myös perus-IHC:lle (608) joka toimii ilman matriisiledejäkin. Siksi ei saa kantakorttiin. Liikennemerkkikamera riittää.

Mulla (S205, -16) kyllä sai Veho koodattua tuollaisiin perusledeihin kaukovaloautomatiikan niin että on kantakortissa. Koodi tilattiin Saksasta, muuten eivät sitä saaneet tehtyä. Luulisi että tuohon W213 malliinkin sellainen onnistuu.

S205 vuoden 2016 hinnastosta löytyy "608 Adaptiivinen kaukovaloavustin" joten jos C-sarjan autossa on perusledit niin kyllä sen sinne virallisestikin saa. Mutta saatko lisättyä E-sarjan kantakorttiin sellaisen lisävarustekoodin jota ei autoon ole tehtaalta saanut? Joku voisi käydä kysymässa ja kertoa sitten tuloksen.

EDIT: täydennetään sen verran että pre-faceliftiin ei ainakaan Euroopassa saanut, faceliftiinkään ei aluksi mutta nyt jo näemmä saa.

[markoala]

w213 koodaus onnistui aiemmin veholla. Myöhemmin se loppui. Omassa on tehty veholla ja koodi varustelistassa.

[740 GLE]

Kirjasin TT-Thermon ketjuun havaintoja tavallisen 0.5 kW Defan ja kiertovesipumpullisen TT-Thermon eroista noin -15 asteessa lämmitettäessä.

viewtopic.php?f=3&t=165382&start=300

Jo parin hetkeksi virrat päälle vaatineen mittauksen jälkeen auto alkoi herjata "12 V akku, ks. käyttöohjekirja". Käynnistyihän se muutamien mittaustenkin jälkeen, mutta akun kunto alkoi epäilyttää, kun noin vähäisellä kulutuksella tulee akkujännitevaroitus. En tosin vielä mitannut napajännitettä, etten sotkisi e.m. lämmittimien vertailua konepeltiä aukomalla.

Tämä auto on ehtinyt seistä myyntirivissä muutaman kuukauden ennen kuin paikalle saapui ostaja, joka halusi juuri sen ylihinnoitellun yksilön, joten akku oli jo lähtiessä tyhjä, mikä on odotettavissakin näin paljon parkissa sähköä kuluttavan auton parin kuukauden seisonnan jälkeen. Sattuiko meille tilastotappio, vai ovatko muut ehtineet jo aloittaa S/W213 starttiakun vaihtokierroksen? Ja onko tässä härvelissä vain yksi akku?

[740 GLE]

w213 koodaus onnistui aiemmin veholla. Myöhemmin se loppui. Omassa on tehty veholla ja koodi varustelistassa.

Mitä tuollainen High Beam ledeistä koodattu yksilö osaa niillä valoillaan tehdä? Vaihtaako se vain lähi- ja kaukovalot vai osaako sekin pilkkoa valokuvion segmentteihin Multibeamin tapaan?

[markoala]

Se vaihtaa välttävän kaukovalon lyhyeen valoon.

Olen vaihtanut akun.

[Henkka1000]

Täälläkin akku uusittu. Auton myyntikuvissa näkyi mainittu akkuhälytys ja kaupanteon yhteydessä sattui silmiin hieman matalat jännitteet. Siitä myyjäliikkeen siunauksella akkutesteriin ja tuloksen perusteella akku uusiksi.

[kenni_]

Onkos porukoilla kokemusta e300d plug-in hybrideistä? Semmonen kiikarissa. Onko näissä jotain sudenkuoppia?

[DBFI]

Onkos porukoilla kokemusta e300d plug-in hybrideistä? Semmonen kiikarissa. Onko näissä jotain sudenkuoppia?

Ainakin yksi löytyy foorumilta ja omistaja kirjoitellut kokemuksiakin. Olisko hyvä aloittaa noista.

Eikö kaikissa mersuissa ole sudenkuoppia?

[kenni_]

Onkos porukoilla kokemusta e300d plug-in hybrideistä? Semmonen kiikarissa. Onko näissä jotain sudenkuoppia?

Ainakin yksi löytyy foorumilta ja omistaja kirjoitellut kokemuksiakin. Olisko hyvä aloittaa noista.

Eikö kaikissa mersuissa ole sudenkuoppia?

Mistähän se löytyis, kun olen tässä foorumia selaillu useamman tunnin eikä oikein löydy..

E: Löyty!

Vaihdokissa olis 20" kesävanteet mitkä on vähän ehkä liian isot. Miten käytännössä tapahtuu vaihto uusiin vanteisiin, kun nykyisissä paineenvalvonta-anturit venttiileissä? Irrotetaan venttiilistä anturiosa ja ruuvataan uusiin vanteisiin? Sopiiko ne suoraa perusventtiileihin?

[DBFI]

Mistähän se löytyis, kun olen tässä foorumia selaillu useamman tunnin eikä oikein löydy..

E: Löyty!

Vaihdokissa olis 20" kesävanteet mitkä on vähän ehkä liian isot. Miten käytännössä tapahtuu vaihto uusiin vanteisiin, kun nykyisissä paineenvalvonta-anturit venttiileissä? Irrotetaan venttiilistä anturiosa ja ruuvataan uusiin vanteisiin? Sopiiko ne suoraa perusventtiileihin?

Hakufunktiot ei ole parhaita näillä foorumeilla. Löysitkö tämän:
viewtopic.php?t=202659

Lähtisin selaamaan auton omistajan muita kirjoituksia, varmaan löytyy samalla muitakin kyseisen mallin omistajia ja heidän kommenttejaan.

[tj86430]

Käykö kaikkiin W/S213 originaalialuvanteisiin samat (samanmittaiset) pultit?

[DBFI]

Käykö kaikkiin W/S213 originaalialuvanteisiin samat (samanmittaiset) pultit?

EPC ei kata kaikkia nykyisiä malleja mutta kaikki näytti samoilta niin tuskin erilaisia uudemmissakaan eroa. Perusteltu kysymys kuitenkin, ainakin 221:ssä oli pienimmissä aluvanteissa (oliko 17 tuumaiset) eri mittaiset pultit kuin isommissa.

[tj86430]

Tämmösestä meinasin allekirjoittaa paperit tänään, huomaako joku jonkun oleellisen varusteen joka puuttuu: https://www.lastvin.com/vin/YvV1rdZNKgOdO3Zjl

(kattoikkunan ja webaston puuttumisen tiedän)

[DBFI]

Tämmösestä meinasin allekirjoittaa paperit tänään, huomaako joku jonkun oleellisen varusteen joka puuttuu: https://www.lastvin.com/vin/YvV1rdZNKgOdO3Zjl

(kattoikkunan ja webaston puuttumisen tiedän)

Joku kompakysymys. Pitkään selasin varusteita enkä muuta löytänyt kuin 228:n ja sitten vasta huomasin että olikin jo mainittu. Ilmastoidussa autossa kattoluukun hyöty taitaa olla sisätilan valoisuus vaikka täällä sekin toimii vain kesällä.

Kai "tankki täyteen" toimii vielä käytetyn ostajallekin, ainakin kannattaa perätä.

[jawa59]

Hyvät varusteet on kyllä. AMG-paketit näyttää puuttuvan ja taukolämpö REST (670). Mikähän ero on ajoavustinpaketeilla 23P ja 20P?

[DBFI]

Hyvät varusteet on kyllä. AMG-paketit näyttää puuttuvan ja taukolämpö REST (670). Mikähän ero on ajoavustinpaketeilla 23P ja 20P?

Eikö AMG "pellit" kuulu AMG-moottoriseen autoon eikä nelosdieseliin? 670 on hinnastossa outo, ilmeisesti kuuluu osaksi 581 ilmastointia vaikka hinnasto antaa varusteelle 0-hinnan eikä kerro mitään ehtoja 670:n valinnalle.

Onko 213-korisessa B-pilarissa lämmityssuuttimet joka tapauksessa vaiko vain 581 optiolla?

Tarkoitatko 23P versus P20? 292 (pre-safe impulse side) ainakin näyttäisi olevan erona, ehkä muutakin.

[tj86430]

Kiitoksia kommenteista. Yhden löytämäni vanhan hinnaston mukaan 23P ja 20P erot ovat: 23P:ssä on PRE-SAFE vs 20P PRE-SAFE PLUS. Lisäksi 20P:ssä on Aktivem Geschwindigkeitslimit-Assistent ja PRE-SAFE® Impuls, mitä ei 23P:ssä ole.

REST tosiaan puuttuu. Tarkemmin tutkimalla löytyi kaikenlaista muutakin puuttuvaa. Tällä kuitenkin mennään.

[tj86430]

Vielä yksi kysymys raadille: Mersukauppias tarjoaa talvirenkaiksi

Mercedes-Benz Winterkomplettrad
5-Speichen-Rad Vanadiumsilber 8 J x 18 ET 43 (A21340114007X45)
4 x 245/45 R18 100V XL Continental WinterContact TS 850 P MOE
inkl. Reifendruckkontrollsensor : RDK Schrader
inkl. Mercedes-Benz Komplettradschutz – 100% Kostenerstattung im Schadenfall für ganze 36 Monate*

asennettuna 1.865,88 EUR (mikä lienee hinnastohintaan nähden ihan ok tarjous)

Toisaalta on tämä: https://www.ebay.de/itm/174712406484?fi ... SwrzhgY2xk josta samat vanteet ja vastaavat renkaat saisi huomattavasti halvemmalla, toki matkaa on vähän toista sataa kilsaa, puhkeamisturvaa ei ole ja asennuskin maksaa jotain. Hintaero on silti merkittävä. Onko tässä jotain huomioitavaa minkä missaan?

(ja joo, molemmat on eurokitkoja, mutta ei täältä paljon muuta tahdo ihan helposti saada. Noilla pitäisi pärjätä ihan hyvin täkäläisessä "talvessa")