450SL 1973kierroslukumittari näyttää tuplasti liikaa

[EskoMatti]

Moi,

450SL 1973 kierroslukumittari näyttää noin kaksinkertaisesti, tyhjäkäynnillä melkein 2000rpm.
En tiedä historiaa onko mittari vaihdettu mutta minun aikana se on aina ollut noin.
Toimii kuin siinä olisi 4-sylinterisen mittari!
Löysin samasta aiheesta täältä vanhan topikin mutta siinä ei ollut ratkaisua.
Osaako kukaan nyt antaa vinkkejä mistä mahtaa johtua?

Esko

[timelord]

Oletko katsonut paljon laturi antaa? Ei varmaan tuplaa näyttämää tai edes asiaan liity. Omassa W123: ssa kierroslukumittari näytti ~500rpm liikaa ja syyksi paljastui viallinen jännitteensäädin joka puski päälle 16- volttia. Uusi säädin niin rauhoittui kierroslukumittari. Kumma kyllä kun kaikki valot ja auto muutenkin toimi ihan normaalisti.

[EskoMatti]

Latausjännite on normaali.
Ajattelin testata mittaria etuvastuksella jos löydän kytkentäkaavion.
Jostain ECU:n nastasta kierroslukumittari ottaa ehkä tiedon???

[slsl77]

tonk.ca sivustolta löytyy kytkentäkaavio.

https://www.tonk.ca/r107CD1/Program/ETM/450_Wiring.pdf

[masa11]

Voiskohan olla joku maadoitusongelma (tai jotain kytketty väärin) että saa häiriötä signaaliin ja lukee sen tuplana?
Tässä linkki tapaukseen jossa kierroslukumittari ei toimi, mutta siinä on selitetty kytkentä ja johtojen värit jakajan päässä mistä signaali tulee.
https://www.benzworld.org/threads/1973- ... g.1518969/

Ja jos et vielä ole putsannut sulakerasian kontakteja niin se kannatta tehdä, esim. messinkiharjalla harjata ja käyttää kontaktisprayta, samoinkuin uusia kaikki vähänkään hapettuneen näköiset sulakkeet. Ei maksa paljon.