Kierroslukumittari

[ola]

Kierroslukumittari temppuilee. Välillä näyttää oikein, välillä mitä sattuu. ja n. 100 km ajon jälkeen pysyy aika lailla nollilla. Epäilen akun takaa ylijännitesuojan relettä. Voinko kokeilla ottaa releen pois ja ajella ilman sitä. Jos mittari ei liikahda vika on siinä? Voiko näin kokeilla? onko haittaa mihinkään? Vika ollut päällä n. 3 kuukautta. Paljonkohan rele maksaa? auto W124 250 TD -88 aut.

[Mika.T]

tarkista nyt kuitenki ensimmäiseksi se ylijännitesuoja relee sulake.. voi olla hapettunutkin ja toimi siksi miten sattuu... sama rele vaikuttaa muistaaksine ainaki abs jarrujen toimintaan ja sähköiseen tyhjäkäynnin säätöön...

[serial]

hmm.. eli millä tapaa se rele vaikuttaa abs:n toimintaan ? itse epäilen että omani on jo parhaat päivät elänyt (kierroslukumittari pysyy nollassa aina). ABS:t toimivat kuitenkin normaalisti enkä ole tyhjäkäynnissäkään mitään ihmeellistä huomannut

[Mika.T]

ainakin kaverin -92sessa 250dssä absien merkkivalo syttyi kun ko. releen sulake paloi. samalla kiekkamittari heitti toimimasta. kaikissa ei muuten ole tuota tyhjäkäynnin sähkösäätöä eli ELR-järjestelmää... helppo tarkistaa kun katsoo syöttöpumppua. jos sen perässä on metallinen pyöreä osa johon menee johdot niin silloin autosta löytyy tuo ELR-järjestelmä.

[serial]

Johtuiskohan kierroslukumittarin toimimattomuus jostain muusta kuin releestä, kerta abs-valo ei pala muulloin kuin käynnistyksen yhteydessä. Toisaalta autossa on lisävarusteena ABS:t joten voiskohan sekin olla syynä ?

Pitääpi tarkastaa tuo syöttöpumppu, tosin epäilen että näin vanhasta autosta ei tuota ELR-järjestelmää löydy

[Tomi S.]

Onko serial tossa sun autossa penkinlämmittimiä?
Toimiiko ne?

Mulla heitti toimimasta kans kiekkamittari... Samalla hävis ulkolämpömittari ja penkinlämmittimet...
Vika korjaantu kun irrottelin tuon ylijännitesuojan relen, putsailin, vähä kontaktispraytä ja uudet sulakkeet siihen. Samalla kävin kaikki konehuoneen liittimet läpi kontaktisprayn kanssa. Nyt toimii kaikki niinku pitää...

Niin ja käy läpi myöskin sulakerasian kaikki sulakkeet ja putsaa kosketuspinnat sieltä.

[serial]

FosgateT: juu on penkinlämmittimet ja toimii, ulkolämpömittari ei tosin ole toiminut ainakaan sinä aikana kun olen auton omistanut. Voisi kyllä kokeilla uutta sulaketta tuohon releeseen ja jos tuota spraytakin hieman pistäisi. Jokin aika sitten harjasin teräsharjalla releen päistä hapettuman pois mutta se ei auttanut.

vaikuttaako sulakerasiassa olevat sulakkeet kanssa tuohon kierroslukumittariin ? voisi kyllä vaihtaa uusiin nuo sulakkeet kun aika pahan näköisiä jo

[vesapa]

ylijännitesuojareleen putsaus auttoi mulla että abs rupes toimiin kuten myös vakkari, mutta kiekkamittari rupes toimiin kun putsasin sen yjs-releen vieressä olevien poksien liittimet eli mulla oli siellä oleva kontakti heikko.